Vielen Dank sehr cool.
ich würde mich freuen mehr zu sehen und ich denke nicht nur ich.....
Beiträge von AirWastle
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ich kann mich dem nur anschießen Stephan SWP es war sehr schön und hat mich gefreut euch alle zu sehen und wieder was zu lernen.
an die Orga das habt ihr super gemach von aufgenommener Kritik und einer Umsetzung der Lösungsvorschläge vielen dank dafür.
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Ich meine ich hätte irgendwo mal gelesen das die gfk standoff etwas Vorspannung benötigen deshalb hätte ich es erstmal gelassen aber ich kann sie ja mal etwas kürzen damit die gerade sind denn er hat schon ein mega tiefen brumsound und das bei sehr wenig Wind...ich könnte ja mal schauen wie der im Fade liegt...
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Würde mich interessieren, was du dir davon versprichst.
Deine Standoffs scheinen sich schon anständigDer 350er anstelle eines Nitro Light Stabes zum test und die standoff sind gfk Stäbe deshalb sind die so gebogen.... Ich werde mir noch ein paar cfk machen um Vorort einfach mal zu tauschen und testen was das so bringt oder passiert...
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Ja genau 350er
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So endlich mal ein Bild von meinem neu Zugang.
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Kannst du nicht die Knoten lösen die Mantelschnur wieder in position schieben und die leinen angleichen??
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ich überlege und vergleiche mal von der anderen Seite....
unterhalb des Kreuzes:
bei einem langer und breitem Kiel ( große Segelfläche ) hat die Eigenschaft präzise/ spur treu zu sein aber nachteilhaft in den Drehbewegungen zb. Axel zu Bremsen.
bei einem Schwalbenschwanz bekommt man eine Spur treue hin, durch dass V aber es ist flache und kürzer damit bleibt es in der Drehbewegung zb. im Axel der Flaschen widerstand kleiner....
so denke ich das......
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Stephan SWP ja da hast du recht denke ich auch....
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ach Stefan ich hätte auch gerne meinen wieder .... aber ich nehme auch den Schwarzen
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War sehr schön neben euch zu fliegen und immer wieder eine schönes farbenfrohes Bild besonders der Tagpfauenauge...
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War sehr schön was ihr alles gezeigt habt!!
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Mal wieder aktiviert nach dem drachenfest in Rodgau heute... Wer ist noch aktiv am Trick fliegen???
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Isi wenn man es genau nimmt spricht nichts dagegen...
Als Kinder hatten wir die Pippi langstrumpf... Die macht was ihr gefällt....
Dann kam die Schule ect... Und alles war vorbei...
Wenn du was erreichen willst musst du (dich immer schön bücken). Und jetzt können wir nur noch Piraten sein im Urlaub
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Ich wäre auch gerne wieder dort Sind am 27.8 erst heim gefahren
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Gegen ausbleichen hilft nur Sonnencrem....
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Hi an alle wir wollen an einem See campen gehen und Drachen fliegen.
Hat der eine oder andere einen guten Vorschlag wo man da gut hin gehen kann?? -
Ich habe heute mit Peter Telefoniert und mit ihm über sein aktuelles Projekt gesprochen "knallhart".
Er heißt jetzt BadAss coastguardEr bat mich euch diese Info zu schicken...
Dürfen wir vorstellen:
…BADASS coastguard…
Dieses Projekt haben wir „Knallhart“ realisiert.
Grund:
Auflandiger Küstenwind ist, bei gleicher Windgeschwindigkeit, druckvoller als im Binnenland.
Dies hat zur Folge, das im höheren Windbereich des BADASS STD, sich der Kite in den Tricks eher wie ein UL verhält und daher schwieriger zu Tricksen ist. Aufgrund dessen haben wir den BADASS coastguard als Küsten Ergänzung entwickelt.
Der Technische Unterschied zum STD:
*Das Segel ist aus sehr schweren Tuch das zudem andere benötigte
Eigenschaften, als das verwendete Icarex PC31 und Skytex 27, aufweist. Dadurch konnte die gewollt gesteigerte Masse gleichmäßig verteilt werden.
*An der Leitkanntenmitte ist eine kleine Ventilierung, um bei bestimmten Tricks Druck zu mindern und etwas Geschwindigkeit im Flug zu reduzieren.
*Die Waage wurde den benötigten Eigenschaften des Kites Angepasst.
ACHTUNG,
der BadAss coastguard hat den gleichen oberen Windbereich wie der BADASS STD !Geschrieben von PAW
Er sagte auch das der Kite nicht für Binnenland ist nur für Küsten Wind.
Weil der Wind im Binnenland zu ruppig ist und wenn ein Windloch kommt der Kite sehr schnell fallen kann dass möchte man ja nicht.Er ist eine super BadAss Std Ergänzung für diejenigen die offt an der See sind.
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kann er öfters Testen
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More pictures please from the front and the center-t.....
