Das kann ich Dir jetzt gar nicht so genau sagen, außer, dass die DC rund sind.
Die Flechtleinen hatte ich mal probehalber in 25 (?) daN bestellt und musste feststellen, dass sie
sich unglaublich stark dehnen und qualitativ mit den DC von Liros nicht mithalten können.
Grüße, Jörg
Das in den RTF Sets sind übrigens die Liros Flechtleinen und keine DC ....
Das ist ein himmelweiter Unterschied.
Grüße, Jörg
.... aber Solingen liegt nicht im Ruhrpott, sondern im Bergischen Land ! 
Namentlich eher Ruhrpott, als Sächsin 
.
Ich habe noch nie ne Schantalle mit Whisker hinten gesehen ... ist doch keine SpacekiteIn 
.
Viel Spaß mit ihr.
Grüße, Jörg
Ja, ich denke auch, dass der massive Mittelteil ihn ab 6 Bft nicht mehr schön fliegbar macht.
Aber ... ich wollte einen für 4-5 Bft haben und dafür ist er perfekt.
Grüße, Jörg
Ich habe einen 1.2er Flecht-Rev, gebaut von Hummerfischer :
Streifen: 35mm
Abstand: 110mm
Er fliegt mit Gefühl ab hohen 3 Bft, super bei 4-5 Bft, gestresst ab 6 Bft ... bis 7 Bft getestet, ist aber nicht seins.
Dann hast Du mal den direkten Vergleich zu einem geflechteten 1.2er.
Grüße, Jörg
Moin.
Also, der Tramontana ist jetzt nicht der Drachen, wo man an der Performance feilen muss.
Er ist halt ein gemütlicher Schönflieger - außer, Du möchtest ihn zum Competition umbauen - da gab es ein spezielles
Gestänge, was (meine ich) gewickelt war.
Wenn er so fliegt, wie Du es dir vorstellst, ist doch alles super.
Ich habe schon Ur-Tramontanas mit Avia-Gestänge und welche mit Exel RFC (blauer Schriftzug) gesehen - immer 6mm.
Das wurde wohl beides verbaut.
Grüße, Jörg
gerard61 :
Genau, das ist laminiertes Dacron.
Bei diesem FMA216 hatte ich auch zum ersten Mal zusätzlich zu den senkrechten Dacron-
streifen auf der Vorderseite auf der Rückseite Mylarstreifen aufgenäht. Ich bin mir noch
nicht sicher, ob ich das nun immer mache.
Ich denke schon, denn die neuen Verbinder
sind härter als meine zuerst verwendeten aufgebohrten Gummiverbinder und die
könnten am Icarex evtl. auf Dauer evtl. zum
Verschleiß führen.
Grüße, Jörg
Ich schulde hier ja noch einen Bericht - der wird auch noch kommen.
Aber bisher hatte ich ihn bei maximal 4 Bft an der Luft.
Da fliegt er halt (auch schon früher) - ist aber noch nicht wirklich in seinem Element.
Mal sehen, wann es endlich passt.
Grüße, Jörg
Ab sofort bekomme ich die Verbinder für die Leitkante vom FMA216 von Tobi SpeedKiter :
Perfekt abgestimmt auf die 200er Nijora Leitkante und die 500er Aurel Agil Senkrechten.
Außerdem entstand heute dieses Foto von Bernds Moonraker FMA216 im Profil.
Interessant zu sehen, wie sich die 200er Leitkante bei geschätzt hohen 3 Bft ausformt.
Für mich auch interessant zu sehen, dass die Waage bei allen Schenkeln schön auf Zug ist.
Grüße, Jörg
Nein, das bringt ja nichts.
Ich würde den Tampen entfernen und die Durchführung mit einer feinen Metallrundfeile entgraten.
Falls Du da hast, vielleicht mal einen Kegelsenker in die Bohrung halten.
Dann den Tampen wieder einbinden und einen Knoten machen.
Die schwarze Plastikdurchführung würde ich einfach weg lassen ... die ist zwar gut gemeint, aber nicht gut umgesetzt.
Und da die immer raus ploppt, bring sie ja sowieso nichts.
Grüße, Jörg
Was mich in dem Zusammenhang interessiert:
1. Wie lange lädt der ?
2. Wie lange kannst Du ihn voll geladen fliegen ?
Grüße, Jörg
Hallo zusammen,
ich muss die Tage für meine Drachen neues Mylar in der 160g/m²-Klasse bestellen und dachte mir,
dass ich die Gelegenheit nutze auch mal hier zu fragen, ob jemand Interesse hat - Mylar ist ja für den
Endkunden nicht mehr so wirklich einfach zu bekommen.
Folgende Typen werde ich bestellen:
PXB05
PX05
Die Mylare von Dimension Polyant sind allgemein recht teuer. Außerdem verlangen sie leider hohe Preise fürs Handling
und auch für das Versenden. Im Moment wird zusätzlich noch eine Energiepauschale fällig.
Ich möchte euch hier die Ware für folgende (wirklich gute) Preise anbieten:
lfdm PXB05: 45 Euro
lfdm PX05: 43 Euro
Versand bis 1lfdm mit DHL: 8 Euro
Versand beliebige Länge mit GLS: 19 Euro
Gerne auch Abholung bei mir in Solingen.
Bei Interesse würde ich Euch die Rechnung senden und um zeitnahe Bezahlung bitten.
Polyant wird die Ware voraussichtlich Ende November/Anfang Dezember an mich versenden, ich würde dann sehr zeitnah
das Material an Euch weiter versenden.
Bei Interesse bitte eine email an info [ätt] nasenbaer-drachen [Punkt] de senden.
Und bitte meldet Euch bei Interesse bis Ende dieser Woche (23.10.2022) - Anfang der kommenden Woche bestelle ich.
Viele Grüße, Jörg
Hi Moritz,
ich denke nicht, dass Du einen kommerziell fertigenden Drachenbauer findest, der Dir einen Drachen
fertigt, der nicht im seinem Portfolio zu finden ist.
Neben der enormen Arbeit für Schablonen und ähnliches ist das auch rechtlich nicht so ganz easy,
wenn ein Drachen kommerziell nachgebaut wird.
Das ist eher Liebhaberei.
Die Suche nach einem Hobbybauer hier im Forum könnte da sicherlich zielführender sein.
Wenn Du ein Foto hättest oder eine Skizze oder zumindest sonst irgendetwas, könnte Dir hier
bestimmt besser geholfen werden. Es gibt in diesem Forum einige patente Drachenbauer.
Grüße, Jörg
Hi Robert,
ich bin meinen Little Arrow auch schon bei 7 Bft mit den original Stäben geflogen und konnte nicht feststellen,
dass sie am Ende der möglichen Belastung waren.
Wenn Du einen steiferen Stab probieren möchtest, kannst Du entweder die UQS durch einen 5mm Exel-Stab erstetzen
(sollte auch noch in die Verbinder passen) oder 4mm dpp probieren, die es z.B. bei Spiderkites oder Metropolis zu kaufen gibt.
Dpp sind steifer, haben jedoch 2 größere Nachteile: Sie sind hinsichtlich der Oberfläche nicht behandelt und somit
recht unangenehm in der Handhabung, da man sich ständig feine Splitter in die Hand schiebt.
Außerdem brechen sie deutlich lieber als Exel, da sie spröder sind.
Grüße, Jörg
Hast Du einen Climax-Winder zur Hand ?
Dort sind an der Griffseite Halbkreise.
Die kannst Du gegen den Verbinder halten (also so, dass der Halbkreis um den Stab gelegt wird),
mit der einen Hand gegen den Verbinder drücken, mit der anderen Hand entgegengesetzt die UQS heraus ziehen.
Vorsicht beim Ziehen, dass auf der anderen Seite nicht das Segel beim plötzlichen Lösen den
herausschnellenden Stab auffängt ....
Es wäre der erste Verbinder, der den Stab nicht wieder hergibt ... und ich habe schon mit vielen gekämpft.
Übrigens ... nicht den Stab drehen .... das finden die Stäbe nicht gut.
Grüße, Jörg
P.S: Wie Dirk geschrieben hat ... eine Wäschklammer geht auch gut und Spüli unterstützt das ganze natürlich auch !
Ich befürchte, dass die Bohrungen nicht so sauber entgratet sind, dass das lange gut geht.
Zumindest würde ich die dann nicht mehr
im absoluten Powerbereich nutzen -
und wenn, dann nur sitzend.
Wenn so eine Stelle im Powerbereich reißt kann das, wie bei einem Waage- oder Leinenriss,
ganz schön ins Kreuz gehen oder auch durch die Imulswirkung den Drachen beschädigen.
Wenn du die Grips trotzdem nutzen möchtest, könntest du die Nöppis aufschneiden, den
unteren Teil entfernen und dann die Hülse einkleben - das könnte halten.
Von unten schiebt ja dann nichts mehr.
Grüße, Jörg
Das ist konstruktiv nicht ganz geschickt gelöst.
Der innere Knoten wird unter Last immer wieder den Plastiknöppi raus drücken.
Es gibt bei den Handles keine Lösung dafür.
Grüße, Jörg
Alles anzeigenVielen Dank Euch allen für die vielen Anregungen und Tipps!
Dank Euch hatte ich die letzten Tage eine Menge Konversationen und so einiges gelernt! - Auch darüber, was ich eigentlich will und dass das nicht mit 1 oder 2 Drachen abzudecken ist!
Bei der großen Vielzahl an Drachen auf dem Markt ist die Qual der Wahl groß und manches davon schwierig oder erst langfristig zu bekommen.
Ich habe mich für´s Erste für einen Tauros light entschieden, werde aber meine Sammlung in den nächsten Jahren garantiert noch erweitern!
Schon bestellt oder gekauft ?
Ganz ehrlich ... der normale Tauros geht auch recht früh und macht definitiv mehr Freude beim Fliegen.
Grüße, Jörg
Moin.
Der 3.2 in der Anzeige ich doch ein original Spacekite, wenn ich das richtig sehe.
Toller Drachen, fliegt recht früh, für die Größe (!) fix und wird bei mehr Wind zum Tier.
Farbliche Gestaltungen sind bekanntlich Geschmacksache ( 
) .... aber wenn es passt - 
.
Bei 1 Bft fliegt er nicht wirklich, aber doch schon relativ früh (ich schätze so ab 8 km/h).
Dann ist er aber definitiv KEIN Speedkite.
Grüße, Jörg
