Werder die Funktion ist rechts oben im Beitrag in den 3 Punkten versteckt. Soweit ich weiß, kann man Beiträge nur eine gewissen Zeit bearbeiten - ich glaub max. 2 Std.
Und wenn jemand danach antwortet (wie ich jetzt), dann ists vorbei...
Heißt also - du musst nochmal antworten mit dem Bild.
Viele Grüße
Stephan
Ich sag mal so - das ist aktuell eher ein technisches Projekt. Das Design folgt der Funktion. Ich hätte da noch ein paar gestalterische Ideen, die es sich lohnt umzusetzen, wenn die Flugeigenschaften stimmen...
Hab auch mal wieder das Wetter 'ausgenutzt' und mein Experiment weiterentwickelt:
Nach dem Twin XL gibt's jetzt noch einen Twin midi mit ca. 175 cm Spannweite:
Details dazu gibt's hier: Fragen zur Konstruktion eines Vierleiners (Twin)
Der Erstflug steht natürlich noch aus....
Gespannte Grüße
Stephan
So, weiter geht's...
Nachdem ich den Eindruck gewonnen habe, dass ich mit dem Twin XL übers Ziel hinaus geschossen bin (zu groß - zu schwer - zuviel Zug), habe ich dem Twin mit einem anderen Ansatz eine zweite Chance gegeben. Der Twin midi ist deutlich kleiner (Spannweite ca. 175 cm) und auf leicht getrimmt. 600er Pfeilschäfte mit 36" Länge ohne Verbinder und nur 1 Muffe reduzieren das Gewicht.
Vergleich Twin XL und Twin midi (vorne)
Twin midi
Fläche ca. 0,75 qm
Gewicht 147 g (Gewicht p. qm 196 g)
Twin XL
Fläche ca. 1,15 qm
Gewicht 262 g (Gewicht p. qm 228 g)
Das Design des XL lässt keine Unterscheidung von oben (Zugleinen) und unten (Bremsleinen) zu - das hat sich bei Testflügen als unvorteilhaft erwiesen. Deshalb hat der Twin midi zwei verschiedenfarbige Spitzen bekommen - gelb und grau.
So, jetzt heißt's mal wieder warten auf den ersten Probeflug.
So langsam hab ich einen Stau an ungetesteten Neubauten ...dank des aktuell unfreundlichen Wetters 
Fortsetzung folgt...
Stephan
Also genau die beiden Typen kenne ich auch nicht, aber angefangen hab ich mit einer Pfaff Classic Style 1525 aus 2004 mit Oberstofftransport. Die ging dann zurück an meine Tochter und ich hab eine ca. 40 Jahre alte Pfaff Tipmatic 1035 gekauft.
Die laufen beide gut, die Classic Style hat natürlich mehr Einstellmöglichkeiten, die Tipmatic ist eher robust.
Wenn die Select wirklich für 100 € zu haben ist, ist das m.E. ein Schnäppchen und wäre meine Wahl. Ein Restrisiko bleibt natürlich...
Viele Grüße
Stephan
Also ich bin auch ein bißchen "empfindlich" beim Nähen - ich nähe immer ohne Schuhe, weil ich dann gefühlvoller Gas geben kann... 
Meine Fersen sind auf dem Boden und mit dem Ballen geb ich Gas. Die Zehen stehen dabei nicht steil nach oben, sondern liegen entspannt auf dem Pedal. Das Pfaff-Pedal ist etwa 2/3 so groß wie mein Fuss.
Widex vielleicht wäre ein Foto hilfreich, damit man die Problematik besser verstehen kann.
Grüßle
Stephan
79.2 cm
Ich dachte immer 31" - etwa 78,7 cm 
So hab ich meine 1.5er immer gebaut und auch meinen EXP (nicht Reflex) gemessen...
Aber sonst seh ich das genauso: günstige Pfeilschäfte nehmen für knapp 6 € p.St. Die haben normalerweise ca. 6,2 mm ID - dafür nehm ich die Skyshark-Innenmuffen.
Der Vorteil: man muss die Leitkante nicht 5-teilen sondern kann sie auch nur 4-teilen.
Ein Problem sehe ich bei den Vertikalen mit den Reflex-Drähten - aber ich hab mir einen Reflx noch nicht genau angesehen.
Viel Erfolg
Stephan
Oje Paint - das absolut falsche Programm für Pläne...
Ich arbeite aktuell in InDesign, weil ichs auch beruflich nutze. Die Zeichen-/Pfad-Werkzeuge sind m.E. bei allen Programmen ziemlich ähnlich - auch bei Corel. Von Adobe gibts noch Illustrator, sind aber teure Profiprogramme. Eine kostenlose Alternative ist 'Inkscape'.
Wie auch immer man sich entscheidet muss man erstmal die Bedienung des Programms lernen...
Viel Erfolg
Stephan
Tommek Ist das die:
Also ich kenn das Einklappen
a) eher bei zu wenig Wind von meiner 2.5er HQ Alpha
b) von einer Lycos am Windfensterrand.
Tommek du hast jetzt nicht geschrieben wo das passiert - meine Vermutung ist, dass es ein älteres Modell mit etwas kleinem Windfenster ist und die Matte am Windfensterrand kollabiert.
Da helfen dann die Tipps von Reudnitzer: versuchen mit der Bremse gegenzusteuern und wieder Druck ins Tuch zu bringen.
Viele Grüße
Stephan
P.S. falls du ein Video hast, würde das weiterhelfen...
Bin grad über einen neuen aktuellen Thread im Forum auf noch kleinere Revs gestoßen: https://www.sky-giants.de/
Unter 'Vierleiner' gibts sogar ein Flugvideo...
Grüße
Stephan
Vor 2-3-4 Jahren war mal in Kleinanzeigen ein 80cm angeboten. War mir damals zu klein - inzwischen ärgerts mich, dass ich nicht zugeschlagen habe...
Respekt 
Das würde ich gern mal in der Luft sehen!
Wenn ich dran denk, was mein 120cm schon für eine ruhige Hand braucht...
Gibts da Daten dazu... Spannweite zum Beispiel?
Scheint mir der kleinste bislang gebaute zu sein, der fliegt.
Viele Grüße
Stephan
Gustav ich glaube, du hättest eine große Karriere als Zauberkünstler oder Trickbetrüger vor dir .... 
Sieht absolut grandios aus!
Wie lang sind denn deine Leinen?
Geflashte Grüße
Stephan
Höllisch-gutes Design 
... ich glaub ich muss dringend nach nem.ausgemusterten Surfkite suchen!
Ich glaube, es wäre gut hier mal einen Verweis zu setzen: RE: Chewie..... wir werden ihn vermissen.
Wie's mit den Feinen Drachen weitergeht, wird sich wohl noch zeigen müssen - dafür ist der tragische und überraschende Tod von Roger noch zu "frisch".
Erschütterte Grüße
Stephan
Ich behaupte jetzt mal - früher oder später landet jeder bei 4leinern
Reudnitzer... oder bei Depower 
