Beiträge von MP3

    Hallo Mark


    Danke für das Designlob. Danke an dich für den Super Bauplan.


    Die Oqs ist 39 nach Bauplan. Die Verbinderpos. Sind direkt vor dem Nähen auf dem Segel markiert. Die Abweichungen sollten gering sein. Das Mittelkreuz ist ein paar mm höher als Kompromiß für die längere Alternativspreize. Im Setup mit der kurzen Oqs fliegt der B1 so wie von dir und Günter beschrieben. Etwas langsamer aber Druck ohne Ende bis an den Windfensterrand. Ich glaube das bleibt auch mein Setup. Für speed gibt es andere kites.


    Die starke Nasenwölbung ergibt sich aus meiner Nahtführung. Die nase hat eine Zusatznaht, die den Seitenstab am Übergang Seite/Nasenspitze stoppt. Vorher ist er mir durch die breite Nase zu sehr in die Mitte gerutscht. Außerdem habe ich der Stabtasche 1,5cm vom Rand eine Naht verpasst, so das die Endkappe vom Seitenstab gerade noch rein geht. Das verbessert die Profilausbildung beim Start.

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    Hier ein Flug im ordungsgemäßem Bauplansetup. Leider ohne Uwe an den Strippen. Die 5er Böen haben meinen Rücken schön gequält.

    Mit der 3er oder allgemein? Die 3er ist eine Ajax hat für die Fläche viel Power klappt aber auch gerne mal. Die 2.5er ist eine etwas moderatere Eigenentwicklung aber aufwändig aufgebaut mit Diagonalprofilen und Ventilklappen.
    ich habe beide Schirme noch, aber schon lange nicht mehr eingesetzt.


    Seit über10 Jahren habe ich keine Matte mehr genäht. Jede Menge Entwürfe mit Surfplan schlummern noch auf meinen Festplatten. Letztendlich habe ich mit Mattennähen aufgehört, da ich an die Qualität von Kaufschirmen nicht herankomme, mir das zu viel Zeit kostet und Stabdrachen baue.

    Hallo Günter,
    Es freut mich besonders, dass die Aufnahmen deinem Geschmack entsprechen. Aber bei der Umgebung und guten Piloten kann man auch nur gute Aufnahmen machen.
    Die Starts hat meine Tochter Thora (11 Jahre) gefilmt, mit der ich zum Buggy fahren in SPO war. Ihr Kommentar war, "du beschäftigst dich mehr mit dem Drachen, als du Buggy fährst."


    Das wird wohl nicht mein letzter Drachen nach deinen Entwürfen sein.

    Hier Teil 2 und 3


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    Leider war nicht genug Wind für einen Test im Buggy. Ich glaube auch nach den Bildern im Flug zu urteilen, dass die OQs noch etwas länger und der Abfangschenkel etwas kürzer kann.
    Der Speed ist ganz ordentlich, da geht bestimmt aber noch etwas mehr.
    - Editiert von MP3 am 04.05.2014, 12:31 -



    Ich bin noch in der Testphase und habe noch keinen abschließenden Eindruck. Der Drachen macht auf jeden Fall Spaß, ist eine echte Herausforderung und bietet viele Möglichkeiten.


    Meine Version ist steifer bestabt. Die UQS ist zu 2/3 8mm Struktil mit durchgängig 6mm Cfk und ist etwas länger.


    Hier ein paar schnell zusammengepackte Aufnahmen (bin gerade erst aus SPO zurück) mit Local Uwe an den Strippen um den ersten Neugierdurst zu stillen. Ab 0:15 Uhr müsste es verfügbar sein.

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    Und jetzt muss ich meine müden Glieder ausruhen.


    Guts Nächtle

    Danke. Ist also nur eine Naht über dem Kiel 1,5 cm von der Nasenspitze. Habe ich bei tt.de auch so verstanden. Im Umbauthread wird von 2 Tunneln geschrieben, dass hat mich etwas verwirrt.