Moin Horst
ZitatHat hier im Forum jemand Erfahrung mit der oben genannten JoJo-Stopper-Lösung (speziell beim Skymax)?
... nur beste Erfahrungen. Meine Stopper sind allerdings nicht aufgeschnitten sondern nach dem Ausbau der LK unaufgeschnitten in einem LK-Ausschnitt montiert worden. Die Gummibärchen finde ich etwas lang, daher habe ich diese etwa 5 mm gekürzt und mit einer 3 mm Endkappe verschlossen.
Michael,
hat der Backspin ohne Verstellung der äußeren Standoffs geklappt? Bei uns auf der Wiese funktionierte der Trick nur in der veränderten Variante.
ZitatNA = New Age = High Level New Age
... schön das es so viele nichtssagende Abkürzungen gibt. Mir war das jedenfalls nicht bekannt. Heißt der Drachen nicht New Age High Level?
DafüdiNh
(soll vielen Dank für die Nachhilfe heißen) 
Moin,
na dann herzlichen Glückwunsch, aber wat zum Geier ist den der NA (?)
Moin,
ich finde laute Drachen klasse. Meine Skymäxe sind nicht leise und meine North Shore Competition schon garnicht.
Moin,
guckst Du hier
Moin Oliver,
ZitatIst der Skymax grundsaetzlich ganz leise waehrend des Fliegens oder ist das schon O.K. wenn er in Spins mal etwas \"knurrt\"
... das ist schon o.k.
Moin Moin,
ich fliege meinen SVTD mit einer Mischung aus STD- und SVTD Waage und ca. 12 g Gewicht im Heck. Als Bestabung benutze ich noch immer die P400 Stäbe, allerdings sind die beiden Stäbe im Bereich des Mittelkreuzes mittels 10 cm langen, 6,1 mm starken Vollstäben verstärkt. Ich achte sehr darauf das der Hilfswaageschenkel absolut kein Spiel hat, sonst knallen die uQS so durch. Bisher keine Probleme.
ZitatIch finde es schon ziemlich intergalaktisch, daß das überhaupt möglich ist...bzw. möglich gemacht wird....!!!
Das finde ich allerdings auch und ich freue mich riesig darüber. Das ist eben Handmade (!)
ZitatDa fällt mir gerade noch was auf...kannst Du das mit den Panelen 2-5 mal erläutern...????...*kratzamkopf*
... das diese Frage kommt habe ich mir gedacht. Die Paneele 2-5 bestehen natürlich beim Original-SVTD aus einem Teil, weil die Anordnung der Löcher - was für ein profaner Ausdruck für solch kunstvoll angeordnete und ausgeführte Vented-Öffnungen - nichts anderes zulassen. Bei meinem SVTD ist es so, daß ich mein Einverständnis erklären mußte das ein Loch (das obere an der LK) um 10 mm versetzt angeordnet wird. Sonst wäre die Randverstärkung des Loches mit der Paneel-Naht kollidiert. Mit zuvor genannten Einverständnis wurde die gleiche Farbkombi/Paneelaufteilung meiner .814-Familie, ausgenommen natürlich die Flügelspitzenfarbe, hergestellt. Mein SVTD Ist jetzt allerdings auch nicht mehr 100% original. Kann ich aber mit leben, hauptsächlich wollte ich keinen Ausreißer haben. Flugtechnische Einbußen sind nach Rücksprache mit Thomas wohl nicht zu erwarten, oder diese fallen bei meinen grobmotorischen Flugkünsten nur geringfügig auf.
@Tommax
Zitatsieht sehr gut aus dein neuer
... danke (!)
- Editiert von Uelle am 23.07.2003, 18:39 -
Marc,
ZitatDa fehlt aber noch einer, um das Set voll zu machen....:-D
.... jetzt nicht mehr, darf ich vorstellen: SVTD :-D:-D:-D:-D
- Editiert von Uelle am 22.07.2003, 21:57 -
Marc,
ZitatDa fehlt aber noch einer, um das Set voll zu machen....:-D
... der Drachenfliegerrat hat sich gestern gerade auf die fehlende Flügelspitzenfarbe geeinigt. Bis das Set vollständig ist, ist es nur noch eine Frage der Zeit.:-D:-D:-D
da kann man wohl nichts machen.
@Tommax
ZitatUnd erst die Wiese herrlich, ist es die Wiese bei Richter&Greif
... stimmt. Nur wird jetzt das Gras dort ziemlich hoch.:-/
mib,
ganz schön bunt:-D, aber flott:-D:-D:-D
ZitatLeider sind mir bei meiner LPG auch kleinere Materialfehler in ungebrauchem Zustand aufgefallen. Ich denke dass ist prinzipiell nicht schlimm, aber in dem Preissegment doch recht hart!
... ging mir auch so. Der Ausdruck "recht hart" ist noch milde ausgedrückt. In der Preisklasse sollte die Ware doch zu 100% Fehlerfrei sein.
