Der Katalog (zur Ausstellung, also nicht zur Auktion) sieht so aus:
Ist antiquarisch günstig zu bekommen, etwa hier: buchfreund.de
Ich schaue immer mal wieder gerne hinein - habe ihn auch seit der Ausstellung in Lübeck in den 90ern...
Beiträge von JensHH
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Hi Pietro,
dann schon mal Glückwunsch zu deiner Entscheidung zum Reloaded. Geht zwar nicht so weit runter wie der Maraca Light, ist aber tricktechnisch weit über dem Tango. Wirst staunen, was damit alles geht
.Hmm, den Stratus nächsten Monat kaufen? Ich weiß jetzt nicht, in welche Richtung es bei dir gehen soll. Aber wenn du dich in Richtung Trickflug orientieren willst (sieh dir dazu mal Videos von z.B. Dario, PAW, etc. an - ok, ich weiß, das ist jetzt die Créme de la Créme der Trickpiloten, aber nur damit du weißt, was ich mit Trickflug meine), würde ich dir eher empfehlen, noch einen Monat zu sparen und den Maraca light zu nehmen. Dieser hat nämlich wesentlich mehr Trickpotenzial als der Stratus und kann genauso gut an dünnen Leinen zum Rumcruisen bei leichten Winden verwendet werden.
Solltest du aber nicht so tief in den Trickflug einsteigen wollen und dich am Stratus vor allem dessen Leichtwindtauglichkeit interessieren, dann passt der auch.VG Bernhard
Ohne eine Diskussion vom Zaun brechen zu wollen: Denke, der Maraca Light ist vielleicht dann nicht der unbedingte Schritt in Richtung Trickflug, wenn man schon einen Reloaded hat - warum nicht den Reloaded um den Reloaded UL ergänzen (gibt gerade günstig einen in den Kleinanzeigen der Bucht) oder gebraucht einen Badass (S)UL oder ähnliches suchen.
Der Maraca light ist bestimmt ein netter Leichtwindflieger mit tollem Preis-/Leistungsverhältnis, aber wohl nicht unbedingt der Trickdrachen der Wahl. -
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There is currently a Badass SUL in the forum's marketplace for €160 - slightly above your price limit but it would totally bei worth it.
(Disclaimer: not my offer/Kite) -
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Wie jetzt, obwohl du ihm einen Stranger UL geschenkt hast? Da stimmt was nicht...
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Was ist der Unterschied zwischen glatter und rauher Schnur? Nur das Windgeräusch?
In Kurzform:
Glattere Schnur = weniger Reibung = bessere Kontrolle bei mehrfach verdrehten Schnüren = mehr mögliche Drehungen vor "locking lines" (so starker Widerstand, dass kein vernünftiges Fliegen mehr möglich ist). -
Hier ein Bild meines TT UL.
Innere Standoffs 1,5 mit dem Röhrchen als Puffer und außen 2mm ohne.
Habe ihn so direkt von Martin Schob aus seiner persönlichen Drachentasche bekommen. -
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Ok und welches Material Verwende ich dann bei der LW Variante für Verstärkung Leitkannte und Schleppkante?Leitkante meine ich irhendwo gelesen zu haben spinnaker nylon. Ist das dann "Spinnakersaumband Polyant 25mm"
Bei den Schleppkanten nimmt man dann weiterhin das "Spinnakersaumband SK58 25mm breit"Entschuldigt bitte das ich so viel Frage....
LG Max
Es gibt das Spinnakerband in 50mm Breite, das ist dann das richtige - ergibt mittig gefalzt entsprechend einen Tunnel von 25mm und das passt dann.
Schleppkante ist das schmalere, korrekt.
Als Tipp: Lies dir mal auch die Threads zu [Escape] und [EOL] von Ulzburger durch, darin finden sich viele Tipps und Hinweise, die auch für andere Eigenbauten gelten.
Sehr nützlich sind z.B. die Einkaufsliste und die Übersicht über die Verbinderkombinationen. -
Zu Jens Kommentar, nicht nur die Verstärkungen, sondern auch die Leitkante sollte dann ein anderes Material sein.
Danke, das hatte ich nicht deutlich genug geschrieben. Habe es direkt mal angepasst.
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Nachdem ich meine beiden Bensons (Innerspace und Outerspace) schon vor Ewigkeiten verkauft hatte, musste doch noch mal wieder ein britisches Schmuckstück her:
Gemini UL
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In meiner Tasche war ordentlich Umbruch angesagt, jetzt sieht es so darin aus und ich bin ziemlich happy damit:
L'Atelier:
Slash
Masque (S)UL
Avatar Lite
Avatar P6 StdAlphakites:
X Std
VektorMikus/Haack:
Leichtstil
BillUlzburger Kites:
Escape UL
Escape StdDiamondkites:
Aventador SUL
Aventador Std
Aventador StrongM. Schob/Jam:
Trick Tail UL
TohuwabohuSonstige:
North Shore Radical (Eigenbau)
Level One Crazy Albatros
HQ Whizz
Wilde Hilde
B1
MZF Lite
Atrax F
Aloha 3/4 (kleiner Hawaiian mit an den Spitzen gerundeter Schleppkante von M.Franke/Four Winds, Norderstedt) -
Oh ja, hatte ich Anfang der 80er aus der Yps - funktionierte hervorragend.
Siehe z. B. hier: Gimmicks aus der Yps (Welt.de)
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Pünktlich zum Fest kam heute das Segel meines Aventador Strong an - jetzt kann ich über die Weihnachtstage bestaben.
SUL und Std freuen sich auch über den Zuwachs der Familie.
Dank auch an @Ulzburger, der mir freundlicherweise ganz schnell noch Yoyo-Stopper im Brief geschickt hat, da ich Depp die vergessen hatte zu besorgen...
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Spät ... aber doch ... herzlichen Dank an @JensHH für den CEngel UL aus der Börse (inkl. UL und Std. Bestabung, sowie 4x15m Profiline) der Mitte November ankam ... mich zunächst im Arbeitszimmer erfreute und dann auch bereits ein kleines bisschen Wiener Luft geschnuppert hat. Ich freue mich und bin sehr zufrieden mit dem Zuwachs auf meiner "dunklen Seite"
Danke auch hier an Jens für die schnelle und perfekte Abwicklung
Wie schön, Alexander, dass er dir gefällt - so wird er hoffentlich häufiger und artgerechter geflogen als bei mir. Aber wer weiß, vielleicht versuche ich es ja irgendwann doch noch mal mit der dunklen Seite und dann auf jeden Fall wieder mit einem CEngel...
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Ein Aventador Std ist bei mir eingezogen. Noch letzte Kleinigkeiten erledigen (Stopperclips kleben, Kielgewicht) und er ist ready to go...
Die leichtgewichtige SUL-Variante freut sich über den Familienzuwachs.
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Danke @GiMiCX für die Info, auch wenn es schade ist - hätte das angekündigte neon gelb (lime?) super gefunden. 10 verbindliche Bestellungen in ausreichender Zeit zusammenzubekommen dürfte wohl nahezu unmöglich sein...
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Mich (und bestimmt auch andere) würden Bilder der anderen Farbvarianten des LGM interessieren - bisher sieht man ja nur wenige von der orangen Version.
@Stiefelriemen oder @GiMiCX?
