Bei der LKW Pläne gibt es im Übrigen festeres Material als das was Du verwendet hast.
Meine Plane hat 500g/m² .... mehr braucht man definitiv nicht.
Ich kenne keinen einzigen Fall, wo eine Nase aus LKW-Plane, die ich heute verwende, versagt hat.
Grüße, Jörg
Ein Rev eignet sich durchaus, um mit dem Bau von Drachen zu starten, jedoch definitiv nicht der The Frame -
das Teil hat es ganz schön in sich und der Bau ist schon recht komplex.
Ein Standard Rev mit einem einfachen Muster - mit so etwas kannst Du anfangen.
Überhaupt würde ich nicht direkt mit einem Drachen starten, sondern erst einmal Nähübungen mit
Stoffresten machen um das Gefühl für Maschine , Stoff und Materialien zu bekommen.
Dafür bräuchtest Du: Stoffreste (verschiedene Spinnakertücker, Mylar, Dacron, Gaze, Saumband),
DS-Klebeband, Garn (hier solltest Du vielleicht auch 2 Typen testen - rau und glatt) und eine vernünftige Nadel.
Und wenn Du Maschine und Stoffe im Griff hast - dann kannst Du Deinen ersten Drachen angehen.
Grüße, Jörg
Peter´s Video mit einem Ausschnitt vom Flug der Upcycled Mändy ist fertig:
ab 1:09min
Grüße, Jörg
Nasenbär schreibt man am besten direkt auf der Webseite an?
Hallo Blubberblase,
das einfachste für mich ist der Kontakt über mein Kontaktformular auf meiner Homepage oder per email info [ätt] nasenbaer-drachen [Punkt]de
Grüße, Jörg
Heute bei Hammer-Wetter und brauchbarem Wind habe ich meine Heranwachsende Mändy zum Erstflug angeseilt:
Läuft hervorragend (wie ich finde) und setzt jede Böe digital in Kraft und Geschwindigkeit um.
Obwohl sie ja aus dem Shape der Schantalle entstanden ist, fliegt sie sich doch sehr anders.
Mändy will vorsichtiger geführt werden, insbesondere im Turn und baut schlagartiger Kraft auf.
Moonraker hat dann bei seinem Testflug auch gleich mal eine Phase erwischt, wo er sich
auf den Hosenboden setzen musste.
Pittipattiputti hat ein paar bewegte Bilder eingefangen .... vielleicht bekommen wir die noch zu sehen.
Auf jeden Fall ein gelungener Erstflug - es ist ja die erste mit einem Upcycled Segel.
Grüße, Jörg
Die Hamburger, die Tommy2.0 für uns auf dem Workshop gezaubert hat, wurden
unter Petrus seiner Aufsicht gegrillt 
Grüße, Jörg
Danke für Dein Lob.
Also ... der Workshop war ein Workshop unter Drachenfreunden. Wir kennen uns alle schon ziemlich lang,
fahren auch zusammen in Urlaub, gehen immer mal wieder zusammen fliegen.
Entsprechend haben wir zu dem Workshop auch nicht offen aufgerufen.
Ich werde wirklich oft wegen Workshops angeschrieben, aber dazu muss man folgendes sagen:
1. Für den Organisator ist das heftig Arbeit. Wir waren nur 7 Drachenbauer, aber die Vorbereitungszeit
waren bestimmt 15 Stunden für mich. Und das ist auch nötig, damit alle fertig werden.
2. Man braucht einen Raum. Da hat dieses Mal Lift-Off David für gesorgt. So ein Raum muss geeignet sein -
Platz zum Bauen, Infrastruktur und möglichst kostengünstig.
3. Die Drachenbauer sollten alle schon über Grundkenntnisse hinaus Ahnung vom Drachenbau haben.
Dieses Mal haben am zweiten Tag die schnelleren Drachenbauer den langsamen geholfen. Wenn das
Verhältnis nicht passt, wird es schwer. Und es ist echt doof, wenn die Drachen auf dem Workshop nicht fertig
werden. Wir haben heute alles geschafft, nur ein paar Stopperclipse müssen noch geklebt werden.
4. Jeder der zum Workshop kommt, muss das passende Werkzeug mitbringen. Und das ist echt viel.
Ich fahre kein kleines Auto ... aber das war echt voll !
Es ist also keine Boshaftigkeit, wenn ich nicht offiziell zu einem Workshop aufrufe.
Aber, wenn jemand mal bereit ist, einen Workshop zu organisieren, vielleicht auch für Anfänger, wo man erst einmal
einen Speedwing oder ähnliches baut, bin ich bereit, bei so einem Termin aktiv zu werden, sofern das
gewünscht ist.
Grüße, Jörg
So sieht meiner im Detail aus:
Grüße, Jörg
Sodele, wir sitzen gerade nach einem meiner Meinung nach gelungenem Mändy Workshop
in kleiner Gruppe beim Kaffee/Tee zusammen.
Zusammen mit (von links nach rechts) Speedfreak, Fynnsa , Glücksmönch , JoeBo , Lift-Off , der Michel und mir entstanden
folgende Drachen:
Einzelne Fotos von den Drachen kommen hier bestimmt noch.
Schade fred99 , dass Du nicht dabei sein konntest.
Grüße, Jörg
Der Uro .65 ist schneller auf der Geraden, der Atrax .65 ist dafür definiv der Quirligere
beim Spinnen - und dabei auch sehr flott.
Wenn man seine Reflexe trainieren will: Einfach mit dem Atrax an 30m Leinen bei 6 Bft in den
engen Spin gehen .... und versuchen, mit der
Nase nach oben zeigend wieder raus zu kommen.
Mein Favorit ist der Atrax.65 .... aber auch nur diese Größe.
Den Ur-Atrax besitze ich, weil ich ihn mir, als er raus kam, nicht leisten konnte, ich ihn aber
optisch extrem schick fand.
Und der Atrax F durfte mich wieder verlassen - er war einfach nicht so, wie ich es mir erhofft hatte.
Grüße, Jörg
Hallo Helmut,
das sollte auf jeden Fall ohne Werkzeug gehen.
Einen Hebel gibt es nicht.
Grüße, Jörg
Nicht meine Musikwelt, aber toll gemacht !
Grüße, Jörg
Im September in SPO war ein guter Pilot am Strand mit (ich glaube) 3 Schantallen und einer Wilden Hilde. Er hat 45 Minuten versucht, die Speedkites zu starten und am Ende waren sie kaputt.
Es ist zwar gerade am Thema vorbei aber ein guter Pilot wird, passenden Wind vorausgesetzt,
keine 3 Schantallen in 45 Minuten zerstören. Sorry, aber die Geschichte glaube ich jetzt nicht.
Entweder waren es keine Schantallen oder kein guter Pilot 
.
Und eine Schantalle wird definitiv ohne Startrampe gestartet .... ich weiß gar nicht,
ob man sie daraus starten kann.
Sei's drum .... der Jet Stream ist zum Start ins ambitionierte Fliegen sicherlich keine schlechte Wahl.
Die Toleranzen der Maße bei den Massenwaren sind tatsächlich ein Ärgernis.
Und immer schön prüfen, ob die Stopperclipse alle fest sind.
Ggf. mit etwas Sekundenkleber nachhelfen. Viele Kleberverbindungen leiden durch den langen
Containertransport übers Meer.
Viele Grüße, Jörg
Hi,
einen Tipp zum Penthalon:
Ein guter Stab, aber reinige ihn ordentlich vor dem Verwenden, denn er färbt ungereinigt ab.
Ich mache das mit Schnellreinigungsspray, aber warmes Seifenwasser geht auch.
Wäre schade, wenn das Segel dunkle Schatten bekommt.
Grüße, Jörg
Das stimmt, die bieten den Service und auch ansonsten ist Black Arrow eine sehr gute Adresse.
Aber ich bin auch der Meinung, dass man als Drachenflieger grundlegende Reparaturen auch selbst bewerkstelligen können sollte.
Zum Spine-Wert: stimmt, 300er sind sind recht steif aber die ab Werk beim EXP sind das auch.
400er sind auch okay, 500er sind deutlich weicher
als die original Stäbe.
Grüße, Jörg
Hallo, nein, brauchst Du nicht.
Am besten nimmst Du einen Pfeilschaft aus dem Bogensport.
Da bietet sich z.B. der Aurel Agil 300 an.
Kostenpunkt 6-7€ je Schaft.
Die musst Du dann nur noch auf Länge sägen (Tesa umwickeln im Sägebereich und mit einer
Metallsäge kürzen).
Die Feder kannst Du ja vom alten Stab nehmen und mit Tape drantüddeln ( oder auch weg lassen).
Und .... auf beiden Seiten tauschen.
Grüße, Jörg
Guten Tag in die Runde,
ich werde Anfang Januar 2024 bei Dimension Polyant bestellen.
In diesem Zuge möchte ich gerne an dieser Stelle fragen, ob bei einzelnen Drachenbauern Interesse an Material besteht ?!?
Beschichtetes Dacron:
0,5 lfdm: 25€
1,0 lfdm: 45€
Geplant zu bestellen habe ich: schwarz, orange, grün und gelb.
Andere Farben habe ich vorrätig und kann ich ggf. auch liefern.
Dimension Polyant hat neben den nicht unerheblichen Kosten für das Material enorme Preise für Materialschnitte und Frachtkosten -
entsprechend setzen sich die Preise zusammen.
Folgende Preise für Rollenmaterial kann ich anbieten (Rollenbreite = 150cm):
0,5 lfdm: 25€
1,0 lfdm: 45€
Außerdem werde ich PXB 1.5 Mylar bestellen (das ist dieses, welches ich hauptsächlich bei meinen Schantallen verarbeite (ca. 160g/m²)).
Die Rollenbreite beträgt 150cm.
0,5 lfdm: 32€
1,0 lfdm: 60€
Versand: Rollenversand bis 1m inkl. Verpackung: 9,50€, Pakete bis 0,5m Länge: 6,00 Euro.
Bei Interesse schreibt mich bitte per email an info [ättt] nasenbaer-drachen [Punkt] de
Viele Grüße, Jörg
Moin Etik ,
ich nutze zum Manteln von Leinen zwischen 30daN und 100daN PC60 Mantelschnur von Liros, für noch dickere Leinen PC100.
Das klingt im ersten Moment komisch, für Leinen zwischen den Dimensionen nur eine Mantelgröße zu nutzen,
aber der Mantel hat sich absolut bewährt.
Die PC60 ist eckig geflochen und die Konoten halten perfekt.
Einfach ein ca. 30cm langes Stück mit einem einfach geknickten Draht aus dem Baumarkt durchziehen, Mantelschnur an den Enden
etwas mit dem Draht aufweiten, und mit einem Feuerzeug kurz dran vorbei ziehen (das hat man schnell raus, wie viel Flamme man
der Schnur gönnen kann. Dann die Schnur einziehen und im Abstand von 1 bis 1,5cm zwei Knoten hintereinander machen.
Die zwei Knoten sorgen dafür, das wirklich nichts verrutscht.
Wenn ich Dir mit Material (Schnur und Draht) helfen kann, schreibe mich gerne an.
Grüße, Jörg
