Das Kugellager im Chickenloop ist so festgegammelt, da kannst die Leinen nur durch loopen ausdrehen.
Mach mal Bild bitte. Mir ist keine von Bornkite zugekaufte Bar bekannt, die kugelgelagert wäre.
Das könnte noch ein Grund für das Frontstallproblem sein > mehrfach verdrehte Frontleinen > dadurch höheres Y und erhöhte Krümmung im Kite. Das mögen die Singleskins nicht so.
creeds
Guntram
Sehr ungewöhnlich, evtl. Mixer vertüddelt? Schwer zu sagen mittels Ferndiagnose.
@set Du kennst dich doch aus, guck mal, ob alles richtig angeleint ist und die Waage/ das Speedsystem frei läuft. Leinenlängen checken wär auch noch was.
Wie Lars @Regenhasser schon schrieb, ist die Depower digital, also quasi Null Zug bei Depower. Bzgl. Querkräfte darfst du natürlich nicht eine Sonic etc. als Maßstab nehmen, die LS treckert da schon mehr, grade mit langen Leinen.
Guck mal und gib bitte Feedback, falls du die Ursache finden solltest.
Viel Spaß noch in Fanö!
creeds
Guntram
Ich glaube, wir gehen von unterschiedlichen Voraussetzungen aus.
Ich beziehe mich auf das Eingangsthema, nämlich Ulis Dragster und einen Rennbuggy stellt man nun mal so ein, wie von Ingo, Mathias und mir beschrieben.
Wenn du dich mit Kopf zwischen den Knien wohler fühlst...o.k.
Es gibt ja auch Leute, die ihren Autositz im Liegesesselmodus einstellen.
Möglicherweise gibt es auch unterschiedliche Auffassungen von "holprig"
Es gibt imho nix "Holprigeres" als die durch die Dünen von Borkum zu heizen.
creeds
Guntram
Ich machs kurz: @Bohne hat recht.
Buggylänge so einstellen, dass man sich mit ausgestreckten Beinen im Sitz verkeilen kann. Bei taillierten Buggys geht's gar nicht anders, sonst klemmt nix.
@Fahrtwind Genau das hatte ich Dir ja schonmal geschrieben in Bezug auf die Fussrasten mit Hackenschlaufen.
@Scanner oder @Kitelehrling
Evtl. den OT in einen eigenen Tröt: "Buggy richtig einstellen" verschieben..?
Danke im Voraus!
creeds
Guntram
Vielleicht hilf Dir das GPA-Workbook, das ja für das Erlernen des Sports erstellt wurde: GPA-Workbook PDF-Download
Grundsätzlich guter Tipp, aber was Erhellenedes zur Wende steht da auch nix drin.
@Jens Baxmeier Da sind sie wieder , die potentiellen Inhalte für die K&F ... immer noch schade drum.
Cu at SPO!
creeds
Guntram
Aber auch da ist mein Problem, das die in Ego-Perspektive oder teils wenigstens Verfolger waren und man nie wirklich gut sieht
Es gibt mittlerweile unendlich viele Foilracevideos aus der Drohnenperspektive, einige Buggyvideos übrigens auch.
creeds
Guntram
Habe schon einiges an Videos gefunden wo Wenden "vorkommen", aber es fällt mir sehr schwer da eine gute Orientierung bzgl. Windrichtung etc. zu kriegen. Und gezielte "Tutorials", also wo das jemand erklärt und aus gut gewählter Perspektive zeigt, sind wirklich nicht zu finden.
Guck einfach bei den Foilracern. Die haben das Manöver, was die Kitesteuerung und das richtige Anfahren der Wende anbelangt, 1zu1 von den Buggyfahrern übernommen. Das meiste, was an Rennmanövern und dazugehörige Kitesteuerung sowie Setup (z.B. kurze Leinen) heiß diskutiert wird, machen die Bugyyracer (und einige Snowkiteracer) schon seit min. 15 Jahren.
creeds
Guntram
Es ist kein Spiel vorhanden, nur für mich zu leichtgängig.
Dann würde ich dir empfehlen, dich dran zu gewöhnen.
Flatterbremse,
...ist mir zu retro, sorry 
Ich würde an deiner Stelle am Lenkkopf nix verändern.
Also sollte ich die Verlängerung auf 100 mm einkürzen? Die vorhandene stammt von meinem alten Buggy, da hatte ich aber nicht das Gefühl des Untersteuerns.
Dein alter Buggy hatte ja auch eine komplett andere Geometrie. Da du ja auch eher ein Sitzriese bist und die Deichsel dementsprechend kurz halten musst, damit du an die Fussrasten kommst, sind 20cm viel zu lang, um ein ausgewogenes Fahrverhalten hinzubekommen. Da lässt du die Verlängerung besser ganz weg.
creeds
Guntram
Genau, mir ist die Lenkung zu leichtgängig.
Besteht da nicht die Gefahr, mit dem Anziehen die Kunststoffscheibe zu zerquetschen?
Wenn man mit Sinn und Verstand die selbstsichernde Mutter etwas fester anziehst, passiert da garnix. So lässt sich auch das Gängigkeit eines kugelgelagerten Lenkkopfes einstellen.
Hat der Lenkkopf Spiel oder geht er (dir) nur zu leicht?
Bei ersterem solltest du den Lenkkopfbolzen tauschen.
Edit: Wenn es nur daran liegt, dass die Lenkung leichtgängiger ist, als du das bisher gewohnt warst: Fahr dich erstmal ein.
Der Dragster ist grundsätzlich sehr spurstabil, das fühlt sich evtl. für dich nur grade anders (ungewohnt) an.
creeds
Guntram
Nachrüsten einer Flatterbremse für das Lenkkopflager?
Wat???
Ach so, grade gesehen: Die Verlängerungen sind zu lang. Max. 10cm reichen, sonst wirken sich die Verlängerungen auf das Fahrverhalten eher negativ aus. (Untersteuern).
creeds
Guntram
Man kann sich aber recht leicht behelfen, wenn man Threadtitel in die Suche kopiert. Dann findet man eigentlich alles sofort.
creeds
Guntram
Gestern wars mal wieder richtig schön: Nette Leute, alte Bekannte, neue Gesichter, jung, alt, Frau, Mann, Board, Buggy, alles war vertreten.
Da hat es hat einfach Spaß gemacht, bei 20°C und 3-4bft in kurzen Hosen seine Runden zu drehen
creeds
Guntram
@Fahrtwind
Sehr schön, sieht gut aus!
Zwei Dinge:
1. Die Hinterachse drehen.
2. Die Fussrasten bzw. Hackenschlaufen so drehen, dass die Fersen gemütlich aufliegen. So, wie die jetzt montiert sind, kann man drin hängen bleiben. Ergänzend die Länge des Buggys entsprechend einstellen (länger als mit normalen Rasten).
creeds
Guntram
Ich habe mal Guntrams Idee aufgegriffen
Danke für die Blumen, aber das war @Kitelehrling Sörens Idee 
Bin gespannt, was du sagst.
Für welchen Kite soll die Bar sein?
creeds
Guntram
Für Tipps wo ich am besten mitm WoMo legal stehen kann.... gerne her damit
creeds
Guntram
Leider passen die Schilder vom XXRacer (ziemlich sicher aus Alu Dibond) nicht an Meggis Libre Truck, außer man ändert sie entsprechend. Geht auch recht einfach mit ner Stichsäge.
@Fahrtwind Ich hab noch welche über, die deinem Buggy passen. Kann ich dir schicken. Hast eh noch was gut bei mir 
P.S. Seit wann hast du denn ne Lizenz?
creeds
Guntram
Bosco: In dem Tröt gibts einige gute Infos:
Die ideale Bar für Depowerkites
So sieht eine der Bars aus, die ich für einen Kunden umgebaut habe: Alter Barholm, ansonsten ist das nix mehr original. Findest du in dem o.g. Tröt.
Bar für Singleskins adjusterless
creeds
Guntram
