Ja total...
ähm nee warte mal...
nee irgendwie nicht...
weil: Sowas gibt es nicht!
Wenn ich auf dem Mond einen Drive in für Burger und Pommes eröffne, heißt das dann, dass ich als Astronaut meinen schweinteuren Raumanzug mit Ketchup und Mayo versauen darf ?
Oder muss ich weiterhin meine Nahrung Aus Tuben einnehmen ?
Zitat von Backstall
Ah ja gut, danke für den Hinweis.
Der Vergleich macht auch total Sinn...
:logo:
Ich wollte mich nochmal kurz einklinken, wegen der Verbotsangelegenheit (ich nenne das jetzt mal so)
Also, ich fahre ja schon ewig nach SPO zum sommerurlaub. Alles was mit Kites usw. zu tun hat, mache ich eigentlich nur dort.
Wenn es definitiv tabu ist, auch nach 18:00 Uhr dort KLB zu betreiben, gebt mir bitte mal kurz ein Feedback, dann kann ich mir die ganze Aktion ohnehin sparen.
Ich weiß, das wurde hier schon wahrscheinlich diskutiert, mir geht es jetzt auch nicht um eine Grundsatzdiskussion, ob dass "gerecht" oder sinnvoll ist.
Ich möchte halt nur wissen, ob es ganz und gar und definitv zu keiner Jahres- oder Tageszeit erlaubt ist und ggf. sogar empfindlich bestraft wird.
Oder aber, ob es geduldet wird, sobald die Strandscherrifs weg sind.
Der Strand in Böhl beispielsweise ist ja wirklich, selbst in der Hochsaison menschenleer schon am frühen abend.
In Ording sieht das zwar etwas anders aus, aber da wird es ja auch ab 19:00 Uhr in der Regel recht leer.
Mich wundert es ein wenig, da sowohl der Kite-Power shop, als auch die Drachenkiste Boards verkauft.
Wie gesagt, ich will nicht diskutieren, ich hätte nur gerne eine Info.
Fährt keiner von Euch da?
Oder hat Erfahrungen ?
Gesehen habe ich da schon öfters Kiter mit Board, aber das heißt ja nix...
Ich habe kein Bock auf Stress im Urlaub...
Hallo zusammen,
erst einmal vielen Dank für den massigen Input.
"Channel Truck" - Achse... DEN Begriff habe ich gesucht.
:H:
Ich mag es einfach nicht, zu "viele" Leinen am Kite zu haben, ich komme ja auch vom Stabdrachenfliegen und ich würde gerne tatsächloch, wenn es irgendwie geht, einen 4-Leiner vermeiden.
Dass in SPO KLB verboten ist, war mir auch bewusst.
Nur:
Der Verkäufer im Kite-Power Shop sagte dazu, dass es in den Abendstunden ab 18:00 Uhr überhaupt kein Thema sei.
Ich würde ohnehin, eher in dem Bereich von 19:00 -22:00 Uhr an den Strand gehen wollen.
Und dann auch nicht immer zwingend an den Nordstrand, sondern eher nach Böhl.
Da ist ab 18:00 Uhr eigentlich, selbst in der Hochsaison gar nichts mehr los und dort sieht man dann auch schon mal Leute mit Board .
Hallo liebe Gemeinde,
vielleicht kennen mich noch ein paar hier, ich habe früher öfters hier geschrieben und komme eigentlich aus dem Stabdrachenbereich (Power und Speed).
Ich habe dieses Hobby eiegntlich weitestgehend aufgegeben, alle Drachen verkauft. Nur meine Peter Lynn Impulse 3.0 ist noch bei mir.
Aber irgendwie juckt mich für den nächsten Sommerurlaub in SPO das Thema "Landboarding".
In dem Kite Power Shop in SPO meinte der Verkäufer dass sich der Kite da durchaus schon gut für eignet und mit einem guten Board , beispielsweise von NEXT (Redux), das Thema schon gut bedient wäre.
Nun, die Impulse 3.0 entwickelt nach meinem Dafürhalten, zumindest für ihre Größe enorm viel Druck und sie zieht mich, auch bei mittlerem Wind (3-4 bft.) schon durch den Sand.
Ich mag das Handling der Matte und das Fliegen mit der Bar empfinde ich auch als sehr einfach und gut kontrollierbar, fast wie bei einem Stabdrachen.
Nun überlege ich, welches Board und/oder welche größere oder stärkere Matte noch Sinn machen könnte.
Ich möchte definitiv einen Kite mit Bar, am liebsten 3-Leiner.
Ich habe aber das Gefühl, dass diese Kites eher im Bereich "Training" anzusiedeln sind und meine Impulse 3.0 da schon recht hochwertig und "stark" ist.
Ich meine mich erinnern zu können, dass Peter Lynn beispielsweise auch größere und stärkere Kites mit diesem 3-Leinensystem im Programm hat. Ich komme nur nicht mehr auf den Namen. Der Preis lag um die 400 €
Also, ein Board, am besten nicht nur mit diesen einfachen Skate-Achsen und ein guter Schirm wird gesucht.
Zu viel möchte ich nicht ausgeben.
Es wird bei mir immer ein reines Urlaubshobby bleiben, allerdings möchte ich dann auch etwas Spaß haben.
Ich bin also für ALLE (!) Tips dankbar, es darf auch ruhig etwas dabei sein, was nur noch gebraucht zu finden ist.
Gerade bei dem Board würde ich eher zu einem hochwertigem gebrauchten tendieren, als zu einem billigen neuen.
vielen Dank!!!
Jo, danke... habe ich soeben gelesen....
:-O
Hm.... ich nehme nach fünf (!) Jahren ernüchternd zur Kenntnis:
Es gibt einfach nix wirklich Vernünftiges hier
Aber ich las "vorhin", dass wohl Hennef Söven doch wieder funktioniert. Ich war da 2mal im Winter 2011 und die guten Flächen waren entweder umzäunt oder matschig bis ultimo...
Ich persönlich fand die Gegend früher immer top!!!
War für mich alternativlos. Da meist doch recht gleichmäiger Wind und große Wiede(n).
Also... klärt mich auf.... :-O
Liebe Grüße
Hm,
im Grunde genommen erstmal einfach nur fliegen (Stabdrachen Power und Speed). Irgendwann kommt bei mir eine größere Matte und ein ATB ins Haus. Das hat aber noch Zeit...
Sagen wir mal: Ich suche einfach ne Wiese zum "Standkiten mit kleinem Aktionsradius".
GRuß
Hallo zusammen,
ich lese und schreibe hier lange nicht mehr sooooo viel wie früher, leider...
Aber die Kites führ ich immer noch "Gassi".
Ich habe die Frage vor ca. 4 Jahren gestellt und mache es jetzt nochmal, vielleicht gibt es ja was Neues:
Gibt es Kiter im Rheinland und wo fliegt ihr? Insbesondere meine ich die Region BN - Rhein-Sieg - Köln.
Ich hatte früher immer sehr schöne Wiesen auf der Rückseite vom Siebengebirge, der Ort hieß Hennef Söven. aber irgendwie sind die in den letzten Jahren alle "zermatscht", bewuchert oder umzäunt. Schade, waren die besten "Spots" die ich kannte.
Pollerwiesen kenne ich natürlich, ebenso die Rheinaue in Bonn. Finde ich aber Beides nicht schön.
Die Windverhältnisse sind eher suboptimal und ich hab eifach keine Lust "mitten in der Stadt" zu fliegen.
Natur ist bei mir angesagt! Freie Wiese, am besten etwas höher gelegen... So oder so ähnlich...
Wer hat da eine Idee? Oder treffen sich ein paar Forumianer irgendwo? Hätte mal wieder Lust was zu machen...
DANKE!!!
SPO ist das beste Gebiet zum Kiten, zumindest was die norddeutsche Wattenmeerküste angeht.
Viel falsch machen, kanns Du da eigentlich nicht, wie die Kollegen schon beschrieben haben solltest Du auf folgendes achten:
- Nicht in der direkten Nähe der Pfahlbauten und Strandkörbe fliegen
- Nach Möglichkeit nicht direkt am Wasser, da dort die meisten Füßgänger
- Bisschen auf die Buggyfahrer achten am südlichen Teil des Nordstrands.
Zu den Kosten:
In der Hauptsaison zahlst Du, wenn Du mit dem Auto direkt auf den Strand willst, für das Auto 6€ und dann pro Person 3€. Kinder bis 6 Jahre sind frei.
Wobei ich denke, dass im Oktober bereits Alles "Gratis" ist, da außerhalb der Hauptsaison. Vielleicht noch Zwischensaison.
Viel Spaß! Es ist der geilste Strand, wo gibt...
Na na nicht streiten...
Meine Frage ist ja im Grunde genommen auch beantwortet:
DANKE!!!
Ich werde mal nach was Gebrauchtem Ausschau halten.
so zwischen 300 und 400 € und noch gut in Schuss.
Wer Tipps hat, bitte immer her damit ,-)
aber wie gesagt: Keine 4-Leiner!!! Ist einfach nicht mein Ding...
Hehe....
Genau DAS ist die Frage... Ab wann kann man Kites "wirklich" fliegen. Ich fliege ja nur überwiegend Stabdrachen (die oben genannten Modelle) und zeitlch betrachtet auch viel weniger als ich eigentlich Lust dazu hätte. ab und an mal am WE. Jetzt im Herbst eine wenig mehr, logisch.
Geflogen bin ich schon: HQ Delta Hawk The Beast, Batkite, Bad Widow, Devil Wing 1.7, Devil Wing 2.5, Elliot Jet, Jet Stream, Power Jet, Mirage, Speedwing Gespann (2-4), Mirage XL, Mystic, KSF Graviton, Antigrav, Spiderkites Atrax L und noch vieles mehr.
Ich hatte nie nenneswerte Kontrollverluste oder Abstürze mit den Teilen und was Matten angeht:
Meine "Sturm und Drangphase" (2003-2007) war zu einer Zeit, als der Begriff Trainerkite noch nicht so gängig war. Damals war 4-Leiner im Leistungsbereich das A und O. Und 4- Leiner gehen gar nicht (zumindest nicht bei mir).
Geflogen bin ich zwar auch diverse Testkites (zum Beispiel eine Broozer von PKD 5,0 glaube ich) aber wenn was in meiner Tasche gelandet ist, dann waren es immer 2-Leiner. Da aber glaube ich, habe ich mit der JOJO 28+ eh schon etwas sehr Gutes am Start.
Erfahrung? Ist also durchaus vorhanden, aber eben nicht in dem hohen oder höheren Leistungsbereich.
Gruß
Okay... ich löse mich mal von dem Begriff "Trainer" 
Falls das irreführend war. Ich möchte auf jeden Fall eine "gefühlte" 2- Leiner Matte mit Bar und gerne der dritten in der Mitte (sogar lieber).
4 -Leiner habe ich früher oft ausprobiert (diverse von PKD, HQ, Peter Lynn). Definitiv nicht meins und wird es auch nicht werden.
Im Grunde genommen ist es so, dass meine JOJO 28+ genau das bringt was ich will, so als reiner "Mattenfunkite". Unkompliziert, schnell, kontrollierbar und für die Größe druckvoll.
Mein Bestreben ist es also, etwas zu finden, was der grundsätzlichen Eigenschaft dieser Matte nahe kommt, aber einfach mehr Dampf bringt fürs Boarden und "ziehen". So in etwa stelle ich mir das vor.
Meine Jojo ist ja, zumindest vom Aufbau her ein simpler 2-Leiner und hat damals (2006) ohne Schnüre 180 € gekostet. Zu diesem Zeitpunkt kamen, glaube ich die ersten "Rush-Teile" von HQ auf den Markt.
Mich macht einfach der Preis etwas stutzig, denn die Rush (selbst die PRO) ist rtf und selbst die größeren im Vergleich recht günstig...
Ich habe mich durchaus für die große Rush PRO interessiert und hätte sie SPO auch fast gekauft, aber ich dachte mir: Abwarten und Forum fragen....
Desweiteren fand ich auch die Scout , zumindest vom Lesen her gut...
Vielleicht hilft das...
Welche Kites wären da vergleichbar und/oder besser, oder ABER: Wonach sollte ich auf dem Gebrauchtmarkt suchen, um in dieser Preiskategorie fündig zu werden.
Danke und Gruß
Also ist es so, wenn ich eure Antworten richtig verstanden habe, dass die Gattung "trainerkite" nicht über ein DP System verfügt, sondern "nur" mit einer einfachen Bar, ohne die DP - Leine geflogen wird?
Dann wäre meine Tendenz schon die, einen DP Kite zu kaufen, gerne auch gebraucht. Er sollte halt schon Spaß machen. Ich stelle mir das in etwa so vor, dass ich zum "Rantasten" etwas halbwegs Günstiges bekomme, was mich nicht schmerzt, wenn ich feststellen sollte, dass es doch nichts für mich sein sollte.... Wenn sich aber herausstellt, dass diese Art Kiting/Sport "mein" Ding ist, wäre ich natürlich froh wenn er Luft nach oben hat... (im wahrsten Sinne des Wortes...;-))
Gruß
Hallo zusammen,
ich war wieder drei Wochen in SPO und natürlich waren auch jede Menge Kites im Gepäck. Allerdings komme ich eher aus dem Stabdrachenbereich. Ich bin zwar durchaus mit Powerkites vertraut und habe es auch durchaus gerne zugkräftig. Meine bevorzugten Kites sind im Moment: Devil Wing 2.5, Graviton, Batkite, Bad Widow, Atrax L und als Matte eine JOJO 28+.
Eventuell werde ich nächstes Jahr in SPO einen Kitesurfkurs machen, aber ganz sicher möchte ich mir vorher ein Landboard und einen entsprechenden Schirm zulegen.
Nun zu meiner Frage:
Es gibt ja eine ganze Reihe der sogenannten "Trainerkites". In wie weit eignen sich diese doch recht preisgünstigen Kites überhaupt um halbwegs "ernsthaft" mit einem Board zu fahren. Und eignet sich die Kombination "Trainerkite und Landboarding" überhaupt um ein Gefühl für eventuell späteres Kitesurfen zu bekommen? Und kann ein Trainerkite ein "Schwergewicht" wie mich (okay das ist etwas übertrieben, bin 190cm groß und wiege 94 kg) überhaupt halbwegs flott ziehen?
Meine "Mattenerfahrung" ist eigentlich nicht sehr groß. Ich liebe meine alte JOJO 28 zwar sehr, aber mit größeren Schirmen habe ich mich bisher nur rudimentär beschäftigt. 4-Leiner sind gar nichts für mich, ich würder schon gerne etwas mit "stange" fliegen. (Depower).
Ich konnte Einiges an Kites in SPO in Aktion beobachten. Zum Beispiel einen relativ kleinen Schirm von Peter Lynn (ca. 3 -3,50 Meter), der mit Trapez (logisch) geflogen wurde und der richtig Power bei 4 bft brachte.
So etwas in der Richtung stelle ich mir vor. Ich habe zwar schon die Rush Pro Kites von HQ ins Auge gefasst, habe aber so meine Zweifel, dass die langfristig bei dem Preis (die sind ja doch recht günstig) Freude machen.
Ich habe leider, im Gegensatz zu Stabdrachen, überhaupt keine Ahnung, worauf man bei Matten achten muss, damit sie für mich sinnvoll funktionieren würden.
Also: Welche Matte, bis max. 350 € überfordert mich auf der einen Seite nicht, bietet aber auf der anderen Seite genügend Power und Performance fürs Landboarding für mein "Profil"?
Welcher Kite kann eventuell schon mal ein Gefühl für die typischen Kitesurfkites vermitteln? Geht das überhaupt?
Vielen Dank für eure Hilfe und Tipps!
Gruß
Hallo zusammen,
ich war jahrelang zum Drachenfliegen auf der Rückseite vom Siebengebirge.
Hennef Söven. Dort gab es 2-3 Wiesen auf denen man wunderbar fliegen konnte und die Windverhältnisse waren immer super!
Ich habe diese Gegend echt geschätzt.
nun sind aus den Wiesen aber Acker geworden, noch dazu umzäunt und alle schönen Fluggebiete sind weg
Hat jemand eine Idee für Siegburg, Bonn und Umgebung.
Am liebsten in der Natur , also kein "Skyline Fliegen" wie auf den Poller Wiesen in Köln....
Danke für eure hilfe...
Ich hab das zuerst gar nicht gepeilt... :-/
ABER: Tolle idee... :H:
Der Kite gefällt mir immer besser.... :L
Herzlichen Glückwunsch!
Ihr werdet es lieben!
Aber Borkum ist schwe.... teuer, oder????
