Beiträge von Darth

nr. 23 is nu in gelsenkirchen

wie? beschreib mal das flugevrhalten bei 40 km/h. würde mich doch auch mal interessieren ob er noch ne taz macht^^

na dann will ich euch die fotos mal nciht vorenthalten.

tödö^^

Zitat

Original von LasVegas

linke wiese = 220m X 200m max 4 - 5 leute im duchschnitt aber so2-3 klar können auch mal mehr sein
rechte wiese = 140m X 200m wenn es voll ist ca 10 leute davon im schnitt 6 - 7 am fahren ansonsten so 5 leuet
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gründe für den aufbau auf der linken seite wobei ja nur ein streifen am rand gemeint ist der je nach windrichtung max. 30m in anspruch nimmt (leinenlänge)

-das rechts alte gesplitterte holzbalken sind und da die schirme ja mit luftschläuchen (tubes) versehen sind und bei
holzsplitern recht schnell kaputt gehen. son drachen ist ja auch nicht billig.
-Desweiteren sollte man beachten das durch den aufbau auf der rechten seite wo verkehr herrscht die fläche noch mehr
verkleinert wird und sicherer wird es dadurch doch auch nicht wenn ihr ehrlich seid oder ? die fläche zum fahren würde noch
kleiner.

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dann lasst uns doch die seiten tauschen , ich find die rechte eh viel besser da immer plattgefahren und plattgeparkt. zumindest öfters genutzt wie die linke. trotzdem werden dann die tubes noch auf dem andren rasen geparkt

Zitat

oder ...wir haben die idioten doch live erlebt..mtb auf die schranke hängen und sone spielereien. einfach nur assi!
( nur mal so zur info probier mal ein board an der schranke aufzuhängen -
wenn du es schaffst bekommst du ein eis. das geht gar nicht. hängt allenfalls mal ein leerer rucksack dran
damit er nicht weg fliegt.

war ja auch ein mtb (was für mich mountainbike heisst) gemeint.

mir is die ganze diskiussion nu eh zu blöd, macht ihr mal weiter so. es gibt ja nicht nur den einen spot....

lg maddin

und meinem vtd. hats heute die lk gefetzt... 15cm vom tip entfernt... komisch und das alles im flug....^^

das würde die glaub ich herzlich wenig interessieren. egal ob stab oder schirm, das wird für die das geliche sein.
und wenn sie es für stab wieder erlauben können sie keinen kotrolleur abstellen^^
entweder ganz oder gar nicht.
setz doch erstmal nen netten brief für die flugverbotverantwortlichen auf...*grml*

wir haben die idioten doch live erlebt..mtb auf die schranke hängen und sone spielereien. einfach nur assi!
tja und nu können alle den mist ausbaden. danke an die gehirnamputierten mitmenschen!!!
lg maddin

was habt ihr denn eigentlich für erfahrungen mit der haltbarkeit der lks? sidn j nur aus spinnaker uns sehen bei mir schon relativ angegriffen aus sodass ich der meinung bin in absehbarer zeit löcher reingescheuert zu haben...
hab sosnt mit andren kites mit dacron lks nie probs gehabt und die auch wer weiss was gekloppt, nur beim ctc mach ich mir meine gedanken...
lg maddin

alsoooo,
ich habe heute auch einmal das vergnügen gehabt den endgültigen enigma probe zu fleigen.
man muss sich natürlich erstmal auf den kite einschiessen aber bei welchem ist das nicht so.
wem das gelungen ist hat nen kite na den leinen der sehr drehfreudig ist und alle standard tricks die man so zum anfang erlernt sehr einfach ausführt. gerade den änfänger im trick bereich wirds nicht so schnell frustig ,er schenkt einem schnell erfolge.die fprtgeschrittenen werden denk ich ebenfalls noch spass dran finden da auch anspruchsvollere tricks wie comete, wapdowap,yofade usw. drin sind.
ich finde bei den lazys und den backspins muss man etwas feingefühl entwickeln damit sie gelingen aber im grossen udn ganzen ein schöner kite mit schönen design für einen unschalgbaren preis der mit sicherheit einige käufer finden wird und vielen den trickflug schamckhaft machen wird. ein bissl wind brauch er aber um sapss zu machen.
ich persönlich würde ihn mir nur zum wickeln holen^^

lg maddin

Zitat

Original von Meggi
sonst sind die Gelsenkirchener nicht so - vor allem nicht due Bueraner... auch wenn sie hier (Nuernberg) heute abgeraeumt haben :-/ (Plaediere an dieser Stelle hier fuer eine Runde Mitleid)

richtig, die bueraner sind nett^^

ich werd aber auch mal die augen aufhalten , bin ja sehr oft im consol fliegen , aber was will man machen , da läuft leider nur apachen volk rum :-/

lg maddin

hehe das wär doch auch mal ne tolle idee, ein kite komplett aus gaze^^

so ich hab nu meinen sul bestabt.
gewicht : 224g komplett inklusive 15g gewicht im po, mal gucken ob der nicht mit weniger auskommt aber das zeigt ja der praxistest.
lk sind mit 5mm exel cruise gesteckt, kiel und uqs mit avia skinnies sul, die obere spreize habsch erstmal weggelassen:)
die waage wurde auch noch um 5% gekürzt.

mal gucken wann ich testfleigen kann, evtl samstag wenn der wind es zulässt:P

lg maddin

jop meinte den vtd^^
bin doch ein bissl verpeilt beim schreiben aber das kennste ja:P

joa und nen sul vtd. kommt bestimmt:)
3. projekt?!?! jaaa...man muss auch prioritäten setzen und die frau mal alleine vorm tv lassen^^
joa dein neuer segelschnitt..soviel habsch davon ja leider noch nicht gesehen, wär auch mal interressant. spätestens am 29. wa;)

lg

dann nenn ich meinen halt Vented UL ©2008 ^^:P

joa der macht eigentlich alles was der std auch macht, arne... nur zu emphelen

Arne : jop das issa, mal ein kurzes video gedreht damit du auch mal gucken kannst wie der fliegt.
war zwischendruch totzdem heftigm mit den böen:(

büddeschön

lg maddin

Holger: ja is ja gut, ich lass ihn so...mit den riesen löchern^^

Nick: deine ul bestabung wirste demnächst zumindest fast in meinem sul finden(siehe oben), kannste dann ja mal antesten obs dir gefällt.

zum thema vtd ul: denk mal wenn du ihn so lochst wie ich nur mit kleineren löchern und diese dann auch noch mit gaze wieder auffüllst könnst doch was werden... hmmm...neues projekt^^

Zitat

1. da müssen noch mehr löcher rein^^
2. macht alles was der normale auch macht
3. man muss bei den backflip und lazys gefühlvoller agieren damit sie gelingen
4. wickelt etwas langsamer
5. fliegt trotzdem ncoh bei relativ wenig wind

so...punkt 1fällt aus da doch genug, ne holger*zwinker*
hab da ein bissl an der waage rumgetüdelt und nu fliegt der bis in böen 5 relativ druckarm.
habe nun wieder nur einen stanoffdrin aber aus gfk da die cfk so schnell brechen.
dadurch werden zwar lenkimpulse gemindert aber mit einbissl gefühl geht einfch allles.

Jens: habe mich schon entschieden . werde nun kiel+uqs avia skinny sul,oqs weglassen,lk5mm structil.
ann mal gucken und evtl. umstaben
die waage werde ich eh kürzen, sowieso bei suls.

lg maddin

@koebi lee: jaaaa also 1. keine frau(das is wohl der hauptgrund und wird auch so bleiben!!!);) udn 2. ein job mit gewissem ende^^
joa beim vtd muss ich auch noch ein bissl rumtüfteln, bissl noch mitm gewicht spielen....mal gucken.

joa nähen geht doch schnell:P
danke für die anleitung arne!

Axel: jop heute morgen um ca 11uhr angefangen und um 15 uhr ab zum consol den vtd testgeflogen.
die qualitätsbeurteilung überlasse ich ganz allein dir^^ findet man bestimmt genug zum meckern:P

werde den mal als sul versuchen.... das segel wie bis jetzt nur 101g. also nur noch die stäbe und waage dazu;) bin gespannt, wollte dann sowas wie lk aus 5mmcfk, uqs skinnys kiel 6mmexel und oqs... mal gucken obsch den net ohne mache^^

ja hömma , die löcher sahen schon so gross aus

sooooo ich war heut kurz fliegen:P;)

1. da müssen noch mehr löcher rein^^
2. macht alles was der normale auch macht
3. man muss bei den backflip und lazys gefühlvoller agieren damit sie gelingen
4. wickelt etwas langsamer
5. fliegt trotzdem ncoh bei relativ wenig wind

tja und weil ich heute frei hatte ,habe ich den vormittag mal genutzt und reste verarbeitet^^

lg maddin