Beiträge von suffocater

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Original von Nixblicker
Wenn ich das machen würde, dann müsste ich das Nachbarhaus und einen Truck kaufen :-O

Du hast auch schon ein paar mehr Drachen entworfen und gebaut als ich. Bei mir steckt das ganze noch in den Kinderschuhen.

:logo: Jetzt hab ich's kapiert. Ich werd für keinen meiner Wettkampfdrachen einen Köcher nähen. So weit zerleg ich die garnicht, dass sie in sowas reinpassen würden.

Zitat

Original von Nixblicker
Naja, muss ich mir wenigstens keinen Stress wegen der Köcher machen

?

So sieht's hier auch aus. Ich hab gestern gerade noch den letzten Wind abgekriegt, bevor jetzt mindestens eine Woche nur 1-2bft herrschen. Binnenland ist echt doof. Irgendwann zieh ich hier weg.

Da der Vogel doch ganz gut funktioniert, hat's mich auch wieder gepackt und ich werde nach dem modfizierten speed-taifun (kriegt noch nen neuen Namen) auf jeden Fall noch das fertig geschnitte Tuch für den Cutting Edge 1.2 zu einem Drachen verarbeiten. Zwischenzeitlich hatte ich echt schon die Schnauze voll wenn ich die Nähmaschine nur angeschaut hab.
- Editiert von Suffocater am 07.02.2008, 14:44 -

Da ist mir doch grade mein Account bei Photobucket eingefallen.

Mein Webspace spinnt irgendwie immernoch. Denk dir einfach zum alten Bild zwei weitere Segellattentaschen pro Seite, beide weiter außen als die erste, im selben Winkel wie die erste, auch aus 3cm-Dacron, jeweils 12cm Abstand.

ERFOLG!!! :worship: :-O

Der Cutting Edge 1.6 fliegt!

Wind: 3-4
Geräusch: von einem leisen Pfeifen über F1-Sound zu einem Brummen mit steigendem Wind.
Geschwindigkeit: für so wenig Wind recht zügig, ausgelegt isser eher so auf 5-7. Ich hatte auch leider nur 95er Leinen mit 25m (70er hätte ich auch gehabt aber den Test mit der dickeren Leine hab ich damit auch hinter mir).
Zug: Wegreißen wird der einen nicht, die 35m wird er aber glatt ziehen können. Wenn keine 100er Protec, dann die 70er. Werde ich beide ordern.
Präzision: fliegt sauber geradaus. Wie eng er dreht, kann ich erst wirklich sagen wenn ich ihn bei mehr Wind fliegen konnte, schätzen würde ich aber auf einen Punkt 0,5-1m außerhalb der Flügelspitze. Passt mir gut.

So, Tuningmaßnahmen beendet. Da mein Webspace grade spinnt gibt's erst nach dem Testflug, welcher jetzt folgt, ein Bild. Ganz leise wird die Schleppkante sicher nicht geworden sein, ich denke aber das Lautstärkelevel wird schon im angenehmeren Bereich sein. Bericht folgt natürlich auch.

Nenn mir eine für meinen genannten Windbereich wo nicht Antisleep drauf steht. Noch bin ich für Anregungen zu haben. Die Lautstärke wollte ich der Kiste im übrigen austreiben.

So, nach ausgiebigem Gespräch mit meinem Händler, hab ich mir heute den Plan für einen Speed-Taifun mitgenommen. Vielleicht kennt den ja jemand, stammt wohl aus den 90ern. Ich werde ihn ein klein wenig modifizieren und sehr leicht bauen. Das wird dann mein Drachen für 2-4/5 bft.

Offensichtlich hast du das überlesen, deswegen nochmal:

Die Magmas werden mit Rucksack, Groundstake, Leinen und Handles ausgeliefert. Du musst nichts dazu kaufen.

Also ich werd eher die klassische Version nehmen, in der selben Richtung wie bereits vorhanden und durch das ganze Segel gezogen. Das bisschen Luftwiderstand auf der Bauchseite halte ich für nicht sonderlich tragisch wenn die Latten schräg durch das Segel gehen. Da mein Tuch vermutlich eh zu leicht ist (31er Polyant), bringt das Mehrgewicht der Segellatten vielleicht tatsächlich ein besseres Flugverhalten, neben dem Effekt der Segelberuhigung und der Geräuschminderung.

Schon ein schickes Aufgebot geworden. Ich werd diese Woche meinem Cutting Edge noch ein paar Segellatten verpassen und dann nach Wind suchen für den nächsten Test.

Bist du totaler Neuling auf dem Gebiet? Dann ist die Magma für dich genau richtig. Vorläufig brauchst du auch erstmal keinen Buggy, weil du zuerst die Matte beherrschen musst. Wenn du so weit bist, suchst du dir Gelegenheiten um ein paar Buggies auszuprobieren und dann kannst du dich entscheiden was für einen du dir zulegst.

Mir fällt das noch 'ne positive Eigenschaft des cutting edge ein. Die Farbe verliert man tatsächlich kaum aus den Augen.

Ich wollte den Anknüpftampen ja eigentlich möglichst weit innen haben damit der Kurvenradius etwas größer bleibt, ich werd's aber mal probieren. Danke für den Tipp.

So, heute Jungfernflug gehabt. Wind war ziemlich auf der Grenze zwischen 4 und 5.

Viel positives blieb erstmal nicht, das war nämlich nur der problemlose Bauchstart.

Die negativen Punkte:

-noch zu laut
-der Vogel verliert noch Teile
-am schlimmsten ist, dass die Kiste nach rund 10m ab von der Windfenstermitte mit der Nase zum Piloten klappt und dann nicht mehr zu retten ist.

Die Lautstärke dürfte ich hinkriegen, Teile fixieren auch, für mein Flugproblem vermute ich dass die Waageeinstellung noch zu flach war und wohl doch mindestens 6 Windstärken herrschen sollten.

Hat jemand noch nen Tipp für den nächsten Versuch?

Bestreitet niemand dass ein Helm vielleicht wichtiger ist. Nur im Vergleich zu dem Geld das man ohnehin in das Hobby steckt, ist die Kohle für einen Windmesser, der ansich auch zum bereich Sicherheit gezählt werden kann, verschwindend gering und er kann eben einige Fehleinschätzungen verhindern.

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Original von Hoim
dann kauf ich mir doch lieber nen paar neue Leinen

Naja ein guter Satz Schnüre für Lenkmatten kostet auch gern mal zwischen 40 und 60 Euro, der den ich mir neulich bestellt hab über 50. Zweileinersätze fangen so bei 20 an, können aber bei Längen über 50m noch teurer werden als die kurzen für die Vierleiner. Ab wieviel Fehleinschätzungen vom Wind sich ein Windmesser lohnt, darfst du selber ausrechnen.
- Editiert von Suffocater am 01.02.2008, 10:51 -