Beiträge von Michel
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Sky Shark P200 x 55 cm.
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Schön, aber warum so kurze Leinen?
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Hallo zusammen,
Der Panthère II Medium 160 full Mylar hatte zwei verschiedene Mylar Tuch : Leitkanten und Rest. Wie den "normaler" Panthère II 220 cm : Leitkante Panele mit Mylar und Rest Bainbridge. Es war wunderschön.
Der neue Panthère II 220 cm full Mylar hat glaube ich das selbe Mylar überall. Oder sehe ich nicht richtig? Er ist nicht hässlich aber er sieht nicht wie einem Panthère II aus sondern wie einen Epervier.
Wer weiß warum? Eine spezielle Anfrage Bernd?
Panthère II Medium 160 full Mylar
Panthère II 220 full Mylar
Panthère II 220 “normal” Spi/Mylar (mit FSD Alu-Mittelkreuz)
Epervier
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Wie schon gesagt, einige verstärkte Kerschkreuze waren auch kaputt bei starkem Wind mit dem Panthère II "normal". Benoît, der "Kerschkreuz Spezialist" fragen!
Sei vorsichtig mit Ihrem Segel weil der Panthère II kostet jetzt +/- 350 € glaube ich. Die Kerschkreuze mit oder ohne Verstärkungen sofort in der Tonne und FSD Alu-Kreuz kaufen! 5 oder 10 € ist nicht so viel Geld.
Man kann aber auch warten und Mylar-Tape kaufen...
P.S. : Die 8 x 8 mm Kerschkreuze sind bei Long geböhrt mit einem 21/64" (8.34 mm) Bohrer. Exel 8 mm passt aber Exel Stäbe sind viel zu weich für den Panthère II. Structil ist steifer aber Structil 8 mm hat einen Diameter von 8.1 mm (und Exel 8 mm ist 7,95 mm).
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@ Mark : was hat den Balor 270 für Mittelkreuz?
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Hier zwei Bilder von dem geschienten Mittelkreuz. Ob das viel bringt, kann ich nicht wirklich beurteilen, habe aber so meine Zweifel...
Vorsicht, das bringt ein bisschen, aber nicht genug!
Long baut den Panthère II mit dieses plastik Kerschwings ø 8 mm x 8 mm Mittelkreuz, mit außen ø 3 mm CFK Verstärkungen, seit einige Jahre.
Der Panthère II hat viel Zugkraft ab 3-4 Beaufort und mehrere MK waren kaputt. z.B., Benoît (Speedkite Contest Teilnehmer in 2011 und 2013) hat 3 Kerschwings MK ohne Verstärkung und 1 mit Verstärkung gebrochen. Laurent einige auch und ich auch.
Die erste Panthère II hatten FSD/Level One aluminium Mittelkreuze : viel besserer Qualität... aber teurer.
Ich habe alle diese 8 mm Kerschwings ersetz. Weil wenn es im Flug bricht, kann man ein Loch im Segel machen.
Sorry für mein schlechtes deutsch.
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Es ist überraschend Mark. Kannst Du bitte überprüfen, wenn Du zur Hause wieder bist, weil es ist nicht einfach, ohne Werkzeug zu sehen?
In KITE & friends war es auch gesagt daß die Typhons Götterschreck full Mylar Untere Querspreizen, durch über die gesamte Länge verstärkt wurde. Ich hatte den Artikel damals an Long Duong übersetzt. Er hatte mir gesagt, daß dies nicht richtig war. Das wusste ich auch nicht und ich überprüfte. Long hat nur 3 Gotterschreck gebaut : 1 Prototyp (Dornumersiel 2010 Gewinner), 1 für Dich und 1 für mich.
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Was verstehst Du unter komplett aufgefüllte uQS? Komplett mit Voll CFK oder nur ein 6er im 8er?
Voll CFK oder GFK ø 6 mm habe ich niemals bei Long Duong Drachen gesehen.ZitatWeil das hatte zumindest mein alter Spi/Mylar Panthere II auch.
Bei Panthère II Spi/Mylar und andere Drachen wie Typhon full Mylar Götterschreck, sind nur beide ende der UQS ca. über 10 cm verstärkt.Bernd : ein Video bei 4-5 Beaufort bitte!
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Danke vielmals Heiko!
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Hallo zusammen,
Wo kann man noch diese Teile finden?
Danke im voraus.
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Originalunterschrift von Long (hier für den Panthère II) :
Geänderte Signatur : Wer is Djulieng?
"Réalisation L. Duong" bedeutet "Gebaut bei L. Duong". Nicht bei Julien und nicht bei DJulieng!
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Long und ich haben schon vielmals Aceton mit Bainbridge MP70 getestet. Andernfalls hätte ich nicht dieser Rat gegeben, natürlich!
Und Du?
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@ Heiko : Du kannst diese Grate mit Aceton entfernen.
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Sehr gute Tips von Mark!
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[...] Ursprünglich hatten wir über 10er Gestänge diskutiert, aber offensichtlich hat Long jetzt die 8er aufgefüttert.
Long hat Recht meiner Meinung nach.ø 10 mm Stäbe, Verbindern, Mittelkreuz, ABS,... wäre viel zu groß (und gute Teile schwer zu finden) und zu dick für einen Drachen mit nur 220 cm Spannweite. Der Panthère II ist einen elegante Drachen. Es soll elegant bleiben, auch in der Mylar Version!
Nichtmal Long selber hat den schon geflogen. Brandneu!
Es ist nicht normal, um ein neues Modell verkaufen, das nie getestet wurde. Natürlich nicht von Long himself, mit seinem 70 kg aber von Jean-Charles zum Beispiel! (130 Kg)!Der Panthère II full Mylar ist wahrscheinlich toll für Buggy aber ohne Interesse für "Fußkiting" IMHO.
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Das ist Wahnsinn!
Der Panthère II Spi/Mylar hat bereits sehr viel Power! Und der Guépard full Mylar (aber nur 200 cm Spannweite) hat auch sehr viel Druck.
Aber gute Idee, um das Wohnzimmer schmücken!
