Beiträge von Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Ich kenn die neue Topaswaage nicht.Bei meiner Waage verstelle ich auch immer nur die obere Knotenleiter.Hab mal ein bißchen rumprobiert,hab mich dann aber doch später auf die obere Knotenleiter beschränkt.Man kann bestimmt mit der Waage noch einiges rauskitzeln an trickfähigkeit & Zugkraft aber dann braucht man auch sehr gleichmäßigen Wind wie an der Küste (kam mir so vor beim rumprobieren).Mir reicht bis jetzt aufjedenfall die obere Leiter zum verstellen.Wenn ich mit meinem Topas mal ans Meer komme,werd ich aufjedenfall die ganzen Einstellungen der Fieldcard durchfliegen.


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Hi,
    das war ja mal heftiger,böhiger Wind (oder doch schon Sturmböhen? :( ) heute. :kirre: :R: :L :H:
    War auch mit meinem 3er fliegen,oder? ... nee,der Topas war mit mir fliegen. :-O :L Durch die Windfenstermitte konnte man kaum fliegen.Ständig wurde ich geliftet (meistens so 2-2,5m hoch & 3-5m weit),wenn ich vom Windfensterrand in den Zenit hochgelenkt hab.
    Vorhin ging es ja mal um die OQS...hab meine heute geschrottet. :( :-/ Irgendwann wurde der Topas so ruckartig von einer Böhe erwischt das die OQS zerplittert ist. :-/ Hauptsache das Segel ist heil gebleiben. :L ;)


    Gruß Mischa

  • nach dem 1. Flug mit Topas 1.7

    Hi,
    freut mich das Du doch den Topas gewählt hast. :H:
    Der 2.2er wird euch bestimmt nicht überfordern.Ihr hättet damit drei Fliegen mit einer Klappe geschlagen.

    1. Ihr hättet zwei gute Drachen für verschiedene Windverhältnisse. :H:
    2. Ihr hättet dann auch noch die möglichkite ein Gespann fliegen zu können. 8-)
    3. Irgendwann den Topas 3.0 dazuholen für mehr Power und ein vergrößertes Gespann. :-O ;)


    Wenn deiner Freundin der 2.2er zu kräftig wird,kann Sie ja den 1.7er nehmen. :);)


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Hi,
    wenn die OQS mal bei einem Absturz aus den Verbindern springt,ist die OQS mit Verbindung zum Kielstab gerne mal durchs Segel gegangen.Ohne Gummiring oder Kreuzblock passiert das wohl nicht.
    Deswegen hat die OQS jetzt keinen Kreuzblock mehr.Mein Topas 3.0 hat auch keinen Kreuzblock.


    Zitat

    Hat das irgendwie Auswirkungen auf die Stabiltät der Konstruktion?


    Nee,ich hab immer noch die erste OQS am Topas.Ich meine auch das es besser ist ohne Kreuzblock,weil die Kräfte die auf die OQS wirken,nicht auf den Kielstab abgeleitet werden.Die OQS biegt sich zwar ganz gut beim Springen aber passiert ist bis jetzt noch nichts.Bei sehr starken Wind kann man die OQS einfach mit einem eingeschobenen 6er Stab verstärken,wenn man der Sache nicht traut. :)


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Zitat

    Hoffentlich gibts demnächst mal etwas mehr Wind, es gefällt ihm in diesem engen Köcher einfach nicht richtig


    :-O Kenn ich von meinem Topas auch.Der kann ganz schön nervig werden ,wenn der nicht genug Auslauf...ääähhhh...Ausflug bekommt. :L ;)
    Dann rappelt es im Köcher. :-O ;)
    Heute hab ich meinen freien Tag.Windig ist es auch. 8-) :L Mein Topas freut sich schon.


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread


    Hi,
    ist deine Leitkante gemufft oder hast Du eine durchgehende LK ?
    Bei einer gemufften LK ist es natürlich viel wichtiger einen zusätzlichen Abfangschenkel an der gemufften Stelle der LK zu haben.Vielleicht braucht der Topas mit einer durchgehenden LK ja gar keinen Abfangschenkel.Kann ich Dir aber leider nicht sagen,ob das so ist.


    Gruß Mischa
    - Editiert von mischa am 29.11.2006, 00:17 -

  • Der Topas 3.0 Thread

    Hi Flo,
    eigentlich hat man ja 2 Anknüfpunkte der Waage pro Leitkante (jeweils an den Verbindern der oberen und unteren Querspreize).Der Topas 3.0 hat noch eine in der Mitte der Leitkante,da wo die LK gemufft ist.Die Abfangschnur dient zur Abstützung der Leitkante.Sie muß immer ein bißchen durchhängen.Sie darf sich erst im Flug spannen,wenn die Leitkante zu stark belastet wird.Im normalen Flug sollte sie auch noch ein bißchen durchhängen,damit sie nicht die eigentliche Waage beim lenken beeinflußt.Die Abfangschur hat auch eine Knotenleiter um sie verstellen zu können wenn man Die Waage verstellt.Viele Powerdrachen (besonders gestreckte Kites) haben und sollten eine Abfangschnur um die hohen Kräfte abfzufangen.
    So,ich hoffe ich konnte Dir mit meiner hoffentlich richtigen Antwort helfen. :L :)


    Zitat

    *Argh* Gestern sollte mein Topas auf die Reise gehen, aber bisher noch nichts vom Meister gehört...


    Hab ein wenig Geduld mit Meister Tietdke. :);) Hab vor kurzem mit Ihm telefoniert,der ist halt arg im Streß und versucht alles um die Aufträge abzuarbeiten.Er näht halt alle Custom Kites noch selber. :H: 8-) Dafür bekommst Du halt auch einen perfekt verarbeiteten,handgenähten Drachen in deinen Wunschfarben zu einen unschlagbaren Preis. :H: :L 8-)


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Hi,
    meine Farbwahl-Qual hat warscheinlich bald ein Ende gefunden. :-O :D;)
    Was haltet Ihr von diesen beiden Designs?
    Mein Favorit ist die NR.1! Werd aber noch ein bißchen rumprobieren. :L


    - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -


    Schönen Sonntag
    mischa

  • Ernsthafter Trickflug bei Nacht

    Guten Abend,
    hatte heute meinen Orange mit einem Rücklicht vom Fahrrad am Mittelkreuz an den Leinen.Hat wohl Spaß gemacht.War aber sehr starker Wind und der Orange war verdammt schnell unterwegs.Die wenigen Tricks die ich kann gingen aber.Der Orange mutierte zum Speedkite.Superschnelle Loops mit Beleuchtung haben was. :H:
    Mit meinem Topas 3.0 geht ist das Nachtfliegen ziemlich g**l. 8-) Die Tricks sind langsamer und man sieht mehr Drachen. :-O ;) Mir macht das Nachtfliegen tierischen Spaß und irgendwann muß mal ne vernünftige Beleuchtung her. :) 8-) :L


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Zitat

    Original von MatzenOtte
    Ich wünschte ich hätte auch so viel Zeit wie du. Die meiste Zeit steht meiner nur rum und darf nicht raus. So einfach haben es Studenten dann doch leider auch nicht!


    Soviel Zeit hab ich leider auch nicht.Das ist die einzige möglichkite im moment in der Woche zu fliegen.Wenn ich Feierabend hab ist es schon dunkel.Und Samstags muß ich auch arbeiten. :-/ Aber immer noch besser als arbeitslos,was ich noch vor 2Monaten noch 3Jahre lang war. :);)


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Um mal vom Thema "23" abzulenken... :-O
    ...war vorhin nochmal mit meinem Topas 3.0 und Beleuchtung aufn Schöppinger Berg. :L Hat was,im Dunkeln einen rotgelb leuchtenden Topas (Fahrrad Rückleuchte am Mittelkreuz befestigt) durch die Dunkelheit zu jagen. :H: :L :H: Dat macht Spaaaaaaaaaß !!!:-O


    Gruß Mischa

  • Der Topas 3.0 Thread

    Hi,
    von den 50 Stück des 4.5er sind 15 gebaut worden.Meiner wird der 16te und der 17te wird wohl auch noch heute reserviert.23 Stück sind noch zu haben.Sind also noch genug da. :);) Die Taurose und die Devilwings gehen wohl weg wie warme Semmeln.Da sollte man sich wohl ranhalten,wenn man noch einen haben will.Einen Tauros würd ich ja auch noch gerne haben wollen,aber der 4.5er geht vor. :D


    Gruß Mischa