Beiträge von Nasenbaer0815

Versuch macht kluch.
Ich sage: reklamieren !!!

Gruß, Jörg

Hi !
Es ist natürlich Geschmackssache (zum Glück) ...
Ich finde die SASe alle super - allerdings je größer, je besser.

Der 100er fliegt schon bei wenig Wind stabiler und lässt sich einfacher starten.
Deine 75kg wird er auch bei 5 oder 6 Bft noch nicht über den Acker zerren.

Ich kann Dir für das Binnenland wirklich den 100er ans Herz legen.
Meinen 82.5er hole ich nur bei > 6 Bft. raus !

Noch stabiler fliegt der 125er - der ist dann aber vom Zug bei viel Wind eine
andere Hausnummer - bis obere 4 Bft. bei Deinem Gewicht aber auch noch ohne größeren
Landverlust zu fliegen.

Gruß, Jörg

Ja, und ich finde den Kommentar gut und fair.
Aber wenn man manchen alten Thread zu dem Thema liest, ist es schon derbe !

Und Felix, man macht sich nicht unbeliebt, wenn man eine vernünftige Frage stellt.
Wobei Du zu Deiner Frage schon Antworten bekommen hättest, wenn Du mal die SuFu
genutzt hättest.

Stimmt, aber auch dem muss man sich stellen !
Immer ins gleiche Horn zu tuten ist zwar einfach, aber unbefriedigend !

Vertrete Deine Meinung !!!

Gruß, Jörg

Brauchst Dich doch nicht entschuldigen !
Ich wollte Dich nur warnen, dass die Gefahr groß ist, an dieser Stelle mit Cyber-Eiern
beworfen zu werden ...
Ich bin 2005 in diesem Forum so begrüßt worden, als wäre ich ein Aussässiger,
nur weil ich sagte, dass meine Radsails gut fliegt !!!

Gruß, Jörg

Hallo Felix !

Das Wort "Radsails" ist für geschätzte 99,58% der Mattenflieger ein rotes Tuch ...

Ich kann definitiv nichts schlechtes darüber sagen.
Ich hatte mal eine ProII 5m².
Der Kite war ordentlich profiliert, technisch einwandfrei, sehr ordentlich genäht und flog super.
Auch die mitgelieferten Leinen waren sehr gut - einzig die Handles waren Müll !!!
Der Unterschied zwischen den Basics und den Pros ist wohl relativ deutlich.

Grüße, Jörg (der heute nur noch Stäbchen fliegt)

Hallo Bruno,
auf jeden Fall sollten die Grafiker berücksichtigen, dass die Schwänze nicht an einer geraden
Kante angeordnet werden, da eine Spitze der unterste Punkt ist.
Den Rukkaku finde ich super.
Preislich hauen bestimmt die schönen Spulen ordentlich rein ...
Und ein Drachen ohne Hülle ist Mummpitz (meine Meinung).

Grüße, Jörg

2 1/2 Stunden bis Brouwersdamm (kannst Du goggeln: 51.762156,3.845029)
oder, wenns kürzer sein soll, in die Nähe von Zandvoort (2 Stunden)

Und wer ist Grischa hier im Forum ?

Ah, ok.
Und wer ist der im Sprite-Spot

Interessant wäre, ob hier auch Leute aus dem Forum - direkt oder indirekt - an den Videos beteiligt sind/waren.

Schau mal HIER

Da gibt es zum Ende des Threads hin sehr aufschlussreiche Bilder über den
Durchmesser der verschiedenen Leinen.

Gruß, Jörg

... und DANKE für Deine Feedback.

Update:
Habe gerade eine nette mail von Christoph Fokken bekommen:
Er hat den Leon gepimmt, ein Kit für mehr Wind beigelegt, das Stück probegeflogen
und nun wieder in die Post gesteckt.
Soviel Aufwand für einen 25 Euro Drachen - das nenne ich mal einen
:H: :H: :H: SUPER SERVICE :H: :H: :H:

Grüße, Jörg

- Pure XL: tolles Flugbild (langsam und erhaben), sehr kraftvoll, super Verarbeitung
- Tauros: tolles Flugbild (schnell, wendig, spurtreu), sehr weiter Windbereich, super Optik, super Verarbeitung
- Topas 3.0: geht extrem früh, bei wenig Wind ein absoluter Schönflieger, bei viel Wind nutze ich ihn zum Abschleppen
- SAS 125: schnell, wendig, kraftvoll, die Größe ist auch alleine sehr gut zu starten, super Verarbeitung
- Devil Wing 2: Bei viel Wind eine Herausforderung

Gruß, Jörg

Ich habe jetzt folgende Maße bei meinem 1.2er eingerichtet:

innen: 114cm
außen: 115cm
oben: 113cm (bei wenig Wind) und 115cm ab konstanten 3 Bft

Mit der Einstellung bin ich schon sehr zufrieden. Er ist zwar für seine Größe so etwas zickig beim Start,
dafür fliegt er knackige Ecken und baut schon früh einen angenehmen Grunddruck auf.
Die Abfangschenkel habe ich leicht durchhängen.

Gruß, Jörg

Das nenne ich mal SERVICE:

Zitat

Hallo (...),

es tut mir leid zu hoeren, dass Ihr Leon entaeuschend fliegt. Handelt es sich dabei um ein Gespann oder einen Einzeldrachen? Leider kann ich das Problem aus der Ferne nicht diagnostizieren. Aber wenn Sie mir den Drachen zuschicken, schaue ich ihn mir gerne mal an.
Bitte schicken Sie den Drachen an folgende Adresse:
(...)
bitte schicken Sie den Drachen nicht unfrei. Die Kosten fuer den Versand ersetze ich Ihnen im Nachhinein.

viele Gruesse
Christoph Fokken

Alles anzeigen

Öhm, Devil Wing und X-Celerator sind schon noch 2 verschiedenen Hausnummern.
Der Devil Wing zieht wesentlich stärker, ist schneller und im Kurvenverhalten bei viel Wind wesentlich radikaler.
Der X-Celerator ist auch bei viel Wind gegenüber dem Devil Wing sehr entspannt zu fliegen !!!

Der Torero ist halt eher der Allrounder mit Speed- und Powerambitionen, der Devil Wing der extremere.
Der Torero macht bei weniger Wind mehr Spaß als der Devil Wing.
Vom Flugverhalten fliegt er wie ein großer (saubere Kurven, Geradeausflug wie auf Schienen).

Für den genannten Windbereich würde ich auch zum Torero greifen.

Und zum Thema Devilwing: Es gibt ihn als DW1.7 von HQ und als DW2 von Spacekites.
Wenn einer von den beiden: Nehme den DW2 von Spacekites.
Geht früher und weiter, die Verarbeitung ist besser.

Gruß, Jörg

Hi Christian !

Bin gerade erst aus dem Urlaub wieder gekommen.
Und siehe da - an meinem Topas 3.0 habe ich an einer Stelle das gleiche Problem.
Ich denke aber, dass das wirklich durch Muschel- oder Strauchkontakt entstanden ist.

Zum Thema Sekundenklebermethode findest Du hier im Forum allerlei.
Kurz beschrieben: Bei einem Loch Tesafilm auf eine Seite kleben, auf der anderen Seite niedrigviskosen Sekundenkleber
(= dünnflüssig) auftragen, trocknen lassen, Tesafilm abziehen, fertig.
Da Du kein Loch hast: Einfach ein wenig (!) Sekundenkleber auf die Stelle auftagen.

Probiere es doch einfach mal an einer kleinen Stelle.

Gruß, Jörg