Beiträge von Thomasg

Windfinder sagte für heute 4 Knoten voraus. Also ideal um mal Leichtwind
mit der Manta 12qm zu testen. Auf frisch gemähter , leicht feuchter Wiese gings dann
los. Erst waren es 3 Knoten, gääähhhhhnnnn, so daß wir einen Wettbewerb machten
wer mit 3 Knoten am weitesten rollt.

Als mein Sohn plötzlich davon fuhr mußte ich erst einmal den Windmaster rausholen.

5,5 Knoten. :L

da kam dann erst einmal der Standspruch
"Laß Papa mal ran"

Dann kam noch ne Regenwolke und es ging bis 6,5 Knoten.

Alles in allem war es ein spaßiges Rollen/Fahren, immer noch besser als gar nicht kiten.

LG
Thomas

Vielen Dank für den Tip mit dem kürzen der gelben Waagenleine.
Das bringt echt was, vor allem beim Drehverhalten mit gezogenem Adjuster.

LG
Thomas

by the way: den M3 Rucksack finde ich übrigens voll Granate. 2 Kites, 2 Jacken, 1 Trapez, 1 Board
und jede Menge Klüngel gehen rein/dran

Zitat

Hast du vor dir den Upgrade zu kaufen? Wenn ja dann mache doch bitte ein vorher nachher Foto von der Waage und poste das dann hier. Ich bin sehr daran interessiert, auch was dann die gefühlten Flugeigenschaften machen. Vielen Dank

null problemo , das will ich wohl gerne machen. :H:

Der Waagenplan befindet sich meins Wissens auf den letzten Seiten der Anleitung.
Falls nicht vorhanden kann diese glaube ich bei Powerkites runtergeladen werden.

Viel Spaß noch mit der Montana.

LG
Thomas

Tom H

:H: Danke für den Tip.Das hatte ich gesucht. Freu

LG
Thomas

Hat einer von Euch eigentlich schon einmal das Waagen-Update 2010 für die Frenzy 2009 gesehen?
Dies sollte man ja angeblich käuflich erwerben können.

LG
Thomas

Ich find das Design cool und noch besser finde ich die Neo II zu fliegen :L

Danke für den Hinweis, ich werds mal ausprobieren.

Du hast doch auf Deiner Seite schon mehrere Testberichte geschrieben.

Wie wärs denn mal mit nem M3 Bericht?

Freud Euch heute lieber über die kleinen
Säckchen vor der Tür die der Nikolaus dort abgestellt hat.

Vielleicht ist ja etwas von Ozone,FS,GIN,Libre,PKD, Peter Lynn etc. drin

Bei mir gab es jedenfalls jede Menge Hüftgold.

O.K. 1:0 für die Hochleister, dann frischt der Wind aber auf und Du fährst ran um die
Quadratmeter zu wechseln. Da ziehe ich dann am Adjuster und fahre grinsend weiter.

1:1 :-O

O.K.? :H:

Bodenanker: Ich wollte ja nur erwähnen,daß sich auch bei Tubes einiges tut, auch im Low-End
- Editiert von Thomasg am 05.12.2009, 09:33 -
- Editiert von Thomasg am 05.12.2009, 09:34 -

Ich hatte ca. 1 Jahr Libre Vampir und Brooza gefahren und mochte auch die direkte
Steuerung und den direkten Bezug zum Wind. Jeder Windzug wurde in Leistung umgesetzt.

Allerdings wurde es bei einigen Windrichtungen teilweise unkalkulierbar,da ich zwischen
Bäumen fahre. Wenn der Wind über die Bäume rollt, können sich Kräfte entwickeln,die man
mit einem Board/Kite schlecht ausgleichen kann.

Mit den Depowerkites habe ich dieses Prolbem weniger und habe dadurch meine Möglichkeiten
zu fahren erweitert.

Auch bei den Depowerkites hat sich einiges getan. z.B. Ein Delta/Hybridkite dreht irre schnell
bis hin zum tellern.
- Editiert von Thomasg am 04.12.2009, 23:37 -

Zitat

Das ist aber bei allen Kites so, oder?

Jo, hast recht. :H:

Außer bei den sau teueren Silberpfeil kites,

da fliegende Geldscheine nicht schlecht aussehen können.

Zitat

Wird hier jetzt scharf geschossen?

Nö, alles easy going, immer locker durch die Hose atmen. 8-)

Hochleister sind auch voll cool. Man sollte sie aber auch beherrschen,

sonst sieht es voll Sch...ße aus. :-O

Was ich bei Hochleistern besser finde, ist das man ziemlich hoch am Wind fahren kann. :worship:
- Editiert von Thomasg am 04.12.2009, 23:05 -

Zitat

"Füllst du noch oder fährst du schon?"

Dann kann ich auch einen für Buggyhochleister bringen

"na, klappts?" :-O

Duck und weg

Hesi: Danke für die schönen M3 Fotos und das ich Deine Neo II mal Probe fliegen durfte :H:

Ein bischen Manta-Feeling von einem schönen sonningen Nachmittag.

Zitat

Bei den neuen fy hatte ich höchstens'n Ricola in'na Tasche.

:H: :L :H: :L :H:

Was mir sonst noch so aufgefallen ist:

- der M3 Rucksack hat keine Vordertasche, sondern hat oben ein Koptasche (die ist kleiner)
- der M3 Rucksack hat keine Board-Befestigung
- Im Rucksack , (da wo der Kite reingehört) sind jetzt 2 Innensäcke für Repairkits und so
- die M3 hat oben Kletts, hier kann man die Waageschnüre festmachen

Zum Flugverhalten würde ich jetzt noch nicht viel sagen wollen,da ich bisher erst bei 6-10 Knoten
geflogen bin.
Was mir aber positiv aufgefallen ist , ist die Rückmeldung an die Bar.
Gerade bei dem heute böigen Wind merkte ich an der Bar sehr schön wann ich powern und wann ich depowern mußte.
Dies ist bei der Frenzy etwas schwammiger.
- Editiert von Thomasg am 02.12.2009, 19:27 -

Meine M3 hat keine. Wir haben hier oft besch....en Wind, wo jeder Kite zusammenklappt.
Bei der Frenzy bildet sich durch X-Waage kein Bonbon, was ich immer Klasse fand.

Bei der M3 heißt es jetzt aushaken , hinlaufen, ausrichten .....

So wie ich das sehe und jetzt nach gelesen habe ist die X-Waage nicht mehr
Bestandteil in den 2010er Kites. :=(

Habe ich heute beim Fliegen vermißt bei böigen 1-10Kts.

LG
Thomas