Beiträge von Ah

Hi,

für 70 EUR bekommst Du in DE eine SLE-Leitkante ... also wozu mit konischen Stäben arbeiten und das Geld zum Fenster rauswerfen ??

Sebastian

Hi,

nutz doch mal die Suchfunktion - äh Quatsch - besuch doch mal ein Drachenfest und schaue Dich um, da fliegen einige Drachen sehr stabil und schön und das auch über 3 Bft ....

Hi,

probiere mal unterschiedliche Handlesgrössen für die einzelnen Teile, dann fällt die Anschaffung oder der Eigenbau leichter, ;-).

Zitat

Ah
ja klar komme ich hoch nur ich penne in einer Ferienwohnung in Heiligenhafen (in der nähe von Wottis kotter !!) oder EX- Drachenladen!!

Hi,

super, jetzt noch das Forumbanner vor die Bude, dann kann am Samstag die Party starten !!

Wie lautet die Adresse ??

:H: :H: :H:

Hi,

wann bist Du denn wie lange hier in Hamburg, nur zum Fliegen lohnt es sich weiss Gott nicht, ;-).

Geesthacht liegt noch 40 km ausserhalb von Hamburg und ist leider nur Durchschnitt, besser ist es gleich an die Küste zu fahren.

Kommst Du zu Wotties Drachenfest hier hoch ??

In welchem Stadteil ist Deine Bleibe ??

Hi,

schon beantwortet --- aber ... nennt mich doch einfach Andreas, :H: :H:

Hi,

Du musst nur einen guten Piloten zur richtigen Zeit mit dem richtigen Drachen bei passendem Wind treffen und genau zu dieser Zeit musst Du gut in Stimmung sein um erkennen dass Dir dieser Flugstil liegt.

Danach musst Du mehrere Jahre am Ball bleiben bis Du ungefähr in der Lage sein wirst die Vorzüge des Drachen zur Geltung zu bringen.

Wenn Du ständig wechselst oder gar meinst dass eine auf der Wiese liegende Drachentasche Deine Fähigkeiten erweitert bist Du auf dem Holzweg.

:H:

Hi,

wie jetzt - Beifahrer + zwei Kisten Bier geht nicht mehr ... ??
Rückwärts mitfahren ... über Bahndämme springen - alles vorbei ??

Stimmt, mit der Zeit wird man klüger oder hört rechtzeitig auf (bevor man klüger wird), :H: :H: .

Hi Sebastian,

der Jimmy baut sich aber nicht während Du hier liest und schreibst, ;-).

Wenn Du den Plan veränderst musst Du mit Änderungen der Flugeigenschaften leben.

Hi,

das wird dann ein Segel für jeden, der mal REV fliegen will weil Du Deine Einstellung zu dem Teil verloren hast.

Oder Du aktzeptierst einfach dass eine Applikation nur auf dem fliegenden Drachen gut aussehen muss, also ab ca. 15-20m Entfernung, insofern hast Du viele Möglichkeiten auch recht grob zu korrigieren.

Lös Dich bei Applikationen einfach davon dass sie auch aus der Nähe gut aussehen müssen, der Anspruch ist nur selten zu erreichen.

Ich hatte letztens einen schlechten Tag und habe eine applizierte Seite dreimal neu begonnen, mal von der flaschen Seite draufgenäht, einmal falsch ausgeschnitten und am Ende einmal durch beide Tücher hindurchgeschnitten.

Hi,

das ist Freizeitstress, ;-).

Hi,

Du siehst dort eine Servocontrollbar für Vierleiner, die wurde mal in der K&F angegeben.

Echt witziges Teil, Du lenkst nach links, dann wird ja links gezogen, spricht Hauptleine verkürzt, rechts wird länger ... rechts wirkt dann über die Mitte umgelenkt auf die linke Bremse, dann wird also links gezogen und gebremst.

Damit sollen grosse Schirme agiler geflogen werden können ... wir hatten das mal an den langsamen Nasawings probiert und es war sagenhaft, was man sonst nur mit Kraft und Handgelenk erreicht wurde war jetzt sehr viel schneller mit dem kleinen Finger möglich.

Das Teil lohnt sich aber nur bei wirklich grossen Schirmen, der Autor des Bauplans in der K&F hatte es für grosse Kitesurfschirme entwickelt.

Für das Toben am Strand war das Teil interessant, aber nicht notwendig.

Wenn Du es probieren möchtest kaufe erst einmal die günstigen Beschläge aus dem Baumarkt, wenn Du dann immer noch so ein Teil brauchst kannst Du ja später auf Edelstahl umsteigen.

Auf jeden Fall hat es damit Spass gemacht.

Hi,

habt Ihr abends noch die Kraft auszugegen ??

Seid Ihr Drachenbesprecher oder war kein Wind ??? :H:

Hi,

schade, die Leute bei Svenja waren sehr nett, wirklich zu empfehlen !!

Hi,

das ist viel Aufwand, lohnt sich nicht für mal so eben und schädigt meistens nur die Matte.

Die Aldi fliegt als Vierleiner ganz lustig, dafür gibt es irgendwo einen Plan im Netz, die Umrüstung ist auch aufwendig, aber es lohnt sich für den Spass und die grossen Augen der Zuschauer.

Hallo,

das ist ja gerade der Punkt, sie wollen es nicht einsehen, andererseits heben sie dieses Thema auf eine geradezu abstruse Ebene ... und wollen natürlich dass wir nur mit unseren weiteren Zielen antworten, statt mal darüber nachzudenken ob sie sich da nicht einfach nur übernommen haben.

Solche Vorfälle passieren überall wo sich Leute zu grosse Spielzeuge gekauft haben.

Wir sollten uns von diesen Leuten die Unfalldiskussion nicht aufs Auge drücken lassen, ich habe versucht gegenzuhalten, aber das hat mangels Einsicht nur Krach gegeben.

Wir wollen hier nicht das *Unfallform* werden, ich unterstelle das mal für alle, nicht nur für mich.

Alle möglichen Leute informieren sich über eine Sportart in den einschlägigen Foren, das geht von Gemeindevertretern bis zu Journalisten, deren Meinung sollten wir nicht durch einige Durchgeknallte prägen lassen.

Fangt klein an und steigert Euch langsam, die Warnhinweise kommen rechtzeitig, da gibt es Verstauchungen auf der Holperwiese und Hammerschirme wie die RS5000, die Euch gnadenlos mitnehmen, probiert die neuen Schirme bei wenig Wind am weichen Strand aus und ihr könnt Euch entspannt ein Bild machen und auch geniessen.

Alles andere ist kein Kiten sondern Jack Ass und das hat hier nix verloren, wir sind hier das freudliche und realistische Drachenforum.

Deshalb - gegenhalten wenn sie wieder von ihren Sprüngen berichten, wenn das mehr täten würden sie vielleicht früher einsichtig, einer allein ist leicht anzugreifen.

Hi,

tja - wo soll es hingehen, ich schlage vor wir gehen wieder zu den alten Inhalten des Forum zurück.

Im Traction-Kiting wird mir von einigen in der letzten Zeit zuviel von Unfällen berichtet, die kommen zwar vor, sollten aber nicht ständig über die Massen thematisiert werden, erst recht nicht wenn dabei Unerfahrenheit und Leichtsinn durchschimmert.

Auf lange Sicht schaden solche Themen unserem Sport, es ist schon schwer genug Fluggebiete zu erhalten und neue aufzutreiben, wäre doch schade wenn man uns als Spinner abtut, die sich nur die Knochen brechen wollen.

Auf seine Knochen muss jeder selbst aufpassen, dazu sollte man klein anfangen und sich langsam steigern, nach einer gewissen Zeit kann jeder selbst einschätzen auf was er sich einlässt, dazu ist keine Unfalldiskussion auf einem abgehobenen Niveau notwendig.

Hals- und Beinbruch !

Hi,

nene ... jetzt wird es erst wirklich interessant, ich hatte eigentlich Antworten erwartet.

Also noch mal die Frage .....

*Jetzt noch mal für alle - die Matte ist völlig unerwartet ins Windfenster gefallen, das ist vorher noch nie passiert und der arme Kerl konnte nicht mehr loslassen?*

Die Frage muss doch beantwortet werden können, so schwer ist das doch nicht.

Nun mal los, oder gefällt Euch Eure eigene Antwort nicht.

Ihr weicht hier ständig aus.

Hi,

Ihr seid begriffstutzig und lese unaufmerksam, dort steht *zumindest* sehe ich auf der Seite .... damit nehme ich keinen direkten Bezug auf den bedauerlichen Vorfall.

Und ich schreibe *das was Ihr da gemacht habt*, damit meine ich die ganze Chose mit der feisten Matte und den Grasski und dem ganzen drumherum.

Es ist völlig normal dass eine Matte im Binnenland mal ins Windfenster fällt und dann Radau macht, Ihr tut so als wäre das so urplötzlich passiert, das kling sehr unerfahren.

Klar wird man mal von einer Matte umgerissen, am Strand passiert da nicht sooo viel, es kann sogar Spass machen wenn der Strand trocken und weich ist, voll auf die Fresse und kaputtlachen.

Rutschen ist auf glatten, parkähnlichen Wiesen locker möglich ohne hochgerissen zu werden, so grosse Teile muss man da nicht gleich hochziehen, es sei denn man hat kein Mass und legt es drauf an.

Klar, wenn man sehr hoch rangeht kann man gut auf die Nase gehen und sich auch verletzten, das ist dann ein kaum zu kalkulierendes Risiko .... aber dann macht man daraus doch keine so aufregende Story und palavert über *in Punkto Sicherheit auf dem Prüfstand*, ich grins mir nen Wolf.

Jetzt bin ich aber gespannt, habt Ihr das Risiko bewusst in Kauf genommen oder seid Ihr da einfach grün und kindlich reingetappt weil Ihr mangels Erfahrung nicht wissen konntet was Ihr da veranstaltet.

Jetzt noch mal für alle - die Matte ist völlig unerwartet ins Windfenster gefallen, das ist vorher noch nie passiert und der arme Kerl konnte nicht mehr loslassen?

Das ist jetzt echt der Knackpunkt - grüne Jungs oder kalkuliert volles Risiko um Spass zu haben.
Dem einleitenden Beitrag nach kam da so einiges völlig unvorbereitet.

Ich hätte da einen Vorschlag, für die nächste atemberaubende Story könntet Ihr genehme Antworten vorbereiten, die ich dann nur noch ankreuzen muss, :H: :H: :H:

@Nils

Hi,

Du bist nicht zu bremsen, schon wieder soviele Wortspielereien und Übertreibungen und natürlich wieder Angriffe.

Reduzier das alles mal auf zu hoch hinaus, auf die Schnute gefallen und gut ists, nachdenken und kleiner weitermachen.

Du willst von anderen was hören ... das ist aber doch eigentlich zu langweilig.

Bei mir liest sich das wie monatelang an die Küste gefahren und sich langsam rangetastet, immer versucht was grösseres zu fliegen, irgendwann fiel mir auf dass solche Flieger an der Küste gut laufen, im Binnenland aber zickig und unberechendbar sind, also habe ich alle weiteren Eskapaden im Binnenland unterlassen, ich rutsche nicht mal über die Wiese wenn der Rasen zu holperig ist, wenn ich die Bilder auf Deiner Seite sehe kann ich nur eine Wiese zum Tricksen und REV fliegen sehen, für alles weitere ist der Acker nicht geeignet.

An der Küste kann man es gut krachen lassen, wobei mir auch Springen zu sehr auf die Knochen geht, Rutschen macht Laune und ist kalkulierbar.

Im Binnenland versuche ich es immer mal wieder im Buggy, aber die Bedingungen sind selten gut genug. Ein Trapez ist dabei zu gefährlich, loslassen kann man vorausschauend wenn nach den zig Stunden mit Matte auf der Wiese erkannt werden kann wann sofort angebremst oder losgelassen werden muss, ab und zu falle ich dabei mal in den Schiet, aber eben nicht aus grosser Höhe oder bei hohen Geschwindigkeiten.

Versuche es mal selbst damit, einfach ein bischen kürzer treten und geniessen wenn es passt und andere Eskapaden unterlassen, man muss sich nicht durch jedes Photo und jeden Bericht dazu verleiten lassen zu hoch hinaus zu schiessen, es wird leider nicht offen genug berichtet wie so etwas ausgeht.