Oh Alex
Wenn Du wüßtest...wärst mal gestern zum Stammtisch gekommen :-O
Beiträge von BiGMiK
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Wie es gibt nen neuen Multiflex?????
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...so ein Aufnäher kostet auch Geld ! Ist zwar edel, aber wie sagt man so schön: Am Himmel sieht man es eh nicht !
Xars, Du bist eine große Hilfe :L
:-O hilft mir gerade auch nicht weiter...Es wird Zeit das ich mal diese Reverse Turbo Waage kennenlerne...ätzend nicht zu wissen worüber gesprochen wird!!!
Ich finde es aber ganz toll wenn nach/ während der Tricks nicht sofort Druck im Segel ist...eigentlich mag ich gar nicht extrem Druck im Segel...sollte nur noch Vtd. fliegen
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Genau Malte...
Nur jeder muss für sich die Idealversion finden. Klingt komisch, ist aber so.
Ich finde es nicht wirklich einfach die MICHA Version raus zufiltern!
Muss mal zum Arne fahren...er hatte mir mal angeboten ne Waage zu knüpfen...vielleicht ist es dann für mich schon perfekt...Was bisher noch nicht erwähnt wurde:
Warum haben manche Nirvs nen Aufdruck und andere nen Aufnäher??? -
Dieses beschrieben Feld und die mittlerweile sehr zugewucherte Wiese gegenüber waren vor ca. 13 Jahren unsere Hauswiesen. Da war die wilde Sau los am Wochenende teils auch unter der Woche. Einziger Nachteil war die Bahn Linie...zumindest von dem Tag an wo sich eine Wiebke in den Leitungen verfangen hat.
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Am Ellebogen besteht die Möglichkeit zum Kite Surfen...habe im September auch Mattenflieger mit Buggy dort gesehen.
Ich war immer am Weststrand meist gegen Abend, da gab es nie Probleme mit Sherriffsen....
Frag mal JamaicaJoe wo er immer fliegen geht.
Im Bereich der Südspitze Hörnum gab es auch nie Probleme bei fliegen, ist hal nen Bisserl schlepperei. Im September war dort auch ne Mega Baustelle wegen Neugestaltung des "Kurbereiches".... -
Zitat
Original von orange4u
schön wäre wenn einer, so mit ahnung, den tröd moderiert und verschiedene umbauten , ausbaustufen oder was auch immer im startpost verewigt.
:H: :H: Da stimme ich Dir zu...wie funktioniert sowas und wer wäre der richtige...Malte der Nirvana Guru vielleicht :-O -
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Original von Jack Sparrow
Gibt es überhaupt ein Nirvana der von Anfang an gut fliegt ohne den für viel Geld noch auf
zu motzen
Und wenn man sich einen Nirvana holt, dann nur den STD weil die anderen nichts taugen ??
oder gleich nen Aerostuff für viel Geld
Dann stellt sich noch die Frage welche von den vielen verschieden Waagen ist den nun die richtige
Mir kommt so der Anschein, das der Nirvana zwar ein guter Drachen ist, aber um den Vogel noch besser zu bekommen, muss ich noch mal Geld und Zeit reinstecken damit der Vogel dann auch so fliegt wie in den vielen Videos.
Also ich denke das der Nirvana ohne Pimpen schon ein sehr ausgewogener Drachen ist, der vieles Dinge realisieren kann wenn der Mensch an den Leinen Fit ist.
Warum sollen die anderen also Ul und Sul nichts taugen???Jeder Kite ist halt etwas unterschiedlich, ich finde sie gut!
Ob Aero das einzig ware ist muss jeder selbst entscheiden, es paßt aber sehr gut zu dem Kite. Mein damaliger Std. mit Skysharks war ein super Kite, er ist gegangen weil andere kamen. Mein Sul mit PT2 war auch absolut genial...
Ein WIesenfreund der alle Nirvs schon besaß und wieder verkauft hat, ist jetzt wieder ganz heiß drauf....
Diese Waagengeschichte ist für mich auch noch nicht 100% klar...man müßte die direkte Vergleichsmöglichkeit-ein Nirvana mit allen Waagen die es gibt- haben um dann für sich das Ideale rauszupicken.
Die Videos sind doch voll pervers...ich guck die gar nicht mehr an hihi -
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Chewy
Mir gefällt das Zusammenspiel der Farben beim Vtd. besser
wenn Du doch so auf schwarz stehst...machst Du guck,
gut nen Fitzel weiß und anthrazit sind mit drin aber geil isser in der Luft
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
die Waage ist weiß, da steh ich drauf...habe erstmal 50m geordert für die neuen.
Bestabt werden sie mit P7...Designtechnisch verrate ich noch nix....zeige ich später -
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Original von Sonnenwind
Micha, ist ein Versuch, einen Vented nach Vorbild des Endorphin HiComp zu erstellen (mit Erlaubnis von Thomas Schick/Kitehouse) - Kiementechnik.
Nachdem BVBTommy mich leer gekauft hatte, musste Ersatz her.Der HiComp muss noch optimiert werden, zieht er bislang zu stark.
Gut, dass man auf dem Bild nicht erkennt, wie stark die alle "zerflogen" sind.Gruß,
Malte
Das mit dem HiComp finde ich ja sehr interessant. Es gibt irgendwo nen Virus der so nen Umbau erfahren hat. Ist diese Variante eigentlich mit nem Vtd. zu vergleichen oder ne ganz andere Geschichte...im Bezug auf Druck und Flugverhalten.
Das mit dem zerflogen ist nett umschrieben....
Der Thommi immer...dafür habe ich jetzt was von ihm...
Ist doch immer ein geben und nehmen auf der Wiese.
Nina
Vielleicht wird es ja mal irgendwann 2007 was mit der Ruhrwiese! Oder Du kommst nach Renesse... -
Hey Malte wenn der inne Mitte mal gehen soll...denk mal an mich
Was bedeutet denn dieses HiComp??? Und was machen diese schwarzen "Balken" auf dem Kite???
P.S. Geiles Bild! -
@chewy
...auch schick der Std., wobei mir Dein Vtd. nen Ticken besser gefällt. Wie hast Du die Revs bestabt??? -
Nina
Meistens Sonntags vormittags...zumindest wenn ich nicht arbeiten muss am WE-so wie jetzt...
Das ist ja nicht die feine "englische Art" von R-sky...kann ich nicht nachvollziehen.
Punk
"als Fremder auf die Wiese"..... schlechte Erfahrungen gemacht??
Also Sonntags ist eigentlich immer wer da von den Ruhris, zumindest im Vormittagsbereich...und Einlass wird Dir bestimmt nicht verwehrt.
Den Vtd. möchte ich auch gerne mal fliegen, habe gar nix mit Löcher drin. -
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Zitat:
Original von punk
Man müsste den Aero mal antesten können um den Unterschied zu checken und ob es sich tatsaechlich lohnt.Das würde ich auch gerne mal!
Kommt nach Schwerte da besteht die Möglichkeit alle 3 zu fliegen...
und evtl. ab Sonntag im Verkauf zuschlagen ZitatPS. Ich hoffe, daß hier auch Kritik erlaubt ist.
Warum sollte denn keine Kritik erlaubt sein??? Hast Du eigentlich von R-Sky was gehört Nina??@Xars
Danke für den Tip, werde mal sammeln und dann entscheiden...zur Zeit tendiere ich zum AS SIlber S für den UL Kiel...Schön das Leben in den Fred kommt!
Oldschool Newschool....oh je das werde ich nie verstehen... Bin immer so begeistert wenn der Kite im Fade liegt oder im BF das ich vergesse weiterzumachen-peinlich grins-
- Editiert von BiGMiK am 24.11.2006, 13:01 - -
Hey Pepse willkommen zurück! Dein Nirv im Slide zu beobachten brachte mir fast Tränen in die Augen...
So will ich auch sliden können
Mensch jetzt als Großverdiener solltest Du jede Chance nutzen nen Nirv in Aero zu bekommen... -
Iss scho Recht....bald habe ich auch welche....nun rate mal von wem... 8-)
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Zitat
isser nich klasse ?
Wer?? Korvo oder der Rev
Der Rev ist sehr schick! Nette Farbwahl! -
Goliath
der normale Std war auch mein erster Nirv...fliegt jetzt in Russland rum...
Das nen Styx präziser ist als Nirv konnte ich nie vergleichen, da meine Styxe alle vor dem Nirv verkauft wurden.
@Xars
Wie ist denn Dein richtiger Name???
Die Geschichte mit dem Aero Kiel werde ich bei Gelegenheit mal ausprobieren...habe mir eine neue No-Color-Variante bestellt, die soll auch nen AS Kiel bekommen.
Dann wollte ich mal Silber S und Gold S mischen...uQS in Gold S beim Silber S UL einsetzen etc. mal sehen wie sich der Nirvana dadurch verändert...der ultimative Competition
ZitatDurch dieses spezielle Gewicht ist bei gleichem Gewicht das Gewicht (wie ich sowas liebe) konzentrierter am Heck und bringt damit mehr Schwungmasse.
Hach was ein Satz
Die Geschichte mit Deinen Gewichten gefällt mir gut! Hast Du die direkt mit den Kites bekommen oder selbstgemacht? Ich kenne diese Variante nicht.
Wie schwer sind die Gewichte??Gibt es jemanden der eine AS Blue S bestabte Variante hat???