Beiträge von Ponti

  • Up and Over im Freien und mit welcher Leinenlänge ?

    Wenn draußen wirklich gar nix mehr geht..... dann nehme ich schon mal einen Indoor-Drachen raus und vertreibe mir die Zeit.
    Wenn es geht und wirklich NIX mehr weht...wird dann auch schon mal ein Up an Over eingestreut.
    Aber auf jeden Fall fliege ich meine Indoor-Drachen ausschließlich an Indoor-Leinen.... und die habe ich zwischen 3,50 m und 5,00 m.
    Meine Lieblings-Indoor-Leine hat 4,00 m.


    so long

  • Kite and Friends 02/06

    Mich hat in diesem Heft mal wieder ein Einleiner fasziniert.


    Der Six Winged Cody ist für meinem Geschmack ein "Bildschönes Teil".


    Es ist bisher nur ganz ganz selten vorgekommen, das ich einen Drachen gesehen habe, bei dem ich mich soooo schnell zu Bau entschieden habe.


    Die Schablonen sind schon fertig und das Material ist beim Händler des Vertrauens bestellt.


    Diese Ausgabe ist wieder eine rundrum gelungene Ausgabe und ich bin froh, das ich das Abo habe...... noch dazu wo die Abo Zeitschriften der K&F immer schon drei Tage vor dem Kioskverkauf da sind! :H:

  • Pilotenpass Silber- Kreise auf der Geraden

    Nur mal kurz zu Burkhard´s Speed-Control,


    Grundsätzlich richtig..... Aber bei den "kleinen Kreisen" fast nicht umzusetzen.


    Bei der Figur 1 könnt ihr getrost stehen bleiben und Euch ausschließlich auf die Übergänge zwischen den Geraden und den Kreisen und den Geraden und den Kreisen..... :kirre: ....konzentrieren und könnt Euch die "Lauferei" verkneifen.
    Die Sache mit der Speed-Control wird bei den G R O S S E N Kreisen..... und insbesondere bei dem, auf der Spitze stehenden Dreieck wesentlich wichtiger.

  • Pilotenpass Silber- Kreise auf der Geraden

    gute Frage......



    hmmmm.... hab ich noch gar nicht so recht drüber nachgedacht..... aber ich denke es ist schon eine Kombi (Push-Pull) bei der, der Zug (Push) zum Einleiten des Kreises stärker ausfallen sollte.


    HINWEIS:


    Ich denke es ist hilfreich, wenn Drachen verwendet werden, die auf Grund ihres geringen Eigengewichtes nicht so strak zum Nachwackeln neigen.
    Meine Prüfung fand bei 2 bft. mit einem TT UL statt. (welch Wunder :D )

  • Pilotenpass Silber- Kreise auf der Geraden

    Nachdem die "Alte Appelsiene" ja den Dackel-Bettel-Blick :D aufgelegt hat......
    und so lieb nach einer weiteren Figur gefragt hat....will ich mich mal nicht lumpen lassen.


    Hier mal meine Erfahrung zu dieser Figur:



    Ich denke die ist zu recht in der Silber Region.
    Die Problematik mit dem vergessenen In und Out hatte ich natürlich auch und auch mein Prüfer war der BlackOut der den Spruch mit dem "Weihnachten will ich zu Hause feiern" auch rüber gereicht hat. :)


    Nun zur Figur....... nein, nicht zu meiner, ich weis ich muß noch etwas abnehmen.... ..so...jetzt zu den Kringeln....


    Hier kommt es auf "Kreisgefühl" und "Höhe halten" an.
    Die Schwierigkeiten liegen darin, das der Kreis kein Spinn wird.... will sagen, der der Drachen möglichst um die "stehen gebliebene" Leitkantenspitze kreist oder besser noch einen Kreis dreht, bei dem in den inneren Kreis noch eine Drachenbreite rein paßt und danach ohne nachwackeln in gleicher Höhe auf der Geraden rauskommt.... und die Abstände der Kreise untereinander auch gleich groß ist.


    Zum "rantasten" also mit einem Kreis auf der Geraden anfangen und versuchen immer so aus dem Kreis rauszukommen, das der Drachen am Ende des Kreises nicht nach unten abtaucht oder nach oben wegsteigt und die Waagerechte Linie nur mit Nachkorrekturen wieder erreicht wird..... sondern immer "sauber" auf der Lienie weiter fliegt.


    Ich erwische mich immer mal wieder, wenn ich einfach mal auf der Wiese stehe und "Kopf-Frei-Fliegen" nach einem stressigen Arbeitstag mache.... das ich dann doch hin und wieder mal "Waagerechte Kreise" drehe.


    Viel Spaß dabei und bei den weiteren Figuren.......


    so long
    Gruß Uwe

  • Frage zu Slotmachine

    Hmmmmm........ ich komm jetzt nicht recht mit.


    Aus einem Half Axel to Fade ..... ich sage mal der Axel wird rechts ausgelöst.....
    machst der Drachen eine halbe drehung und wird dann....entweder mit der linken Leine aus der Rotation "eingeklappt" oder wenn die Nase genau von Dir weg zeigt mittels beider Leinen gemeinsamt umgeklappt. ==> so mach ich das jedenfalls.....


    Bei der SM leitest Du aus dem Horizontalflug mit der oberen Hand einen Half-Axel aus..... stoppst diesen ....wiederum mit der Oberen Hand.....und dreht....wiederum mit dieser Hand ausgelöst einen 540-er dagegen. Richtig ????


    Und damit dies klappt sollte der Half-Axel-Stop so flach wie möglichst gelegt werden und die Auslösung der "Gegendrehung" sollte erfolgen bevor die Nasenspitze komplett vom Piloten weg zeigt..... ich sag mal bei 3 Min. vor 12 Uhr.
    So flieg ich jedenfalls die SM.

  • Pilotenpass: Diskussionen bitte hier führen

    Zitat

    Ehrlicher wäre meiner Ansicht nach, das ganze "Trickpilotenpass", "Präzisonsfliegerlappen", "Stabdrachenpappe" oder wie auch immer zu nennen. Klingt halt nicht so gut


    Da stimme ich Dir voll und ganz zu !!! :H:
    Es kann sein, das sich die Leute, die sich den Pilotenpass und die Figuren ausgedacht haben...... über die Variante mit den Matten gar keine Gedanken gemacht haben. (nicht etwa aus Bosheit oder Ignoranz.... sondern einfach nur so) (?)


    Aus Deiner Auswahl gefällt mir "Präzisionsfliegerlappen" am besten ! :D

  • Pilotenpass: Diskussionen bitte hier führen

    Editiert: 21.02. 14:50 Uhr: Und ich bin Dir gefolgt !!! :D


    @ Daniel,


    An der Antwort von Ralph vorbei.


    Natürlich kannst Du mit einer Klotür antreten ! Und sicherlich auch mit einer Matte (denke ich jetzt mal).


    Wie Ralph aber schon geschrieben hat:


    Darfst Du dich dann nicht wundern wenn Du durchfällst !!! ==> weil eine Klotür eben nicht so präziese zu fliegen geht wie es die Figuren verlangen.

  • Pilotenpass: Diskussionen bitte hier führen

    #############
    Anfrage: "sinngemäß"
    Kann man den Pilotenpass auch mit einer Matte ablegen?
    #############


    Die Frage ist wirklich gut !!!


    Ich glaube nicht das schon mal jemand versucht hat den Pilotenpass mit einer Matte abzulegen.
    Spätestens beim Axel wird es schwer !!! ok ok ok.... ich habe auch schon von Axel-Versuchen mit Matten gehört.


    Ich würde dieses Thema (Matten-Piloten-Pass) eigentlich auch nicht weiter vertiefen.... aber eine Grundsatzanfrage an den FLD ist es sicherlich wert.


    so long

  • Pilotenpass Bronze - Start und Horizontalflug

    @ StegMich


    Zitat

    ... und für den Pilotenpass in Gold muss man nebenbei auch noch selber Wind machen. Hoffentlich darf ich heuer in Wittenberg noch ohne Pilotenpass fliegen, ohne Campingpass übernachten, mich ohne Kommunikationspass unterhalten, ohne Verpflegungspass futtern und ohne Alkoholikerpass Freibier wegkippen...


    Das ist ja schlimmer als bei einem Ü-Ei..... dort gibt es nur drei sachen.... Naschen ; Spannung ; Schokolade...... Du hast ja gleich 6 Fragen aufgeworfen.
    Na dann wolln wir die Fragen mal auseinanderpflücken......
    - selber Wind machen ==> ja..... wenn es Not tut wird das verlangt
    - fliegen==> muß nicht sein....Du raubst dann noch anderen Kitern den Luftraum !!!! ;)
    - übernachten ==> ok....ist dieses mal noch kostenfrei.... darauf, das Du zu Schlafen kommst wird aber keine Garantie übernommen
    - schwatzen ==> na ich hoffe doch, das wir mal die Zeit finden
    - futtern ==> ok....ich will mal nicht so sein...... sonst verweigerst Du vieleicht noch die Anreise :D
    - Freibier ==> also....wenn Du das wegkippst kriegst Du ein paar hinter die Löffel.... das gute Gebräu ist zum genießen da..... wir werden doch das gute Hasseröder nicht wegkippen.... untersteh dich.....


    aber Du weist doch....... "Dinner for one" läßt grüßen

  • Pilotenpass Bronze - Start und Horizontalflug

    Hallo alte Appelsiene,


    das erinnert mich daran, das mir ja auch noch zwei Figuren fehlen.
    Bei mir ist es noch das Achteck und die Leiter abwärts.
    So wie es aussieht werde ich auch mal wieder auf die Wiese müssen (das Wetter wird ja besser) und hoffen, das ich dann irgendwann mit einer Prüfer gemeinsam auf einer Wiese stehe
    und der Kollege auch noch Zeit und Last hat.


    so long
    Gruß Uwe derschonsiberhat :D

  • Regelmäßige Termine Indoor-Kiting

    Bei uns ist es "unregelmäßig" weil wir uns die "freien Hallenzeiten" holen.
    Das heißt, das ich in der hiesigen Turnhalle nachfrage, wann mal keine Hallenbelegung durch Punktspiele bzw. feste Trainigszeiten anderer Vereine erfolgt..... und diese Termine "reserviere ich mir" dann für unser Indoor-Training.
    Der nächste Termin ist der 08.04.06. von 14:00 bis 20:00.


    Weitere Termine wenn ich entsprechende Info habe.

  • Six Winged Cody

    ich habe heute die K&F 02/06 im Briefkasten gefunden.


    Irgendwie habe ich in letzter Zeit keine richtige Lust oder "Motivation" zum Drachenbau gefunden.
    ABER JETZT ist sie wieder voll da.
    Der Six Winged Cody hat es mir angetan...... den werde ich auf jeden Fall bauen.


    Wem geht es genau so wie mir?

  • Landschaftsschutzgebiet

    Da das Wittenberger Drachenfest ja auch in einem "Landschaftsschutzgebiet" statt findet kann ich zu diesem Thema beisteuern, das:


    - wir zum "normalen Fliegen" (es geht jemand auf die Wiese und läßt Drachen steigen oder fliegt Lankdrachen) KEINE Genehmigung benötigen.
    Dies Stellt "Keinen Eingriff in Natur und Landschaft" dar und ist zulässig.
    Dies ist zumindest die Begründung zur Erlaubnis in Wittenberg (und ich würde das nicht als ALLGEMEINGÜLTIG darstellen).


    Für das Drachenfest ist die Sache nicht so einfach...... dazu hat es einem ordnerfüllenden Schriftverkehr bedurft der in einer 9-Seitigen "Erteilung einer naturschutzrechlichen Befreiung und einer naturschutzrechtlichen Erlaubnis" für den Zeiraum des Festes außerhalb der Brutzeit von Bodenbütern endete. "Deutschland ist schön :H: :H: :H: :D -D "


    In einem "Naturschutzgebiet" ist das Drachenfliegen in Deutschland generell verboten !!!!
    So viel ich weis gilt das auch für Östereich. Von anderen Ländern fehlt mir die entsprechende Info.


    so long