Blätter hier mal durch das Stabdrachen-Board, da gibt es einige Suche-Leichtwinddrachen-Threads.
Die beiden Elliots sind verdammt klein und auch erst als "ab 1,5 bft" angegeben - werden also vermutlich erst ab mind. 2 vernünftig fliegen. Wie wäre es denn bspw. mit dem hier aus dem Verkaufsboard? Am Preis lässt sich ja evtl. noch etwas machen (bspw. inkl. Versand oder so):
- Thema gelöscht -
Naja, wenn du SCHNELL GENUG rückwärts läufst, musst du schon ordentlich gegenhalten! :-O
kite-tests.de hat übrigens auch mal ein Garmin Gerät in Bezug auf Buggy-Tauglichkeit getestet:
http://kite-tests.de/testdetail.php?testid=91
Buggy-x: Navigieren wie mit den typischen Navis fürs Auto kann man mit den Garmins nicht (zumindest nicht mit den günstigeren ...). Du kannst höchstens eine Route mit Wegpunkten erstellen und er zeigt dir dann immer Richtung/Entfernung etc. zum nächsten Wegpunkt an.
Insgesamt leisten die Geräte eigentlich alle weniger als die billigen PDA-Navis - dafür bekommt man Outdoor-Fähigkeit, geringes Gewicht und lange Laufzeit.
Schön, mal wieder was von dem Kite zu hören. Bislang gab es ja nur irgendwelche Gerüchte über mangelhafte Qualität (Nähte, Waage, etc.).
Dass kite-tests.de damals groß einen Test der beiden Größen angekündigt hat und dann nix mehr kam, spricht (für mich) Bände ...
Aber auf den Videos sieht es sehr nach Spass aus, da hat sich der Kauf ja schon gelohnt :H: Ich würde einfach mit der Waage experimentieren - evtl. auch mehr als nur steiler/flacher zu stellen.
Fingerschlaufen und 25m mit ca. 25kp find ich gut (und war glaub ich auch das, was beim RTF-Set dabei war). Aber Leinenlänge ist immer Geschmackssache ... an 15m fand ich den Kite auch interessant.
ZitatOriginal von Zaphod_B
Aber: Nachdem ich mir zum Tricksen lernen jetzt noch einen Eolo Neox (gilt ja als eine Art Preis-Leistungs-Wunder) zugelegt habe, muss ich sagen: Solider als das Teil ist mein Crossfire allemal.
Die "Leistung", die du bei einem Neox bekommst, hat auch nix mit der Verabeitung, sondern mit dem Flugverhalten zu tun. Dass es totaler Bockmist ist, wenn sich Stopper beim Erstflug lösen, sollte eigentlich allen klar sein ...
ZitatOriginal von LevelOne-Fan
außerdem ist de MyOne noch gar nicht auf dem Markt, sondern erst in 2Wochenoder so. Aber was ich von ihm gehört habe, würde doch gut passen.
Genau DAS meine ich! Was denn, wenn das Ding fliegt wie ein Sack Nüsse? Du WEISST es eben nicht!
@Kai:
Glaubst du, ein 163cm-"Einsteiger"-Kite ist das richtige, wenn der jungen Dame bereits der Easy zu quirlig war?
ZitatOriginal von LevelOne-Fan
Vielleicht den neuen Allrounder MyOne von Level One. Kostet 99€. Bin ihn zwar noch nit geflogen, macht aber einen guten gesamt Eindruck.
Bei solchen Empfehlungen krieg ich nen Hals ...
Den Leuten werden hier in Kaufberatungsthreads sowieso immer x Kites empfohlen, von denen oft gerade mal die Hälfte zur Anforderung passen. Dann auch noch Drachen zu empfehlen, die man noch nie geflogen hat und nur aus dem Marketing kennt :R:
Um zum Ausgangspost zurückzukommen - es geht also primär nicht um einen Leichtwind-Kite, sondern um eine einfachere Alternative zum Easy? Ich würde mich bei größeren Drachen umschauen, die sind nicht ganz so quirlig. Wenn auch ein wenig Zug im Spiel sein darf - wie wäre es mit dem Topas 2.1 aus dem Verkaufsboard?
Solange du dir bewusst bist, dass du mit dem Zero Plus keinen "Neox-für-Leichtwind" hast, wird er dir sicher Spass machen!
Man muss aber dazu sagen, dass Leichtwindkites fast IMMER anders anzusteuern sind, als normale Kites, insbesondere als diverse Trickschleudern. Einfach mal versuchen, das Zupfen in gleichmäßiges Ziehen zu variieren (und umgekehrt) - oft gibts den Aha-Effekt. 
Das wirst du beim Zero Plus auch noch feststellen müssen ...
Mir fehlt leider der Vergleich zu anderen Fullsize-SUL-Kites, aber mein Hybrid SUL ist klasse
Ralf Naujoks verkauft den unter http://www.nautoys.de/shop für 34,90 Eur
Das 'Prüfen' der Ware entspricht gesetzlich den gleichen Möglichkeiten, die man im Ladengeschäft hätte. Also normalerweise nicht viel mehr als angucken ... ein Probeflug gehört definitiv nicht mehr dazu. Ich kann den Händler da gut verstehen.
Optisch ist der Vented schon mal sehr geil geworden -- wenn er jetzt fliegt wie ein Sack Nüsse hast du immer noch eine hübsche Wohnzimmerdeko! :H:
Ich wünsch dir, dass er klasse fliegt. Bei Erfolg dann bitte genaue Daten, Maße etc! Danke!
Mein Gott, warum habt ihr denn diesen Uralt-Thread ausgegraben?
Und mir persönlich gefällt chill-out ...
Wenn du noch überhaupt nicht weißt, in welche Richtung es gehen soll, kann pauschal jede Empfehlung in die Hose gehen.
Für ganz kleines Geld gibt es im Verkaufsboard von Patrick "PaDic" sowohl einen JetStream und einen Evolution. Infos zu den Kites gibts links in der Datenbank (DraDaBa).
Den "Profispanner" würde ich ganz schnell mal wieder vergessen, da wusste es der Übersetzer wohl einfach nicht besser Evtl. wollte er ja auch "Profilspanner" schreiben, das macht wenigstens etwas Sinn.
Ich hab hier eine Eolo Anleitung, da gibt es übrigens noch viel bessere Begriffe:
Zentralstab (=Kielstab), Seitenspreize (=Leitkante), Tuchspanner (da waren sie sich wohl nicht sicher und haben mal alles stehen gelassen, also "Conector de Wisker(Stand-Off) Tuchspanner") undsoweiter ...
Die beste Leine, die ich bislang geflogen bin, ist die Vector Precision. Gar nicht empfehlen kann ich dagegen die Climax Professional, die es derzeit bei Ryll im Abverkauf günstig gibt. Die baut schon nach wenigen Umdrehungen viel zu viel Reibung auf, finde ich.
Und gönn dem kleinen ruhig 35m, da hats mehr Platz am Himmel!
55daN reichen auch locker, so wenig Zug wie der Neox aufbaut.
ZitatOriginal von Slowkiter
Die Radikaleren wollen in der Regel ständig bewegtwerden
Das nicht unbedingt - nur die Nachvollziehbarkeit von Tricks ist u.U. *etwas* schwieriger. Dafür feiert man (imho ..) schneller kleine Erfolge - und die motivieren zum Weitermachen.
oder Amaising. (beide weit über 200 Euro)