1. elliot - hunter
2. ? - traifun (müsste mich sehr irren, wenn nicht)
3. ? - ?
Beiträge von Markusm
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hawaiian chevron ca.:.............75...............150Kp
hawaiian spinn-off ca.:.....50..........100Kp€0,02
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Zitat
Original von Merlinflyer
Danke, du bist super!!! Hast die Bilder von mir bekommen?Gruß Klaus
jepp,
der spamkiller hatte die mail verschluckt
da haste deinem onkel ja zwei schicke oldtimer abgeknöpft :H:
einen chevron mit gerader schleppkante und nen spinn-off...rein geräuschmäßig biste mit den beiden ganz vorn 8-)
aber wie gesagt, ich täte tauwerk und verbinder gegen aktuelleres austauschen. -
nur vom light, sollte aber passen:
oqs: 55,5cm
uqs: 82,5cm -
klaro!
aber freu dich nicht auf einen hyperagilen übertrickser!
das ding fliegt eher wie ein betonmischer an strippenbilder, waagemaße und sonstiges stelle ich dir am we zusammen.
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ein kleines update...
nachdem letztes wochenende dauernd die stäbe aus den schlauchverbindern
des chevron gerutscht sind, gibts auf jeden fall für beide drachen neue verbinder!
die alten kreuze werden bleiben.der ul ist heute angekommen
in dem drachen ist ebenfalls epoxi verbaut. gelb und 7mm stark.
...hoffentlich geht da nie was kaputt!
die waage (besseres packetband und vergammelter wirbelkarabiner)
wird auch in die tonne wandern.
da kommt modernes tauwerk an ul und std dran!std: hab gerade mal nachgeschaut. gestänge muss ich stückeln - sollte bei diesem drachen aber nicht so sehr ins gewicht fallen :SLEEP: -> also epoxi 8,9mm
das neue segel für den std ist auch gestern auf die reise gegangen.es wird
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na dann wär das ja geklärt...
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ZitatAlles anzeigen
Original von Parakite
Silent Hawaian............. das hätte ich auch gesagt......
ohne Ahnung davon zu haben...
nee, aber mal im ernst, in irgend einer Bauanleitung habe ich eine ähnliche modifikation des Hawaian gesehen (- oder sagt man gelesen ? )
mein erster selbstgenähter ist ein Hawaian und das MOPED wollte ich so ähnlich umbauen, will sagen, das ich die Schleppkante rund abschneiden und Saumschnur einziehen wollte (hab ich aber zum glück nie gemacht).
NEEEIIIINNNNNNNNNNNN
...das ding hat nich im entferntesten was
mit nem hawaiian zu tun!segellatten zu weit innen, ein mittelpanel fehlt pro seite,
mittelkreuz im segel, bogen viel zu weit...- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
bis auf die ähnliche panelaufteiling und die segellatte seh
ich nicht viel ähnliches -
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jau,
mit den ace von günther (glaub ich) hats bei mir auch 88/89 angefangen.
erst einer, dann zwei, dann dreiein jahr später im studium hab ich mir in iserlohn bei spielzeug sondermann
die nase an der schaufensterscheibe plattgedrückt. da hingen ein spinn off,
anschaffungswiederstand 275,-DM und ein hawaiian chevron - weit über 300,-DM
kurz darauf war die nähmaschiene meiner schwiegermutter in spe
freck und ich um einen wunderschönen spinn-off reicher- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
der drachen hat mich lange begleitet und mehrere grosse crashs
(nicht ohne spuren) überlebt.im vorletzten urlaub ist es dann passiert. bei einer unsanften landung ist eine
spreitze rausgerutscht und hat dem brüchig gewordenen segel den todeshieb verpasstnunja, es musste ein neuer oldtimer her und weil der chevron schon immer
der schönere und teurere war ist ein solcher letzte woche bei mir gelandetzwei tage danach stieß ich im netz auf ein flatschneues spinn-off segel!
ich rechne übernächste woche mit dem eintreffen desselben. Stäbe hab ich ja nochund dann war da noch in diesem auktionshaus zur gleichen zeit dieser spinn-off ul,
der für recht wenig euronen den besitzer wechselte. wenns gut geht, wird er diese
woche noch bei mir eintreffenund jetzt ist die welt wieder in ordnung
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nee heinz! so sieht ein hawk aus
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Zitat
Original von HeinzKetchup
Nimm auf jedenfall den Delta-Hawk, oder wag dich an nen Eigenbau, z.B. den Hawk
2m Spannweite, die auch 90kg bei 6bft abschleppen können*g*ja, probiers mal selbst
wenn der jet stream dem alten jet ähnlich ist, solltest du dir
einen hawk in der grösse des alten 150er bauen.aber standoffs sollte er schon haben
oder du tackerst dir nen grossen speedwing zusammen.
das dürfte auf juist auch ganz gut kommen 8-) -
kann geschlossen werden
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alternativ finde ich den High Level sundowner light und
den Black Jack UL im level one - markt
ganz hübsch!geflogen bin ich soetwas zwar noch nicht nicht,
aber der könnte auch passen...
über 2m und um 100eur :O -
zum neu bestaben hab ich ja für kleines geld das
nagelneue andere segel gekauftaber was soll rein?
epoxi oder kohle -
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so, melde mich aus meinem kaufrausch zurück!
nachdem ich meinen traumdrachen, einen hawaiian chevron, erstanden habe und
eigentlich dachte nu is fertich, liefen mir zwei weitere klassiker über den weg.ich konnte mich einfach nicht beherrschen :SLEEP:
mein alter hawaiian spinn-off hatte in einem der letzten urlaube das zeitliche gesegnet. jetzt werd ich ihn aber wieder fliegen können, denn demnächst gibts wieder einen originalen ul (und einen std
)für den std gabs in den staaten ein jungfräuliches segel von totl :L
doch wie soll ich ihn bestaben??? wenn ich das gestänge aus dem alten nehme, müsste ich noch zwei epoxi-stäbe auftreiben. oder doch lieber 8mm kohle?
davon hätte ich noch drei leitkanten hier rumliegen...eigentlich tendiere ich eher zu dem originalen epoxi.
der neue ul hat ja auch ein originales, gelbes gfk-gestänge :-ohat jemand tipps oder noch ein paar epoxi rohre?
...und weils oldtimer sind hab ich noch nichteinmal ein
schlechtes gewissen wegen der geräuschentwicklung
...und die ist mächtig :O -
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immer dabei:
- matrix ul, l, std, vtd, storm
- L2 sul, sunrise, vtd
- sweety (EB)
- (ab sofort) mein neuer alter amischlitten 8-) hawaiian chevronzum kloppen bei viel wind (selten dabei):
- mirage (x)xl (EB)
- hawk (EB)
- maestrale vtd (von kim)
- sigma m (meine erste und einzige selbstgebaute matte :O )sehr selten:
- mein megateamtrammo ...in grün :L
frau und kind haben ihre eigenen drachen