Beiträge von MasterOfDisaster

Hi,

der Hurricane ist für seine Größe recht zugkräftig und konzeptbedingt (sehr wenig bauchiges Segel) in der Startphase recht wackelig. Allein starten ist unter 5 Bft kaum möglich. Waageeinstellung ist etwas aufwändig, da sich in sehr kleinen Schritten der Drachen zwischen nicht flugfähig und hohem Flugspaß bewegt. Dabei ist der Drachen, wenn er ein mal in der Luft ist, recht zügig unterwegs, aber wahrscheinlich mit modernen, auf Geschwindigkeit getrimmten Drachen nicht unbedingt zu vergleichen. Flug ist bei korrekter Trimmung recht stabil, Drachen macht Geräusche, ist aber nicht der Kentermax wie andere laute Drachen. Ich finde ihn als Starkwinddrachen klasse und möchte ihn in der Tasche nicht missen.

Der Hurricane von Elliot hatte schon immer knapp 2 m Spannweite. Mit 1,65 m komme ich bei der Außenstablänge nicht hin.

Gruß,
Michael

:H: :H: :H:

Moinsen,

finde die Idee klasse und würde mich da auch gern blicken lassen.

Für eine Planung würde ich nicht zu viel Fragen stellen und Problem diskutieren, da das Ganze dann schnell wieder da hin fürht wo Chewies Plan endete: im Nichts..

Wer das Ganze planen möchte hat einfach die Hoheit für das Event.

Einfach mal ein Konzept machen, anbieten und dann schauen was kommt. Wenn -zig Leute ihre Befindlichkeiten berücksichtigt haben möchten wird es nix, das bekommt man nie unter einen Hut.

Würde mich freuen wenn´s klappt.

Beste Grüße,

Michael

Heinz: ist das, was Du meinst nicht der Power-Jet?

Gruß,
Michael

Moinsen,

meiner Meinung nach basierte das Gerät auf dem ersten Jet (der, von dem es noch den bauplan der ersten Generation gab, mit grauem Papier und den blass-rosa Deckblättern). Der Vogel hatte so um 2,9 m Spannweite und eine Aufteilung der Paneele wie der Classic Jet, also nur 4 Paneele. Eine Version vom Jet 94 kenne ich nicht.

Evtl. mal bei Elliot anfragen, ob es noch irgendwelche Daten gibt oder vielleicht sogar einen Drachen im Archiv/Restbestand.

Gruß,
Michael

Habs auch nicht falsch verstanden

Alles gut

Moinsen,

danke für die Impressionen, helfen weiter.

Grundsätzlich möchte ich auch noch mal darauf hinweisen, das wir hier im Moment Äpfel mit Birnen vergleichen:

Der Drop Kick ist in der derzeitigen Ausführung eher mit dem REV II als mit dem 1.5 zu vergleichen. Am Windfensterrand fehlt dann schon mal ein bischen Fläche, die der 1.5 mehr hat. Wenn man sich etwas eingefuchst hat mit dem DropKick ist das am Windfensterrand auch etwas unproblematischer. Aber ich schrieb ja schon irgendwo, das der 2.0 noch nicht das Ende der Drop Kicks ist... Da geht noch was

Gruß,
Michael

Ohh... ich wollte auch schon immer mal einen Rev bauen

Viel Spaß beim Workshop. Hab sowas auch schon mal gemacht. Sind meist recht spassig und informativ solche Runden.

Bernd: drücke die Daumen, das es stattfindet...

Gruß,
Michael

Zitat von Sugarmice

weiß der geier, warum eliot so was schreibt... aber sei's drum...

Bezüglich der "Komma-BFT´s": Gelobe Besserung.... Ihr Pedanten 8-)

Wenn man mit Schnur-Länge und Schnurstärke rumspielt fliegt so ein teil auch ohne Wind. Das ist aber für Vierleiner-Einsteiger unerheblich. Für den anfang wirst Du konstante 3 Bft brauchen, um erst mal das Gefühl für den Drachen zu bekommen. Das mit dem wenigen Wind kommt erst später.

p.s.: die heissen elliot... wollte auch mal Pedant sein

Elliot ist in Deutschland Distributor für Revolution, nicht der Hersteller. Der Drop Kick ist eine eigene Vierleiner-Kreation.

Gruß,
Michael

Ups... Sorry....

Der Browser hat vorhin das Bild nicht dargestellt... 8-)

Das, was da zu sehen ist sieht nicht nach einem Hawaiian aus sonden eher nach einem Firedart, der hatte allerdings im Mittelteil bis zu den Standoffs keine abgerundete Schleppkante. Die war gerade...

Super Skydart könnte auch noch hinkommen.

Ein Original TOTL ist es aber wohl nicht.

Gruß,
Michael

Woran siehst Du das? Bild habe ich hier nicht gesehen....

Also von den Maßen her passt es zum Hawaiian

Moinsen,

Peter, da muß ich mal reingrätschen....

Das Ding hat so viel Fläche, da würde ich eher 60 daN für wenig Wind sehen, und 80 - 90 für mehr Wind.

Der Drachen fliegt wie auf Schienen, ist recht laut und langsam. Majestätisches Flugbild.

Verbinder im Modernen Sinne haben die Hawaiians nicht. Damals wurde nich der gute alte Schlauch verwendet.

Old-School- Teamdrachen eben...

Gruß,
Michael

Hallo Sven,

das passt schon... Minderwertige Leinen beim Vierleiner geht garnicht. Die Griffe etsprechen so ziemlich den REV-Handles. Die sind ordentlich gemacht.

Gruß,
Michael

Auha....

Nun aber wieder zum Drop Kick...

...na wir wollen doch die Quadline-Einsteiger verschrecken. Mann kann mit 2 -3 Vierleinern auskommen, Muß man aber nich :-O :-O :-O

achso.... das Gerät, das man eigentlich nur mit besoffenem Kopp richtig zusammenbauen kann, hab ich auch noch: Synergy Deca.. nicht nur im Zusammenbau ein Spezialfall

p.s.: bitte die Randbedingung bezüglich Zusammenbau nicht ernst nehmen Möchte niemandem zum Alc verführen

Hi,

würde auch nicht von Kontraproduktiv sprechen. Ich fliege neben dem DK auch Rev, Quadfun, Airbow usw... Ähnlich wie Trickflieger meist auch ein Arsenal an Trickkites in der Tasche haben. Die Drachen fliegen eben alles in irgendeiner Form anders und manchmal hat man eben Lust was anderes zu fliegen. Der Trend geht eben zum zweit und dritt-Vierleiner. Und da ist der DK sicher eine sinnvolle Ergänzung... Aber nicht Kontraproduktiv

Gruß,
Michael

@Roger: da freut sich "der Entwickler" aber über die Blumen. Da war der Drop Kick ja in Wittenberg gleich auf großer Bühne.

Ich denke mal, das ich mit den Änderungen das erreicht habe, was als Ziel gesetzt wurde. Freut mich...

Sugarmice: der EXP bewegt sich preislich in einer anderen Welt. Im Flugverhalten müssen sie sich schon allein durch die sehr viel ausgeprägetere Profilierung eines REV unterscheiden. Ist nicht ganz Äpfel mit Birnen vergleichen, aber unterschiedliche Welten sind es schon.

Gruß,
Michael

Moinsen,

der Drop Kick 2.0 ist nun lieferbar und beim Händler Eures Vertrauens oder im Elliot Shop bestellbar.

Video gibt es dann demnäxt...

Viel Spaß an vier Leinen,

Michael