Beiträge von Chunki

  • Der Flysurfer-Thread

    Ja, wenn nur die 5. nicht in der Mitte hängen würde :(
    Irgendwie klappte das deswegen nicht richtig und eine Seite blieb umeinander verdreht.
    Also die Backline blieb um/über eine Frontline gewickelt, trotz Umwurf der Bar um die andere Frontline.
    Stört die Optik, fahren geht ja auch mit verdrehten Leinen.
    Am Tempelhof KLB Termin probiere ich das nochmal aus - die Dinger im Flug zu einem Bonbon zu falten - wird schwer werden :D

  • Der Flysurfer-Thread

    Zitat

    und wie war dann dein Restart? Easy?

    Der Restart ging garnicht... das lag aber an den Knoten, waren nur ca. 3 Kn. :-O
    Habe sie dann händisch umgelegt. Problem war auch die 5., die war zeitweise zu kurz und zug die Bremskante mittig nachunten.
    Hier sieht man es, wenn mann genau hinhschaut:


    Grüße

  • Der Flysurfer-Thread

    Hatte beim testen der Unity-Photo-jam-session in Bad Tölz die schöne Erfahrung gemacht, das sie als Depower-Erstflugschirm prima taugt!
    Bei wenig Wind bekommen auch Anfängerinnen ein sicheres Gefühl, das die Matte einen nicht gleich wegzieht.


    Einmal habe ich sie in den Boden gerammt, weil sich eine Leine verhakt hatte.
    Das kannte und nervte mich bisher nur bei meiner Vampir.
    Sieht bei FS dann so aus:


    Außerdem sind die Leinen oben angeleint, untem an der Schwimmhilfe/Bar kann man nix mehr losmachen.
    Nachteil bei invertierter Bar, man muß den Schirm am Boden festmachen.
    Hat wohl auch Vorteile, aber wer es anders rum gewöhnt war, muß umlernen.


    Grüße,
    Chunki

  • Zeigt her Eure ATBoards

    Vielleicht irgendwas mit dem StarWars Font und "STARBOARD" in fett...

    AT-LB 001 wäre die korrekte Syntax in StarWars Sprache.
    All Terrain - LarsBoard...
    STARBOARD klingt doch schon recht gut & passend.


    - Editiert von Chunki am 15.09.2011, 12:56 -

  • Der Fly-Ozone Thread

    Cool, das Event wird immer attraktiver in Berlin: Erst Wettbewerb, dann Photo-jam-session und nun auch noch Ozone mit an Board :H:


    P.S. Die 2012er Frenzy dellt auch ganz schön vorne am Bug.
    Bin jetzt nicht mehr auf der auf dem aktuellen Stand, aber war doch bei den FS ein Thema:
    Delle bei der Frenzy 2012

  • Standflieger fuer Land und Strand

    Zitat

    1. Welche Groesse? Schwanke zwischen 2 und 3 qm. Beim 3er hab ich Angst, dass er vorallem im Herbst am Strand etwas zu heftig werden koennte und beim 2er, dass es nicht lange dauert, bis ich wieder gelangweilt nach was Groesserem ausschau halte.

    Die 3er wird bei deinem Gewicht erst ab 4,5 - 5 Bf. heftiger werden und zwingt zu vermehrter Aufmerksamkeit.
    Die 2er entwickelt ab 4 - 5 Bf. gerade zu Anfang viel Zug in den Armen und flitzt rasend schnell durch die Gegend.


    Spass hast du mit allen genannten Matten :H:

  • Elliot Magma I - Sammelthread

    Zitat

    Der Aufbau bzw. die Verbindung sieht beispielsweise folgendermaßen aus: Handles - Trapeztampen - Schnatchblock - Panikhaken - Trapezbügel (mit Ring) - Trapez
    Off Topic
    Ich glaub ich muss davon mal ein Foto für die FAQ machen. Vielen scheint das nicht klar zu sein.

    Die Benutzung des Tampen zwischen den Handles "ja/nein etc." scheint auch sehr individuell gehandhabt zu werden. In irgendeinem Ozonethread gingen die Meinungen darüber sehr weit auseinander.
    Insofern wäre es interessant die ganze Bandbreite dazu auszuführen.


    Hier bei der 1,5qm "großen" Magma völlig überflüssig, bzw. nur behindernd.


    Das der Tampen einen zwingt, sauberer zu fliegen ist verständlich.
    Ich habe mal bei einer Ozone Flow 6.5 dadurch die Matte bei mehr Wind nicht mehr rumbekommen und schön im Boden versenkt. Da wäre mir ein durchtrennter Trapeztampen & unsauberes Lenken mittels Steuerleinenversatz lieber gewesen. Kurzum, mich nerven die Tampen :D
    Im Buggy jedoch überaus nützlich, deshalb Bandbreite nach Einsatzgebiet/Einsatzzweck unterschieden..


    Viel Spaß mit der "Sturmmatte"

  • Elliot Magma I - Sammelthread

    Die schwarze Gummibeschichtung bei den Handles sind mir bei der Magma I 3er an der Unterseite beim Austritt der Steuerleinen aus dem Rohr eingerissen, weil die Gummierung nicht genügend fest am Rohr sitzt und sich bewegt, also scheuert :-/


    Fliegen geht dennoch und aussortieren würde ich sie deswegen schon 3x nicht.
    Entscheidender sind die Kombination: Mattengröße <> Wind <> Erfahrung/Können.


    Da sind 1,5qm wirklich nur unteres Einsteigerlevel und oft schnell zuwenig.

  • Unfallstatistik

    Ähh bei Windstärke 8 (+ Böen?) an der Küste kiten :(
    Bei 8 Bf. türmen sich schöne große Brecher vor einem auf.
    Da dürfte kontrolliertes kiten zu 100% eh nicht mehr möglich sein.


    Das ist wie jogging zwischen einer Elefantenherde - mit Schmerz- und Plattfussgarantie :D


    Wer nebenbei bemerkt auf Oase das Wort "Helm" in Zusammenhang mit Unfällen benutzt, kann sich automatisch auf unfreundlichste PM's einstellen :O