Beiträge von Markusm

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Original von Trancefly-Flytec 5.0
Markusm
auch mit Abec 9? Mit dem Durchmesser? Ich blick durch die Seite nicht durch!
Gruß Niels

vereinfacht gesagt

abec9 sind nur sehr leicht laufende lager für inliner (kann man auch für diese "klapproller nehmen )
in der regel sind diese labec9-lager für inliner sehr schlecht gekapselt gegen staub und spritzwasser!

sämtliche hersteller von dingen, an denen sich was dreht, kaufen kugellager zu - bei einigen wenigen kugellagerherstellern.

miss mal genau den aussendurchmesser, innendurchmesser und breite.
dann rufste den nächsten skf-händler an. ich bin sicher, man kann dir helfen 8-)

btw - man kann lager für alle möglichen einsatzbereiche kaufen. du könntest daher
darüber nachdenken, gut gekapselte lager zu kaufen - die sollten dann auch lange halten!

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Original von Trancefly-Flytec 5.0
Bodenanker,
so, hab jetzt nun auch das Problem.Brauche neue Kugellager nur Problem: Die Welle von der Achse hat einen ungewöhnlichen Durchmesser.
Abec 9 kriegste 16 Stück super Dinger für 10€. Aber wo bekomm ich sowas in meiner Größe her? Ist dicker als inliner Achsen etc.
Gruß Niels

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Original von Tohuwabohu-XXL
In jedem ordentlichen Fachgeschäft für Eisenwaren oder suchen unter SKF - Fachhändler (ganz unten rechts klicken)

ich denke auch, dass nichts gegen alte drachen spricht.

ausschlaggebend ist weniger das tatsächliche alter des drachens.

viel wichtiger ist: hat der vorbesitzer das dingen richtig durchgenudelt oder eher vorsichtig geflogen?

am aller wichtigsten ist m.e. aber: wie lange lag das gute stück ungeschützt in der sonne?
(und wo! nordeuropa oder höherliegende orte mit stärkerer uv-belastung?)

ich habe drachen, die sind locker 15Jahre alt, ganz wenig nur aus der tasche gekommen,
die fühlen sich an, wie nagelneu. ein allererster spinn off, den ich auch gern und lange ungeschützt
am strand liegen ließ war irgendwann dagegen ganz hinüber.

schleppkante völlig zerlegt, eine kleine punktierung des segels und der riss läuft von
alleine weiter - eben total verrottet, dünn und brüchig das tuch. (nylontuch)

und diese sachen hängen proportional mit dauer und intensität der uv-bestrahlung zusammen.
...und bei den uv-stabilisatoren für kunststoffe bleibt die zeit ja auch nicht stehen 8-)

bei gummi - ob zum abspannen oder als verbinder - verflüchtigen sich die weichmacher
und das zeug wird irgendwann brüchig und hart. dieser effekt ist, glaube ich, hauptsächlich
zeitabhängig.

in diesem sinne...

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Original von Kitelehrling
Wie wär ein Spotwechsel? Normalerweise stellt man sich als Kiter doch eher auf den Hügel, als dass man sich in den Senken versteckt.

ich denke auch...

grundvoraussetzung für gutes fliegen ist "einigermaßen sauberer" wind.
egal ob trickkite, powerkite oder matten in allen ausprägungen.

hindernisse, zumal wenn sie 10-15m hoch sind, erzeugen sehr mächtige
verwirbelungen, die sich in windrichtung elendig weit auswirken.

*wasbessereshabichnichtgefunden*

meine erfahrung ist, dass stofflappen noch viel empfindlicher
auf turbulenzen reagieren als z.b. trickdrachen.

die variante

skinny - steckdose - dünnes gezogenes carbon

funktioniert(e) z.b. auch beim level2 superextreme ziemlich gut.
(und gibt ein bisschen sicherheitsspielraum bei spikes oder ähnlichem)

icone gelb ist schwerer zu bekommen als skinnys und auch teurer.
ziemlich leicht, aber auch ziemlich empfindlich - einen vergleich zu
skinnys traue ich mir aber nicht zu.

spreize würde ich dann etwas stabiler als leitkante nehmen.
skinny ul(lk) - skinny sul(uqs)

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aber vielleicht bin ich auch durch die kleinen trickschleudern etwas
verwöhnt...

vielleicht :-O

ich finde, dass bs-cascaden mit dem nirvana eine ziemliche knechterei sind.
...aber ich arbeite auch noch nicht so lange an der technik zu dieser combi

tom, die tipps oben waren eher "einzeln" gemeint 8-)

-> probiers mal mit nase höher oder mit 5g, eigentlich nicht in die richtung:
"5 gr mehr im heck bringen die nase tatsächlich etwas höher" :L

aber wenns so geht - gewicht reduzieren kannst du auch wieder,
wenns einigermaßen flutscht mit den cascaden. :H:

ich hab gar keine probs beim std (aero+rtg-waage)
das problem ist eher, dass ich zu viel impuls beim ersten gebe,
so dass der drachen gleich 1 1/2 backspinns dreht.

es sollte prinzipiell mit allen waagen gehen!

- versuchs mit mehr laufen nach vorn
- versuch mal vor dem impuls die nase des drachen ein
bisschen anzuheben (kurz leine geben vor dem impuls)
- mach mal provisorisch nen bisschen mehr gewicht und probier dann mal

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Original von Maga
"was heißt hier köstlich" komisch komme mir veralbert vor...
aber das scheint ja wohl normal zu sein wenn man(n) nicht das komplette Lexikon vom Drachen einmaleins
drauf hat :R:

ja, auch das ist leider eine umumstößliche tatsache, die wir
beide auch in naher zukunft nicht ändern werden.

wenn du die suchfunktion mal bemühst wirst du
ellenlange diskussionen genau zu diesm thema finden...

aber irgendwie ist das hier auch wie überall im leben.

testberichten kann man nur bedingt glauben!

köstlich, einen test mal in dieser weise zu zitieren

:H: THX :H:

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Original von Heiko...
Welchen Segelschnitt hast Du denn? SUL oder STD, alt oder neu?

Gruß
Heiko

ein originaler r-sky sul mit aufgenähtem logo...
ich tippe mal auf sul mit altem schnitt.

die blauen aeros in der richtigen länge liegen bereits vor mir

das mitden roten icone hab ich aber noch nicht ganz:
leicht, sehr steif -> geht schnell kaputt? - meinst du das so?

skinny sul - hmmmm einfacher zu beschaffen und günstiger :O

tja mike,

ausreichende steifigkeit und trickvermögen für den sul-bereich sollte schon sein.

skinnies waren bisher nicht im spiel. ich hatte einfach an das leichte icone
gedacht, aus dem es auch einen sehr leichten sul von r-sky gibt.

hallo zusammen,

ich habe echt sorgen mit meinem nirvana sul as. das ding is echt viel zu schwer
und startet viel zu spät für nen sul. die bestabung sieht wie folgt aus:

lk: Aerostuff silber s
oqs: 6er cfk (typ unbekannt)
uqs: Aerostuff silber s
kiel: skyshark 3pt
standoffs: 3mm voll
verbinder: APA std.
_______________________

macht satte 230g!

meine idee war nun folgende:

lk: icone rot
oqs: 4er oder 5er cfk
uqs: wahlweise Aerostuff silber s oder blau s
kiel: skyshark 3pt ?
standoffs: 3mm voll ?
verbinder: tiny APA

nun meine frage an die spezis:

kann das gut gehen, oder oder mache ich mit diesen
änderungen das flug / trickverhalten ganz im a****?

oder gibts andere vorschläge?

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Original von cape
Hi Jens,

Die Kielstäbe waren durchweg zylindrisch aus "altem" Skyshark. 2P als Kiel gab es offiziell nicht. Ich hatte mir mal einen SUL komplett aus 2P
gebaut der sehr schön und sehr sehr früh flog. In diesem Fall: 2P aus einem 1m Stab ein paar Zentimeter wegsägen.

carsten,

...jens sabbert immer, wenn er deinen alten SUL an der leine hat

kauf keinen gem, ohne ihn vorher probegeflogen zu sein.
gem fliegen ist nicht jedermanns sache und bei den
allroundeigenschaften musste ein bisschen suchen - fürchte ich

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Datumnichtmerkerthread??

heute ist morgen schon gestern

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Original von Biber101
ich selbst bin auch bei der Rettung und weis wie nervig Leute sein können :logo:

hi simon (Biber101),

mach dir nix draus, die sind hier manchmal so drauf....
da musste echt vorsichtig sein, was du tust

btw, ich hab nen bruder bei der rettung und weiss wie nervig der sein kann
- sorry, den konnte ich einfach nicht zurückhalten - 8-) 8-) 8-)

an der waageschnur kannst du auch noch ne ganze menge sparen.

wenn du auf die mantelung verzichten kannst, geht normale flugschnur
ganz gut und spart ne menge gewicht.

hi frank,

das mit dem gewicht is so ne sache...

jeder mags irgendwie anders. aus eigener erfahrung
kann ich dir nur raten es mit verschieden viel gewicht
mal auszuprobieren.

bei mir hat sich mit der zeit auch die vorliebe für etwas
schwerere gewichte herausgebildet.

du kannst dich einfach herantasten, indem du probierst
ein gewicht für dich zu finden, bei dem sowohl saubere
axel-cascaden, als auch jojos/flapjacks/evtl. lazies gut
von der hand gehen. als grobeinstellung für ein
ausgewogenes trixen reicht das. bist du mehr die wickelsau,
mehr gewicht - stehst du eher auf die "oldschool-tricks" -
lieber ein bisschen weniger.

du kannst aber auch einfach versuchen, die werkseinstellung
zu finden und damit zu starten :SLEEP: