Drachenforum

Die ganze Welt des Drachensports

Willkommen im Drachenforum

Der Kite! Wer einmal infiziert ist, den lässt der Kitesport nicht mehr los. Ganz gleich ob man mit dem Drachenbau sein handwerkliches und physikalisches Geschick testet, oder ob man den neuen Geschwindigkeitsrekord am Strand jagt. Ob man den Kite verwendet um sich in die Lüfte zu heben, oder man meditativ am Strand mit dem Einleiner die Seele baumeln lässt. Der Kite ist mehr als Hobby.


Das Drachenforum ist die ideale Anlaufstelle für sämtliche Facetten des Kitesports. Gegründet im August 2001 deckt das Drachenforum viele Bereiche rund um das Thema Drachen, Lenkdrachen und Trendsport mit Drachen ab, wie das Buggykiten, Kitesurfen oder Kitelandboarden ab. Ob Du gerade Deinen ersten Lenkdrachen in einem Discounter gekauft hast, oder seit Jahren erfahrener Drachenpilot bist, im Drachenforum gibt es Platz für alle, die sich mit dem Virus Drachenfliegen infiziert haben:



Das Drachenforum ist mit seinen Mitgliedern gewachsen. Im Austausch untereinander treffen sich hier täglich hunderte Mitglieder, tausende sind im Forum aktiv, über 12.000 registriert. Dabei sind die Drachenflieger noch immer eine Familie, auch wenn sie mittlerweile etwas größer geworden ist. In unseren regionalen Kite Stammtischen hier im Forum (nur für Mitglieder sichtbar) organisieren sich wöchentlich unzählige Drachenflieger und man findet dort auch als Neuling schnell Anschluss; ganz gleich welchen Kite man in den Himmel schicken möchte.


Zu Beginn des neuen Jahrtausends schwappte die Welle der Trendsportarten mit dem Kite auch immer mehr ins Drachenforum. Snowkiten, Buggy Kiting und Kitelandboarding ist heute fester und aktiver Bestandteil der Drachenszene, auf den Stränden, auf den Drachenfesten, und natürlich auch hier im Drachenforum. Und mit der digitalen Fototechnik ist mit der KAP - Kite Aerial Photography vor nicht allzu langer Zeit eine neue, interessante Facette dazu gekommen.



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    Our anual midsummer weekend at the enormous Burgh-Haamstede beach was yet another epic edition. Three days of perfect conditions, some refreshing storms, heaps of kite flying and a lot of ice cold beverages. Here's a small recap of day 3. Enjoy!

  • Hallo!

    Ich habe einen älteren HQ XL Delta Einleiner, den ich bei mehreren Versuchen in den letzten zwei Jahren nicht in die Luft bekommen habe. So auch gestern.


    Mein Lidl-Eddy und der Penta-Waschbär sind super geflogen, der HQ Delta nicht.

    Man muss dazu sagen, dass auf dem Sportplatz etwas Bebauung und Bäume drumrum sind. Es gibt Verwirbelungen und einen starken Unterschied bezüglich Wind in Bodenhöhe oder in 20m Höhe. Aber wie gesagt, die beiden anderen habe ich ja auch sehr schön fliegen können.


    Der HQ Delta dreht immer zur Seite ab und fliegt aus dem Wind. Vor dem Start achtenicj darauf, die Stäbe in den Leitkanten beide gleichmäßig nach unten zu schieben. Ich habe den Eindruck, dass unter Belastung die Stäbe ungleichmäßig verschoben werden und sich dadurch eine Unsymmetrie ergibt.

    Eine Anoassung der Waage ist nicht möglich, da die Waage durch ein dreieckiges Stück Stoff gebildet wird.


    Der Drache wird mit anderem Design immer noch von HQ verkauft. Das Ding muss doch in die Luft zu

  • Hallo zusammen,


    mein Sohn (12) fliegt seit letztem Jahr einen Spiderkite Simthy an der Nordsee (Fanö). Bei wenig Wind fliegt der Kite nicht gut, bei mehr Wind hat er zu viel Zug.


    Für diesen Sommer suche ich daher einen Stab-4-Leiner bis ca. 250 € für den Strand. Im Blick habe ich bisher Basic Mantis (vermutlich als Small Vent?), Shiva Core RTF oder vielleicht eine Revolution RTF.


    Was würdet ihr für einen 12-Jährigen empfehlen?


    Danke euch!

  • Vor ein paar Tagen konnte ich zum ersten mal meinen unventilierten FMA 132 bei artgerechten Bedingungen testen:


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    Ein paar Infos zum Maximilian:

    - 3-teilige Leitkante Nijora 200

    - Senkrechten 500er Bogenschäfte

    - Segel upcycled

    - Ventilierung unterhalb der Leitkante

    - Ventilierung im Dacron-Bereich (kein Mylar)


    Mein Fazit:

    Das Dacron statt Mylar für den Ventilierungsstreifen hat sich bewährt. Überhaupt ist die Ventilierung ein Gewinn.

    Upcycled Segel ist der perfekte Stoff für den FMA, da er den Flug smoother gestaltet als beispielsweise mit AirX.


    Für mich ist der Maximilian die optimale

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