Beiträge von Freiherr
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Moin Gemeinde,
(ADMINs: Wenn dieser Post hier falsch is, Bitte verschieben)Liebe Leutzz, seit etwa 2 Monat bin ich nun stolzer Besitzer von einem Sea Devil UL und einem Sea Devil STD.
Da die Beiden Geier schon etwas älter sind, aber SEHR GUT in Schuss, aber ich aus reiner Vollständigkeit alle Waagenmasse beisamen haben möchte, ging ich auf die Suche, fand bis dato aber nix. . . .
Auch auf Lam Hocs Seite hab ich nix gefunden. . . .
Deswegen, ich suche die Waagenmasse und die Bestabung für einen Sea Devil UL und einen STD
Leider ist der Aufdruck der UQS bereits soweit "abgeschabt", dass man nimmer erkennen kann was das mal war, dürften aber Skysharks sein.Ich würde mich über ALLE INFOs, die jemand beisteuern könnt, sehr sehr freuen.
Sollte jemand auch noch, die längen der einzälnen stäbchen parat haben, wäre dies mehr als Luxeriös. . . . . .
LG
MikeP.S.: Ich wer eigentlich erstaunt dass es praktisch keine Infos hier im Forum zu Beiden Kites gibt . . .
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DOMINIK. . . . .
*GANZ PÖSE KUK*Keine alters- Haar und ekine bauchthemen. . .
*GRRRRRRRRRRR*
;-))Leutzz, ich werd mir dass video runterladen und dann BILD für Bild anschauen. . .
Danke Igor
LG
Mike -
Nochmals, Er macht YoYos und geht danach in den Fade, den hält er (2 sec oder so), dann macht er nen YoYo, der ein DOPPELTER YoYo ist und an den hängt er nen FlicFlac drann. . . .der bis zum boden geht. . . .
etc. pp.Mir gehts aber um den YoYo, DASS IST KEIN einfacher YoYo, sondern dass ist ein doppelter. . ..
Und darum geht mir die fragerei. ..
Mir wurde aber schon erklärt WIE dass geht . . . .Nicht dass ich dass jetzt nachmachen könnte. . .
*ABWIEGEL*Aber ich dachte beim betrachten des Videos, ich hätte was an den Augen, nein hab ich nicht, denn es ist ein doppelter YoYo. . . mit EINEM Impuls ausgelöst. . ..
Anyway, aus meiner Sicht, geklärt. . .
LG
Mike -
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Morsche Junxx. . .
Isch, `ätte ma ne Frage. . .Zu dem Vid hier:
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was macht er da aber bei 1;55 auf 1:56
macht er da nen DoppelYoYo? Oder hab ich da was an den Augen. . .
Und verdammt, wie geht dass?LG
Mike -
Da mich beruflich dies Thema interessiert, hab ich ma etwas gesucht. . .
Und folgendes gefunden:http://www.bsh.de/aktdat/wvd/nm2.htm
http://www.bsh.de/aktdat/wvd/wastabk_o.htmViel spass. .
LG
Mike -
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Hi
6er Exel splittern nicht einfach soo, da muss einmal ein Schaden drauf sein und dann splittern sie halt.
Ich kenne den Kite nicht, aber an 6er exel is nix verkehrt. . . .Aber ich wills mal so erklären wenn du in ein auto, mit dem du im normalen strassenverkehr teilnimmst, andere reifen montierst, dann is das möglich, nur weil dir die immer "kaputt" gehen, aber mit F1 reifen verändert sich genauso der charakter des fahrzeugs wie mit LKW-Reifen. . .
Selbstverständlich kannst du statt exel auch structil oder avia montieren, ABER dies wird den kite verändern. . .
und ob er dann noch mit der gleichen waageeinstellung fliegt ist fraglich. . .
wenn du nicht genau weisst was du da machst, nimm wieder 6er exel. . . .Meine 5cent
Mike -
Michel Dank wo für. . . . *schubs*
Martin. . . Selbst Powergrips mit "zuviel Froschgummi" am Griff, also welche die sich eher "weich" anfühlen, können schon ein schwammiges Gefühl erzeugen. . . .
Selbst die härtestens Schlaufen, dehnen sich zu viel als dass man ein sauberes gefühl vom kite bekommt. .. .LG
Mike -
Hi JesterRace
Benutz doch mal die Suchfunktion hier, zu den von Dir genannten Kites, da bekommst Du schon mächtig viel Infos. . .
LG
Mike -
Martin. . . Tjaaa, da war Mark ma wieder schneller. . .
Ich wollt noch was zum "Unterton" sagen und zu Michel. . . .
Michel ist ein wirklich netter und hilfsbereiter und sehr umgänglicher, aber eben nicht sehr sicher was die deutsche Sprache betrifft, deswegen sachte. Würdest Du Ihn persönlich kennen, wärst Du da garnicht auf die Idee gekommen. . . .
Aber auch ich bin der deutschen Sprache nicht unbedingt mächtig, da Österreicher. . . .
OKI. . . .
*FiezzGrinzz*
Und ich bin auch "etwas streitlustig", auch noch nach dem zweiten Kaffee. . .
LG
Mike -
Also nicht dass der Tauros langsam wäre, aber er hat halt einfach etwas mehr Fläche als ein Atrax oder eine Hilde. . . .
Aber der Tauros ist im Verhältniss der hier genannten "Rennsemmeln", richtig easy zu starten, ausser mann versuchts bei 6bft im windfensterzentrum. . .Und weils hier ums starten von "Rennsemmeln" geht, das beste ist immer noch einen Helfer der das "StartMopped" macht. . .
Wie hier schon erwähnt, die kunst ist immer strömung "ins segel" zu bekommen, wenn das ding dann anliegende strömung hat, braucht man ja nur noch "lenken". . . .Und wie Mark schon schrieb. . . ."übung. . . übung. . . . übung. . ."
LG
mikeP.S.: Was ich selbär an mir und auch bei einigen anderen immer wieder erlebe ist, super vermessene waage, super eingestellt, aber das sch***** dingens fliegt nicht. . . .. Sind die Flugleinen auch wirklich gleich lang? Nunja, meistens sind sie es NICHT. . . .
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domi Die Spark hatte ich schon an 75meter. . ..
DASS zieht. . ..
*gggggg*
Mike -
NAtürlich sind die Hunde, wie auch Menschen sehr unterschiedlich. . . .
Aber Elektrozäune. . . Die meisten Weidezäune, "hören" hunde und werden dann schon vorsichtig, ich glaube aber schon dass sie die leinen auf einer wiese sehen können, wenn das licht passt, aber ich behaupte auch dass die meisten hunde, leinen am strand nicht sehen können. . .
aber ok. . . .
Ich glaube. . . und NICHT, ich weiss. . .
OK?Ja ich find diesen Tröt auch sehr interessant. . .
Mike
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Eine der besten Erklärungen zum Hund, seinem Verhalten und den Erziehungsmassnahmen, was ich in bis dato gelesen habe. . .
Chewie, klasse geschrieben. . .
Hier im Forum gibts noch jemanden der auch nen Hund hat, erst seit nem Jahr oder soo, der etwas probleme hat, dieser Hund ist schon älter und verbellt die Drachen. . . .
Finde ich gut, diesen Tröt. . .Wobei, das Thema Leinen, ich weiss es nicht, ich glaube aber dass ein Hund die Leinen nicht sehen kann. . .
Chewie, ich mag da jetzt nicht darüber streiten, aber ich glaube dass viele Hunde, die FlugLeinen nicht sehen können. . .da sie ja auch nicht "riechen" bemerkt er sie auch nicht. . . .
Aber wie gesagt, ich lasse mich dazu jederzeit eines besseren belehren. . .
LG
Mike -
OOOOOK, Leuts. . .
Die Frage kann ja nur die hälfte, oder eigentlich nur ein Drittel sein, den dass andere andere Drittel ist die Waage. . . .
Bzw, wenn wir korrekt anfangen muss man mit den verbindern und den verbinderpositionen . . .Also, wir haben uns ein KiteKonzept überlegt. . .
wir haben dann das zu erstellende shape genau zweimal ausgeplottet, wir haben überall an den selben stellen (Spiegel gleich) Passermarken.
den ersten plott lassen wir so, auf dem legen wir immer alles zur kontrolle auf. . .das zweite kleben wir auf dicken karton und schneidens aus, damit schneiden wir die segelteile heiss aus. . .
Soo, dann malen wir auch auf die segelteile die passermarken auf. . .
aus dem cad wissen wir, wie die abstände aller passermarken zu allen passermarken sind. . .
usw. . .usw. . .usw. ..Guuut, supi, wir haben sauberst gerabeitet und haben auch darauf aufgepasst dass der allererste plott nicht feucht oder sonstwas wir, den auch dies papier quiellt oder zieht sich zusammen. . . und natürlich haben wir auch nicht damit gearbeitet als wir feuchte fingerchen hatten. . . (Solltet Ihr diese Bemerkung als Joke oder sonstwas erachten, dann lasst es, lest hier BITTE nicht weiter. . .)
Jetzt haben wir allso ein segel dass milimetter genau also +/- 1mm genau gearbeitet ist. . .
Naaa super und was fangen wir jetzt damit an?Klaaar wir bestaben mal. . . .
Geht doch mal in nen laden, die mind 6 gleiche kites haben und dann schaut euch mal GENAU die Verbinderpositionen an?
Da sind mal ganz schnell 2 stück dabei, wo die verbinderposition nicht einen mm NICHT stimmt sondern 4 bis 5 ZENTIMETER. . ..
Die Spreitzen wurden allerdings mal ganz genau gleich lang geschnitten. . .Gut also bestabt und die Verbinder genau montiert. .. . .
Dann kommen wir zu den waagen. . .
Kalloe Soll ich weitermachen?
Mike
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Dass is wieder ma ne Frage . .
Aber gut. . .
Als erstes kommts auf den Kite an.
Trickschleudern, der eher billigsegmente, haben ungenauigkeiten bis +/- 2cm. Wenn man dies einstellt, über die Waage kann man zu dem Punkt kommen, dass man dies nicht oder kaum merkt.
Das ganze hängt natürlich auch davon ab wie gross die Spannweite ist. Grosse Powerkites können bis zu 5cm (und teilweise mehr) fehlen.
Bei speedies und ner spannweite von 140/160cm akzeptiere ich max 0,5mm. über 160cm dann vielleicht 1mm.
Bei einem meiner 235er fehlts im Segel auf rechts um 1mm und zwar sehr exakt über die ganze Klebe/Naht 1mm. Dies ist leider nicht durch Anpassung der Waage reperierbar. Leider. . . . sprich der Kite dreht einfach auf einer seite besser als auf der anderen. . .
Wobei wir, wenn wir beim thema speedies bleiben, unterscheiden müssen, vor oder nach dem erstflug, bzw dem erstflug bei starken wind. . . .
Warum?
Ganz einfach dass segel setzt sich wie alles am kite.
Und erst NACH dem erstflug bei starkwind, sollte immer noch alles symetrisch sein. Das sich hierbei auch das segel unterschiedlich setzen kann, erstaunt auf den ersten Blick, ist aber fakt.Deine Frage is soo schlicht unsinnig und nicht wiklich zu beantworten, denn es hängt vom kite ab und von der spannweite. . .
LG
Mike -
Wombat Der kann noch mehr als 7 ab. . .
domi Einer der schnelleren. . .
Axel Jajaaa, Du Potti, komm Du mir ma wieder zwischen die Finger. . . und was ist Spass?
*Wasserspritzpistole rauskram und ma loslege*
Mark, Mal Bitte nicht die Autobahnpolizei an die Wand, denn dann hätt ich bereits mehrer deutsche Flensburger. . . . .
;-))Aber nunja, der Speedster ist für mich die Überraschung, der Vogel hat mehr Beachtung verdient, denn für den Preis geht der überraschend gut, schnell und is klasse verarbeitet. . .
und mit etwas pimpen. . .Holla die Waldfee. . . oder wisst ihr nen vogel der bei nem föhnstürm mitmacht?
;-)))Lg
Mike