Beiträge von Buggy-x

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meine hochleister

Ich denke mal was das Handling anbelangt ist die japanische Mafia ungeschlagen. :-O
Bei der Nitro siehts schon wieder ganz anders aus.

Die Speedy und die CF muss man sowieso unterschiedlich bewerten. Wen Du bei 200 nochmal schaltest wird das wohl keine Kreidler Florett (Speedy) sein.

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oder links schwenken und in Fahrt bringen - das ist ganz normal!

typische Hochleisterzicken. Fakt iss. Die CF braucht Bewegung. Ist wie mit einem Vollbluthengst.

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das es der deutschen Mentalität entspricht irgendeine Führung/Ansprechpartner zu brauchen

Das kannst Du ruhig anwertend meinen. Denn im großen Durchschnitt ist es leider war. Wir sind nicht umsonst Verein Weltmeister. Schön alles organisieren. Und vor lauter Organisation den Kern der Sache, nämlich Spaß, vergessen. Nur so können Threads über nicht gegönnte Pressegeilheit und ähnliches entstehen. Wir organisieren sogar wie hoch Bäume beim Kleingärtnerverein sein dürfen. :R: :R: :R:

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entwickelt hohen Seitenzug und ist manchmal echt biestig........

wirklich diplomatische Sichtweise. Meine Erfahrungen mit c2 und c3 waren ganz anderer Natur. Immer wenn ich competition lese denke ich an einen Irischen Wolfshund der mit einer zierlichen Dame, max. 150 cm groß, spazieren rennt. Bei der C2 die ich testen durfte hat der Besitzer die Kammern einfach an der Schleppkante zu 25 % zugenäht, um das Gerät überhaupt einigermaßen beherrschbar zu machen. Von mir definitiv keine Empfehlung für einen Anfänger. Aber für Leute die keine Angst vor richtiger Arbeit haben ein Hammerding. Netter Nebeneffekt auf dem Buggy. Je schneller die wird, desto mehr zieht dat DIng. Allerdings auch zur Seite.

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Und wer tut nun was?

Niemand. Weils nicht nötig ist. Interessenten gabs nur knapp über 20. Und die Mehrheit hat sich dazu ausgesprochen, daß der DCD nicht nötig ist und ihn aufgelöst. Eine klarere Antwort kanns ja nu nicht geben.

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Nur hätte jeder ja auch damit rechnen müssen, gefragt zu werden ob er ein Amt übernimmt!

Genau das ist der Punkt. Es ist eben einfacher nur Leistung zu empfangen, als sich auch noch aktiv zu beteiligen. Und zu einem großen Teil ja auch für andere. Aber wie Andreas schon schrieb: Der Sport lebt auch ohne Verbände und Vereine weiter! :H:

Ich bin zwar kein DCD ler, aber was Vereine und dessen Planung und Arbeit anbelangt kenn ich mich doch recht gut aus. Unterm Strich ist ea wie bei allen Vereinen: Das Interesse ist verloren und der Verein wird aufgelöst. fertig. Der ganzen Sache nachweinen dürften eigentlich nur die, die gegen eine Auflösung gestimmt haben. Die anderen, Beführworter und Abwesende haben ja was sie wollen.

Schade!

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Liegt das daran, dass die Crossfire ein Intermediate ist??

Mit Sicherheit nicht.
Hilfreich wäre zu wissen, wieviel Wind es denn wohl war.

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das Profil schnüffelt

. . . warum fallen mir solche Sachen nicht ein?!?!?!? :-O

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...sprich die speedy musst du immer schön hin und her bewegen, damit sie power entwickelt....

solchen und ähnlichen Bemerkungen habe ich auch immer geglaubt. Und mich gewundert, warum ich mit der Speedy nicht viel auf die Reihe kriege. Gestern habe ich dann rumprobiert und siehe da: Die Speedy muss nicht immens bewegt werden um Druck zu generieren. Ich habe so lange mit der Bremse rumgespielt bis es ging. Fazit: Bremse stramm einstellen und alle Manöver grundsätzlich nur über die Bremse. Sogar die 8.5 er fliegt dann noch einigermaßen wendig. Als einzig negativ sehe ich, daß das mächtig in die Arme geht, weil man den Zug ständig kontrollieren muss.

:-o
Wie immer, jeder redet seine Kaufentscheidung schön!
Interessanterweise immer bei der gleichen Marke :-O :-O :-O

Rein von der Form her sehe ich die Brooza auch noch nicht als den wendigeren Kite.
Ich denke an der CF4 müssen sich erst mal einige messen lassen. Wenns dann noch agiler sein soll biste schnell bei den Hochleistern.

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Wer so gut und uneigennützig berät, hat mein Geld verdient

MM iss schon n lieber Kerl. Aber ich denke, der Eigennutz eines Drachenladens ist schon der Verkauf mit Gewinnabsicht! :-O

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Ne Oxi wäre (für jemand unerfahrenes) Mord.

Na na na. Hört sich ja böse an. Unter den Intermediates der gutmütigste. Aber Anfänger sollten sowieso nicht in dieser Klasse anfangen.

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Gerade im Binnenland würde ich nem Einsteiger keinen Intermediate empfehlen

wie schon weiter oben beschrieben, Aber man kanns nicht oft genug sagen.

Schon klar. Ich denke eine bunte Mischung ist auch nicht übel. a kann jeder mal bei dem anderen schnuppern und Verständnis entwickeln

Und wieder 40 Euro inne Tonne. :-O

Binmal gespannt wogegen die getauscht werden wenn alle verkauft sind?!?!?!

Virus ist sicher ne gute Wahl. Also scheinst Du auf Qualität zum guten Preis Wert zu legen. Intermediates in der Klasse sind u.a. Libre Viper (bisschen zickig aber nett), U-Turn Oxigen (lammfromme Power, teuer), HQ Crossfire (zieht mächtig, ready to fly) . . .
aber zum Anfang aufm Movie World Parkplatz würd ich kein Intermediate nehmen. Da gehts eher in Richtung Beamer, Speedy, Fury. . . Genug Dampf zum fahren, aber auch noch bei Böen zu beherrschen!

Hi Maik
Idee ist gut und nicht neu. Denn fast alle Sportarten haben sowas wie ein Mekka wo alle hin wollen. Problem Buggy-Sport: Genug Leute aus der Gegend zusammen zu kriegen oder welche die auf der Route liegen. Aber was auf gar keinen Fall unterschätzt werden darf ist die Tatsache, daß ein Buggy kein Tennisschläger ist. Rein transporttechnisch gesehen. Wenn es um Planung geht bin ich dabei. Habe diverse Erfahrung mit der Planung von Formel 1 Reisen nach Monaco und Monza in den 90ern.
Was ähnliches gibts auf ALien Buggy mit der Spi-Ralley. Ist immer in 1-2 Stunden ausgebucht.

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Geh einfach auf Wiesen, auf denen Drachenflieger sind und probier die Matten aus

und mach nicht den Fehler und ignoriere diesen Vorschlag einfach, wie viele andere hier auch, die dann plötzlich von eiklappenden Ecken sprechen. Lux spricht da übrigen aus Erfahrung und hat unseren Vorschlag ernst genommen. Der stand plötzlich am Scharpenacken und hat erst mal ein bisschen reingeschnuppert. Gell Dirk?!

tss tss tss
auf welchen Gehaltslisten steht ihr eigentlich noch? :L