Beiträge von Nixblicker

@Volker

Du bist mir ja einer...

Gelb mit schwarzen Strapsen und dann steht der Karton vom Infrarotmassagegerät auch gleich daneben :-O:-O:-O

Zitat

Die Drachennase aus Kevlar und Cordura zu machen ist ne gute Idee. Viel einfacher herzustellen als mit Dacron und dem widerspenstigen Gurtband.

Sach ich doch :-O

Ok, wenn Du 3mm GFK drin hast, dann erklärt das auch die Spannfalten, da kommt das Chikara nicht an.

Wie gesagt, optimal wird wohl eine Kombination aus 2-3mm CFK ungten und 1,5mm GFK oben, muss mal sehen wie man das am besten verbindet.
Aber sieh es mal so, mit dem flachen Profil hast Du eine extreme Rennsau, allerdings solltest Du bei gelegenheit umrüsten.

Gruß

Bertram

Na aber der ist ja schahick :-O

Bin mal gespannt wie das Dacron wirkt, da ich meinen ja ohne gebaut habe.
Auf Standoffs hast DU verzichtet wie ich sehe. Die bringen bei wenig Wind einiges an Stabilität.
Allerdings nur mit Kombinierten Segellatten aus CFK/GFK, oberhalb des Standoffs extrem weich und unterhalb so steif wie möglich.

Beim 4Power hab ich da 4mm CFK, da hab ich dann 2mm CFK eingeleimt, welches dann oben gleichzeitig den weichen Teil bildet. Beim 4Speed hab ich da noch keine so schöne Lösung gefunden, muss mal sehen, vermutlich 2 oder 3mm CFK, eine Muffe und dann vorne 1,5mm GFK.

Bei dieser Kombilösung wird dann auch die Schleppkante am Kiel ordentlich straff.

Du hast CHikara verwendet? Kann es sein, dass Deiner ohne die Standoffs kein oder nur wenig Profil ausbildet? Das kann daran liegen, dass es oben nicht parallel zur Leitkante verläuft und sich deshalb in diagonaler Richtuing dehnt :-/ Oder täuscht das Foto (hoffe ich doch) Aber schonmal klasse, dass er auch bei wenig Wind abhebt.

Gruß

Bertram

geht mir auch immer so, aber dafür gibt es dann den 4Power :-O

Gruß

Bertram

So, nachdem der Wetterbericht für die Wiesbadener Region für morgen Schnee und 5bft (in Böen sollen es 9bft werden :-O:-O:-O) angesagt hat werde ich wohl morgen meine Arbeitszeit ein wenig verschieben und früh Gerda II auskosten :-O:-O:-O

Grüße

Bertram

@Volker

wo sind die Fotos? Immer vor dem ersten Flug machen, man weiss ja nie wie er hinterher ausschaut :-O

Gruß

Bertram

Dann halten wir den 31./1. fest

Stefan

nein, ich meinte ob Du dieses Wochenende im Frankfurter Raum bist :-O Es soll ja richtig gut winden :-O:-O:-O

Keine Angst, wir bringen Dich auch wieder zurück

Den Plan muss ich selber erst überarbeiten, da ich dem 4Powar (und somit auch dem endgültigen 4Speed) eine schmalere und dafür etwas längere Nase verpasst hab, den neuen 4Speed muss ich also erstmal selber zeichnen.

Gruß

Bertram

@Ralph

Zitat

Kleiner würde ich nicht bauen, da paßt das ganze Konzept dann nicht mehr. Der High Speed oder Positron ist auch eher in "Leichtbauweise" gemacht.

Ja, das hab ich auch schon befürchtet. Mist, muss ich also die Masse vom 4Power umrechnen, da mir seine Lk besser gefällt und wegen der Nase, ok, wioeder was zu tun

Gruß

Bertram

@Dirk

er ist für seine Größe sehr schnell, aber auch sehr zugstark. Ich will mich demnächst mal mit Schmendrick treffen, wo wir dann die Teile mal vergleichen, also Apex, S-kite0.9 und 0.6, sowie Positron.
Ich würde sagen er kann es mit der Positron aufnehmen, schneller, schwer zu sagen, da er ja auch auf gutes Startverhalten und Power getrimmt wurde. Bestimmt kann man mit einer breiteren QS noch was rauskitzeln.
Was den 4Power betrifft, den muss ich mal im Vergleich zu einem gleichgrossen S-Kite fliegen, da interessiert mich echt der Vergleich was den Zug betrifft
Starten tut er definitiv besser :-O

Bauplan kommt demnächst

Gruß

Bertram

Stefan

das Plan machen wäre toll.
Wir könnten uns am Samstag oder so treffen, da kannst Du die Teile gerne Probefliegen. Ich brauch immer Testflieger :-O

Gruß

Bertram

Mist, Post gelöscht, statt geändert :-/

ok, hier was ich eigentlich noch schreiben wollte

Hier soll nicht irgendein Kite hochstilisiert werden. Auch wenn ich selber Pures fliege und S-Kites geflogen bin.
Die Mystic wollte ich mir immer selber bauen, damals hat mich nur der Materialpreis abgeschreckt. Als ich es mitr leisten konnte hab ich dann glücklicherweise vorher eine geflogen und dann doch keine gebaut.

Was das Powern mit dem S-kite betrifft, magst Du recht haben, da S-Kite und Pure eigentlich grundverschieden sind. Die Pure ist ein Allrounder der übermäßig Powerr hat, der S-Kite ist ein auf Power getrimmter Kite (leider zu sehr auf Power getrimmt, dadurch fehlen ein paar andere Flugeigenschaften, aber bei ausreichend Wind stört das nicht wirklich.

Gruß

Bertram

So, jetzt was technisches. Bin immer noch am Überlegen, ob ich den 4Speed auf 50% vom 4Power verkleinern soll, d.h. ca. 1,40m Spannweite. Würde der Geschwindigkeit bestimmt gut tun, aber die Zickigkeit nimmt zu, er braucht erheblich mehr Wind. Ausserdem hab ich Bedenken, dass die Masse im Verhältnis zum Segel zu gross wird, da ja die Segellatten eine gewisse Breite brauchen und auch das Lattenmaterial einiges wiegt.
Also soll ich runterskalieren oder einfach die Modifikationen in den 4Speed alpha einfliessen lassen?

Übrigens der 4Power wiegt ca. 680g komplett. Ist doch nicht schlecht bei 1,6m²

Grüße

Bertram

@Ralph

ich glaube nicht, dass damit die Flugeigenschaften kaputt gehen, er kasnn nur u.U. langsamer werden, da mehr Bauch, aber das werden wir testen.
Ich hab heute im Radio gehört, dass Gerda 2 im Anmarsch ist :-O

Zitat

Aus Deinen ersten Probeflügen habe ich entnommen, daß beim 4Speed selbige nicht die absolut hervorstechende Eigenschaft des Kites ist

Na aber hallo, für ein Teil mit "nur" 1,65m Spannweite und einer Aspect Ratio von 3 sind die Flugeigenschaften spitze. Er hagt ja nur bei weniger Wind so seine Tücken, aber die Starteigenschaften vom 4Speed, die erreicht ein S-Kite nicht im Traum, der startet sofort ohne zu zicken. Ist halt nur etwas schwierig bei zu wenig Wind, aber da ist der extreme Schnitt und der flache Bauch dran schuld.

Ja, Zug hat er.

Das gelbe Dacron und das blaue Mylar, das muss wirklich genial aussehen, gefällt mir sehr gut. Meine nächsten sind neongelb und schwarz, das mag ich, so richtig giftig :-O

Die Idee mit dem Gummiband klingt nicht schlecht, aber der 4Power hat keine überstände mehr, da hab ich was ausprobiert und es passt. Ich stelle am Samstag Fotos hier rein.
Ich denke mal all diese Variationen sind dann persönlicher Geschmack und ich glaube auch nicht, dass sie die Flugeigenschaften gross beeinflussen.

Hmm, die Zahl derer die einen kompletten Bauplan wollen hält sich arg in Grenzen. Auch Baby Born lässt nix mehr von sich hören.

Heinz

warum hast Du nicht Pink genommen? :-O
Ich warte immer noch auf meinen Stoff.

Grüße

Bertram

Zitat

geniale bogennaht, die meines erachtens nach besser als der zickzack ist

Die wird verwendet um Stoff zu kräuseln, nicht wirklich eine Alternative zum Dreifachzickzack.

Gruß

Bertram

Btw, die Waagen können ja als alternative Waagen dazugestellt werden.
Der Segelschnitt ist denke ich ok, wenn sich Deine zusätzliche Profilierung bewährt, dann kann man das als Modifikation verwenden und dazupacken, da muss ja das Segel als solches nicht verändert werden (ausser den 2mm Zugabe)

Gruß

Bertram

Hab ich denn schon einen Plan gezeichnet?
Ich bin nur am Wochenende daheim und da hab ich auch nicht immer Lust
Also ich für meinen Teil bin mit der Waage sehr zufrieden und kann es kaum erwarten von Euch Dreien zu hören wie Ihr sie findet.
Am Segel werde ich zumindest nix mehr ändern, Ich will mal mit Deinem Segel vergleichen, da ich Deiner "Zusatzprofilierung" skeptisch gegenüberstehe, aber trotzdem offen für neues bin (die Art der Profilierung kenne ich, aber ich bezweifle, dass sie sich mit meiner Profilierung in einem Drachen gut verträgt).

Gruß

Bertram

@all

wer hat alles interesse an einem ausführlicheren Bauplan? Denn wenn keiner Interesse hat, dann brauch ich mir nicht die Mühe zu machen einen zu schreiben.
Der harte Kern hat ja schon nach der minimalausführung eine Bauplanes gebaut

Grüße

Bertram

Ferkel weil er dreckig ist, noch mehr Ferkel weil Du dreckig bist :-O

Naja, beim Jungefernflug hab ich mir doch den Forspeed ventiliert :-/

Sieht nett aus Dein hawk, sag mal wo gibt es das Dacron in solchen Farben? das wärs ja noch für meine Drachen.

Gruß

Bertram

Heinz

Du Ferkel, dafür hab ich einen vented :-O oder eher

Btw. Cad Datei gibts nich! Ich werd das ganze schön zeichnen und bemassen und jede Menge Fotos der einzelnen Schritte machen (da ich mir und Schmendrick noch einen bauen muss) und das wird dann der fertige Bauplan. Wenn jemand nicht versteht was er warum machen soll unmd nur stur nach Bauplan arbeitet, dann ist das Ziel des Workshops verfehlt.

@Ralph

ach soo, sag das doch gleich :-O