Beiträge von JensHH

Hi koebi-lee,
as a big PF fan I have long thought about doing this design - and found out that it has been done long ago...
Check out these two kites, both by Neil Taylor of Australia.
Here's the stunt kite:

and here's the single line delta:

Both pics taken from the Kitelife page (issue 7 from 1998).

So please, go ahead and make this design available - I'm not good at cad design at all, so I would appreciate this panel layout to print out very much !!! :H:

Zitat

Original von mr.pepse
Der Tsunami Vtd. ist völlig anders gelocht - schonmal gesehen?

Jau, aber ich bin lieber gleich in die vollen gegangen :-O
Und ausserdem sieht die Lochung des normalen Vtd zusammen mit der Paneelaufteilung in meinen Augen einfach sch..... aus :-o Wenn sich der SVtd als zu heftig herausstellt, kann ich mir immer noch einen Vtd mit einfarbigem Segel basteln...

Also ich seh schon, im KS-Bereich sind die Lösungen sich ja ähnlich...

Goldfisch
Deine geplanten Vents an der LK sind ja denen des Tsunami nicht unähnlich, nur halt durchgängig in einer Größe.

fam0815
Das mit den bis in die Flügelspitzen runtergezogenen Vents ist vielleicht auch gar nicht schlecht, dann vibrieren die nicht so schnell.

Mr.Pepse
Danke für die Infos zum Tsunami SVTD - ich möchte nochmal drauf hinweisen, dass ich den nur als grobes Anschauungsmaterial verwendet habe, um nicht bei null beginnen zu müssen. Habe ehrlich gesagt noch nie einen aus der Nähe gesehen :-/

Das mit dem Billigsegel ist gar keine schlechte Idee - meins ist aber auch nicht viel teurer gewesen, hat eben nur 2 Nähte mehr und ist somit etwas hübscher...
Aber ich hätte gar nicht die Ahnung, so lange daran rumzuprobieren, bis es perfekt passt :peinlich:

Und bezüglich Windbereich: je mehr, desto besser - bin halt klein und leicht, da brauche ich einen Drachen, der wenig Druck macht...

Keine Ahnung, ob das übertrieben wäre - so viel mehr an Löchern ist das ja auch nicht...
Die Anordnung der Löcher richtete sich bei mir auch nach dem Design, ich hatte ja grob das vom Tsunami übernommen (ohne irgendwelches Ausmessen, einfach frei hand auf meine Schablone übertragen und auch ein Paneel weggelassen - gefiel mir halt sehr gut....). Da bot es sich an, die Anordnung der Vents auch in etwa zu übernehmen, so musste ich nicht bei null anfangen...

Zitat

Original von Goldfisch
JensHH
Wie hast denn deinen Thornback gelocht? Schon getestet? Meiner wird auch Löcher bekommen und ein neuer Standard wird gebastelt

Sorry, war die letzten Tage wenig online und habe mich auch wenig mit Drachen beschäftigen können - das wird jetzt wieder besser :-O

Also das Segel habe ich hier fertig liegen, die Löcher habe ich klassisch mit Nummerntuch verstärkt und ausgeschnitten. Habe mich für die Anordnung und Größe der Vents am Tsunami SVTD von Siebert orientiert. Sieht also etwa so aus wie hier:

Habe leider keine Digicam, daher müssen Pics noch warten. Werde ihn dieses WE mal bestaben (erstmal mit 6er CfK in den LK + oQS bzw. D15 im KS + uQS) und dann mal sehen, ob er funzt oder nicht. Mit der Rückmeldung darüber könnte es aber dauern, bin fürchte ich selbst nicht kompetent genug da ausreichende Angaben bezüglich der Trickfähigkeit zu machen. Da müssen am Deich in HH dann andere ran.
Melde mich hier, sowie ich mehr sagen kann.

Kann's mir nicht verkneifen: probier mal die Lammhacksteaks mit Thymiansauce - ein Gedicht... :H:

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Original von Rilantaver
das man abends noch nen bisschen in der City bummeln kann

Der war wirklich gut - wie Erik schon sagte: lass dich überraschen... :-O

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oder die gängigen Steakhäuser/Italiener nearby hat

Also ich habe in der "Seekiste" in Nebel immer ganz nett gegessen - und nicht nur Fisch, auch wenn der dort sehr lecker ist!

Mach dich auf sehr geruhsame/entspannte Tage gefasst, da ist nicht viel Trubel auf der Insel.

Na dann werde ich mal sehen, ob ich die 4,5er hier vor Ort bekommen kann, sonst versuche ich es erstmal mit normalen 5ern - außer es fällt noch zufällig Geld für gewickelte Stäbe vom Himmel

Hi, habe selbst keine Erfahrungen mit dem Acrobatx (gibt es ihn in D überhaupt schon?), aber im Forum von GWTW in den USofA wird er gerade total verrissen. Guckst du hier: GWTW Forum: Acrobatx

Der Titel des Threads sagt schon viel aus: "Acrobatx: Flew It Some More, Still Not For Me" (John Chilese), suche heute abend mal ein paar Aussagen raus, habe jetzt nicht genug Zeit dafür.

So, das Segel meines Vtd ist fertig genäht. Muss nur noch die Löcher ausschneiden (Holzschablonen zum heißschneiden sind noch nicht fertig...) und ihn bestaben. Werde wohl erstmal 6er CfK in die LK reintun mit der Option auf D15, wenn es zu weich sein sollte. Aber beim Abraxas funzt das ja auch...

Aber jetzt zum nächsten Schritt: der (S)UL...
Bin noch am rätseln, welche Bestabung ich da wählen soll - lieber steife LK mit T10 oder á la Shadow mit 4er oder 5er CfK?
Gilt bei SULs denn auch, dass weichere LK ihn präziser machen? Oder wird das bei der Größe des TB zu wabbelig?
Als uQS und KS dachte ich an D12, oQS 5er CfK.

Bin für jeden Input dankbar... :-O

Achim
Ich denke genau so ist es, wie eigentlich immer im Leben: die Extreme hauen manchmal hin, aber meist liegt die beste Lösung irgendwo dazwischen...
Werde das mit den 6er LK mal ausprobieren und schauen ob's was bringt.

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Original von Querspreize
Fahrgemeinschaft Richtung Süd-West? :-O Also grundsätzlich, sind doch Großhansdorf und Ohlstedt nicht soooo weit weg von Wedel.

Also ich hatte mal nen Nebenjob in Sülldorf - das sind 1,5 Stunden von Tür zu Tür gewesen - das nenne ich nicht gerade Nahverkehr :-/

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Mal ganz im Ernst, ich glaube, Ihr fahrt auch nur 1,25Std. pro Strecke und das ist echt harmlos, um mal viele namhafte Drachen probieren zu dürfen und andere Trickser zu treffen.

Sicher, sonst würde ich das auch gar nicht ins Auge fassen und lieber in den Stadtpark gehen (wenn nicht gerade Hochsaison der Grillparties mit Fussballverrückten ist)

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Allerdings sind wir alle ebenfalls Lernende. Wettkampfpiloten findet Ihr dort nicht, aber wir arbeiten daran.

Besser als ich seid ihr allemal, da kannst dir sicher sein :-O
Also, ich denke ich werde morgen mal dort eintrudeln und hoffe auf angenehmen Wind (habe noch keinen Vtd...). Vielleicht sieht man sich ja!

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Original von Klausbraus
an die #Thornbackgemeinde:
was haltet Ihr von der Idee, zusammen ein TB-Video zu drehen?
das angemahnte Treffen könnte doch dafür genutzt werden?
-verschiedene TBs, alle am gleichen Ort gefilmt, so daß man ein bischen schneiden kann und die Landschaft/der
Hintergrund sich nict mit jedem Schnitt verändert,

Schöne Idee, bin dabei...

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- jeder kann zwei bis drei Tricks, die er besonders gerne mit seinem Schätzchen fliegt, "vorführen"

Nur damit wird's bei mir etwas dünne... :peinlich:

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Trefen vielleicht so in 6-8 Wochen?
was haltet Ihr davon??

Das liesse mir dann auch noch Zeit zum Üben und Fertigstellung des Vtd, sehr schön.

Wo genau hast du den Fangschenkel denn angebracht? Habe sowas noch nie benutzt, nicht das ich den so anbringe das er mir nur Ärger macht...

Habe gestern meinen Asmara endlich fliegen können. Wind war alles zwischen 2 und 20 km/h, hatte die 3pkt Waage dran (oben 680/ außen 630/ innen 730). Bestabung ist D12 in der LK, 6er Exel im KS + oQS, T13 als uQS...

Meine Eindrücke: selbst ich kann ihn wickeln (!) Super cool, einwickeln und dann wieder mit Pancake raus, knapp überm Boden... Noch etwas wacklig, aber das liegt an mir. Loops sind ok, Präzision muss ich noch üben - mein Flugstil ist für den Asmara zu hart, er legt sich schnell mal auf den Rücken.
Muss auch noch üben ihn besser in Bauchlage und in die Stalls zu bekommen, aber das liegt definitiv an mir :peinlich:

Das einzig negative war die Länge des inneren Waageschenkels, der legt sich gern mal über das KS-Ende. Werde wohl mal ein Stück Schnur zwischen die inneren Standoffs und KS knoten oder die verkürzte Waage von JohnIJ ausprobieren.

Das Teil macht auf jeden Fall schon mal Spaß und jetzt lerne ich erstmal fliegen...

Zumal der gute Evolution aus Großhansdorf vor den Toren HHs kommt - ist bei mir in der Ecke, aber ich brauche erstmal selber jemanden, der mir was beibringt. Hoffentlich schaffe ich es So mal nach Fährmannsand, ist halt ne halbe Weltreise für mich, da bin ich schneller an der Ostsee :-/

Danke für den Hinweis Christoph, aber ich denke das Problem bin ich :peinlich:
Bin halt zuletzt vor Jahren geflogen und da war ich schon nicht auf der Höhe der Zeit (hat mich mit den TTs einfach nicht so gekümmert...).

Tja, vielleicht nehme ich die G-Force UL aus den LK raus und nutze sie als uQS - da spare ich mir auch den Neukauf... Und dann probehalber einfach 6er rein und mal sehen. Die Atelier-Drachen haben das ja auch häufig.

@Ian
Thanks for sharing that vid - although it painfully shows me that it is me who doesn't get the YoYos and that kind of stuff right... :-O

Habe heute meinen Thornback gelüftet und bin begeistert. Stallt und rastet um die Ecken wie 'ne eins, super :H:
Nur bin ich zu doof ihn zu wickeln. Muss mir das (und vieles andere) mal zeigen lassen, der Drachen verlangt danach! Ist jetzt echt mein Liebling, mal sehen wie mein Vented wird - hoffentlich schaffe ich es nächste Woche ihn zu nähen...

So, bin nun heute sowohl den .85er und den "großen" geflogen (ja, das ging - der Wind hatte heute fast alles zu bieten...). Hier also meine Eindrücke:

.85er: mit Björns Waage super flache Bauchtricks, aber die Ecken finde ich immer noch schwammig. Da fehlt der letzte "Knacks"... Aber da bastel ich noch weiter... Wickeln war bei mir noch nicht wirklich drin, für meine Flugkünste hat er dazu zu wenig Schwungmasse (habe ihn ohne zusätzliches Gewicht geflogen). Insgesamt aber nett wie früh der geht :H: Setzt das kleinste bischen Wind sofort um.

100er: hat mich auch mit der hochskalierten Waage von Björn noch nicht wirklich überzeugen können. Zu schwammig und ich habe beim Stall Probleme mit ihm, das Teil reagiert mir nicht schnell genug, irgendwie ist er störrisch. Vermute, dass die G-Force ULs zu steif sind - manchmal ist er wie ein Brett...
Zu allem Überfluss habe ich dann bei der Bodenarbeit noch eine der uQS gekillt

Bleibt also festzuhalten: ich muss noch an der Waage tüdeln (Präzision), alles andere liegt am Piloten (Wickeln etc.). Werde aber den 1ooer zugunsten meines Thornbacks und Asmaras erstmal ruhen lassen, die erscheinen mir im Moment lohnender.