Beiträge von Bruno85

Zitat von Coyote

Aber Chriss ist jetzt auch in den 3D Druck eigestiegen und so testen wir gerade unsere eigenen Endkappen. Weil es wirklich nichts brauchbares mit 7,5mm Innendurchmesser für Aurel und Co, sowie für Aerostuff gibt.

Bereit, sie auszuprobieren 😉

Zitat von The Skyfoogle

Ich hab die 6mm Splittkappen von HQ auf 8mm aufgebohrt. Die Wandstärker reicht dafür aus.

Danke The Skyfoogle für den Tipp 👍. Ich hätte mich nicht getraut, aber ich werde es ausprobieren

Zitat von Guido

...aber dann bitte daran denken, dass die Muffe die Leitkante verlängert.

Das im Bauplan angegebene Leitkantenmaß sollte eingehalten werden und der LK-Stab ist entsprechend zu kürzen.

In der Tat, danke Guido für diese Klarstellung

Hallo zusammen !
Eine Frage, die ich mir oft stelle: Verwendet ihr für die Splittkappen der Leitkanten (7 bis 8 mm) um das Segel zu spannen, 8-mm-Splittkappen, die den Stab abdecken, oder 6-mm-Splittkappen mit einer Muffe (wie bei dem Kielstab)?
Ich mag die HQ Splittkappen (mit einem zusätzlichen Loch), aber es gibt sie nur in 6 mm. Daher wäre ich versucht, eine Muffe zu verwenden. Aber das bringt zusätzliches Gewicht und hat vielleicht eine Auswirkung
Was denkt ihr darüber?
Danke

Letzter Eigenbau : [Escape] Standard

Danke Kite-ifix für deine Nachricht.

Hast du bei den Standoffs auch 25 cm von der Segel bis zur unteren Spreize? Und sind sie aus schwarzem GFK ?

Zitat von Ulzburger

Das mit der Nase ist schon richtig. Für mich sieht das Faltenbild nach zuviel Spannung auf den Standoffs aus. Die sind recht heftig gebogen. Das kann verschiedene Ursachen haben: Standoffs zu lang, untere Spreizen sitzen zu weit unten auf der Leitkante, Segel zu klein (kann tatsächlich beim Ausdruck des Plans pasieren), usw. ... also nochmal die gesamte Geometrie prüfen. Vielleicht mit einem anderen Kite vergleichen, wenn möglich.

Danke Ulzburger für deine Antwort
Ich habe nochmal alles überprüft, und die Maße scheinen korrekt zu sein: 86 cm für die Position der unteren Spreize im Verhältnis zur Naht der Nase und 25 cm (Stab bis Segel) für den Standoffs .

Allerdings wird die Höhe des Kites mit 87,5 cm angegeben. Wenn ich jedoch die Länge des Kiels (80 cm) + den Splitnock (3 cm) + die Nasennaht (2 cm) addiere, ergibt das 85 cm. Das entspricht genau der Höhe, die ich gemessen habe.

Du hast recht, Ulzburger, ich werde einen Freund fragen, der denselben Kite besitzt.

Zitat von deadeye5589

Dein Segel wirft im Vergleich zu den anderen Bildern hier im Thema ganz schön Falten. Ist das nur nicht richtig gespannt oder ist dein Kielstab zu kurz?

Danke deadeye5589 für deinen Hinweis.

Der Kielstab hat die richtige Länge: "80 cm + Splitnock (3 cm)". Ich habe tatsächlich das Segel am Kiel etwas nachgespannt, und es scheint jetzt besser zu sein.

Ich habe auf dem Beitrag keine Fotos vom 90Three VTD gesehen, aber ich habe ihn mit anderen VTD-Bauten verglichen. Auf manchen Fotos ist das Segel zerknittert, auf anderen weniger.

Was ich jedoch merkwürdig finde, ist, dass die Nase durch die Position der Naht für den Kiel dazu neigt, nach unten zu kippen. Ich weiß nicht, ob das normal ist.

Mein 90Three VTD ist gerade fertig geworden. Vielen Dank, Kareloh , für den Plan!

Hallo Zusammen.
Ich habe mit dem Bau eines 90Three Vented begonnen. Aber ich bin unsicher über die Abmessungen der Ausschnitte an der Leitkante für die oberen und unteren APA-Verbinder.

Außerdem habe ich Fragen zum Kiel. Könnte bitte jemand ein paar Fotos von den Details in diesen Bereichen machen (vorne und hinten für Fotos vom unteren Teil des Kiels)? Vielen Dank

Ich habe das hier gefunden: https://drachenwiki.de/index.php/Exel#EXEL_Cruise, aber ich weiß nicht, in welcher Einheit der Steifigkeitswert angegeben ist

Zitat von Ion

Ein Kollege von uns hat folgendes mal gemessen, ich lege aber dafür nicht meine Hand ins Feuer, da ich die Messebedienung nicht kenne.

Danke Ion für deine Antwort. Ich habe derzeit drei verschiedene Werte für den Exel Cruise 5 mm: 700, 800 und 900. Auf der Exel-Website gibt es jedenfalls nichts dazu

hallo zusammen
Ich weiß, dass es sich um eine alte Nachricht handelt, aber ich suche verzweifelt nach den Spine-Werten von Exel-Stäben, insbesondere von 5-mm-Stäben. Ich sehe, dass Bolaker von einem Spine-Wert von 700 spricht. Hat jemand eine Referenz, die man nachschlagen kann? Vielen Dank!

Erster Flug heute Nachmittag mit meinem zweiten Selbstbau: Break UL. Ein fantastischer Drachen! Perfekter Wind. Pure Freude.
Für diesen Drachen habe ich das Tutorial von Coyote für die knotenlose Waage befolgt. Einfach und schnell. Super!

Zitat von Stephan SWP

Ich fliege wirklich sehr oft Break und habe schon alle Varianten aus dem Plan geflogen. Es gibt auch noch einen Break XP UL, welcher mir sehr viel Spaß macht.

Hallo, Gibt es eine VTD Version? Ich wäre sehr interessiert

Zitat von Johannes

Benutzt ihr beim XP als Leitkantenmuffen Vollmaterial (6.1 mm Skyshark Muffe z.B.) oder passende Pfeilschäfte (hohl)?

Ich habe 6.1 mm Skyshark Muffe mit denselben Stäben benutzt, die Stephan SWP empfiehlt.

Zitat von karel_oh

Nice one! Added the picture to the Break Builds page:

https://www.kareloh.com/kite-plans/break/break-builds/

Thanks karel_oh. 👍
Just a little clarification. This is an XP version, not a STD one

Hallo zusammen,

Nachdem ich einen Break XP gebaut habe, möchte ich einen Break UL/SUL beginnen. Ich habe verstanden, dass ich für die Leitkante Dacron durch Spinnakerstoff ersetzen muss. Aber was ist mit den anderen Verstärkungen: Standoffs, Nase, Kiel, Flügelspitzen, Kreuz? Was verwendet ihr dafür?

Für diejenigen, die bereits einen gebaut haben: Welches Endgewicht erreicht ihr mit den Stäbe und der Waage?

Vielen Dank und einen schönen Tag

Ein großes Dankeschön an euch alle in diesem wirklich unverzichtbaren Forum. Besonders an: Ulzburger , Stephan SWP , Coyote, Sequoia

Zitat von Coyote

Très bien Bruno !

👍Merci à toi surtout sans qui cette réalisation n'aurait pas été possible 🙏