Beiträge von Anybody_X

Hey Tim,

vor Kurzem war da südlich von Hamburg zwar noch eine Baustelle auf der A7, aber da du am Samstagmorgen nicht unbedingt mit dem üblichen Berufsverkehr wie wochentags zu rechnen hast, solltest du relativ gut durchkommen.
Ich drücke dir die Daumen, dass ihr in SPO gutes Wetter und einen trockenen Strand habt!

@ Sörn: Netter Tipp, aber warum sollte jemand 50km weiter als nötig und vor Allem nicht über die A23 fahren?

Zitat von Abakus70

...Mein Lenkkopfwinkel ist flacher, daher mehr Vorlauf und besserer Geradeauslauf. ...ausreichend wendig auf allen Kursen.
...

Schließen sich großer Nachlauf mit Vorteilen beim schnellen Geradeauslauf und Wendigkeit nicht eigentlich aus? Je flacher der Winkel im Lenkkopf, desto mehr kippt das Vorderrad doch auf die Flanke und desto größer wird auch der Wendekreis.

Zitat von set

Braucht man nicht. Sinnvolle Informationen bekommt man eh dort kaum noch.

Alleine schon auf Grund der bereits oft kritisierten Suchfunktion nicht zu empfehlen. :R:

Das ist halt die Eigenart eines Forums, das vom "Eigentümer" nicht gepflegt wird. Irgendwann stellt man sich als User dann die Frage "Braucht man AB noch?". :-/

Wer in SPO fahren darf (GPA Mitglied) und Interesse an einem Test der Wolkenstürmer Electra 2 im Buggy hat, kann sich gerne per PN melden. Ich hab' den ganzen Satz von 3,2 bis 13qm in der Kitetasche und man kann bestimmt ein Treffen vereinbaren.

Ich habe seit mittlerweile 2 Jahren den kompletten Satz der Electra 2 von 3,2 bis 13m², bin damit sowohl gemütlich rumgekullert, als auch in Regatten einigermaßen erfolgreich mitgefahren. Der Vorteil der Electra ist gerade, dass sie mit offener Bremse eben weniger Zug entwickelt. Dadurch bleibt sie auch überpowert beherrschbar, auch wenn andere bei auffrischendem Wind einen kleineren Schirm ziehen müssen, kann man bei genügend Erfahrung und Kenntnissen im Umgang mit Kites mit der größeren Größe weiterfahren. Mit komplett offener Bremse konnte ich z.B. auch bei noch so böigem Wind jederzeit problemlos Wenden fahren. Braucht man mehr Power, lässt sich das bei den Electras über einen recht weiten Bereich mit dem Einsatz der Bremse bewerkstelligen.
Ganz gut vergleichbar sind die Matten von Wolkenstürmer mit der PKD Century II. Die Century hat aber nach meinem Gefühl deutlich mehr Seitenzug und lässt sich in der Kraftentfaltung weniger gut dosieren.
Aber wie immer gilt: Sieh zu, dass du die in Frage kommenden Matten erst testest, bevor du dich entschließt, eine der beiden zu kaufen.

PS: Dass der Sprung von 5,5m² auf 7,5 bzw. 10,5m² recht sonderbar und ggf. auch ein wenig zu groß ist, ist dir aber bewusst, oder?

Mir persönlich ist es am Strand egal, wie schnell ich da aktuell unterwegs bin. Bei den wirklich interessanten Geschwindigkeiten konzentriere ich mich lieber auf Wind, Kite, das Gelände und ggf. noch andere Fahrer, da lenkt der Blick auf irgendein Display nur ab.

Wie beim car tuning:
- viele schauen hin
- wenige Leute finden es wirklich toll
- noch viel weniger Leute "gönnen" es sich
- niemand kann´s in der Praxis wirklich gebrauchen

Fazit: Unnötiges Rumprollen.

@ Ska:
Was ich aber unbedingt noch loswerden möchte, ist ein herzliches
"VIELEN DANK FÜR DEINE ARBEIT"!
Ist für dich sicherlich neben der Bastelei und dem Experimentieren auch 'ne Portion Spaß dabei, aber trotzdem nicht selbstverständlich, das dann auch noch kostenlos der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen.

Und das liegt nicht am GPS!

Bin vom 10. bis 15. dabei.

Aber Mathias! tz tz tz :=(

Ich kann den jeweiligen Track bei meinem Nokia N8 exportieren als
- GPX
- XML
- CSV
oder ihn an Google Earth senden.
Und ich nutze auch nur die freie Version.

Oder die hier: Sports Tracker.
Nutze ich auf dem Nokia N8, gibt´s aber auch für andere Betriebssysteme.

Zitat von einsteinsrache

..., könnte man so viel Carbon nehmen das das Teil fast unkaputtbar wird.

Streiche "unkaputtbar", setze "unbezahlbar". :-/

Zitat

Neupreis bereits ab Euro 4.490 inklusive MwSt.

s. Tabelle "Vergleich Wohnwagen oder Teardrop"

Warum muss z.B. ein Golf (Kompaktklasse) mit etwas Ausstattung bummelig 30.000,-€ (der uralte Vergleich der ewig Gestrigen: das waren mal knapp 60.000,-DM!) kosten?
Es ist, wie Max es bereits geschrieben hat. Weil´s genug Leute gibt, die sich sowas kaufen.

@ Tom:
Wenn du aber bei ´ner Powerhalse die Leinen überlastest und sie sich bei schwächerer Auslegung verabschieden würden, tut bei zu starken Strippen das dann die Waage oder das Tuch. Auslösen wirst du dann nur noch im Anschluss können, wenn´s schon zu spät ist.

Ich fahre die Voltage jetzt bummelig ??? (gefühlt seit Markteinführung...) und hatte im Gegensatz zu den Combat SK, die ich vorher hatte, noch nicht einen Leinenriss. Sie verblassen etwas, die Oberfläche wird langsam rauher, aber sie halten. Und besonders schonend behandle ich sie auch nicht, also z.B. kein Ausdrehen nach Manövern.
In den Abstufungen von 2m bekommst du die Voltage von 14 bis 20m sowie in 25m, sollte also was Passendes zu finden sein, zumal das Preis-/Leistungsverhältnis auch stimmt.