Dann gib doch Mal die Tips weiter,vielleicht ist das bei uns das gleiche Problem
So, ich hab jetzt einen neuen Thread zu meinem Thema angefangen, damit das nicht hier im Fluß der Zeit untergeht:
SmithiPro steigt nicht in den Zenit
Ich hoffe, dass ich (mit Hilfe von Spiderkites) zu einer Lösung komme...
Viele Grüße
Stephan
Ich habe 2018 eine neue Smithi Pro gekauft und bin sie jetzt eine Weile nicht mehr geflogen. Vor kurzem habe ich sie einem Drachenfliegerkollegen gezeigt. Dabei ist uns aufgefallen, dass sie nicht in den Zenit steigt, sondern in ca. 2/3 Höhe stehen bleibt.
Zunächst dachte ich, ich hätte etwas falsch gemacht - Lüftung an der Schleppkante offen o.ä. Deshalb hab ich sie ein paar Tage später nochmal bei böigen 2-4 Windstärken ausprobiert. Selbst bei durchhängenden Bremsleinen war das Ergebnis dasselbe.
Ich kann an der Matte und an der Waage keinen Fehler erkennen und kann auch nicht sagen, ob das von Anfang an so war.
Mit dieser Frage habe ich mich an Spiderkites gewendet und folgende Antwort von Christoph Fokken erhalten:
---------------------------------
Eine Ferndiagnose ist nicht ganz einfach.
Grundsätzlich ist die Pro besser mit ganz leicht angezogener Bremse in den Zenith zu bringen. Nur gerade eben so, dass sie noch nicht ausgebremst wird. Dadurch verwölbt sich die Matte etwas und generiert so mehr Auftrieb. Das merkt man auch im normalen Flug: Mit leicht gewölbtem Profil - also angezogener Bremse - fühlt sich die Matte deutlich satter, druckvoller an.
Es ist nicht ganz einfach, diesen Sweetspot zu finden, aber das könnte schon die Lösung sein.
Technischen Ursachen für das Phänomen gäbe es natürlich auch, ich hätte zwei Ideen:
Zum einen kann es sein, dass die Waage etwas zu steil eingestellt ist. Das kann mit der Zeit passieren, wenn die Waage ausleiert, z.B. bei viel Wind. Man kann Sie dann wieder flacher stellen, was etwas mühsam ist, aber machbar. Die neueste Smithi hat eine verstellbare Waage...
Wenn es sich um ein älteres Modell handelt, kann die Beschichtung des Tuches porös geworden sein - z.B. durch UV-Strahlen oder Schmirgel im feinen Sand am Strand (gerne da, wo sie beim Pausieren auf der Schleppkante bzw. Leitkante liegt).
Überprüfen kann man das mit einem "Blastest". Dazu versuchen Sie, durch das Tuch zu "pusten". In etwa so, als wollten Sie einen Luftballon aufpusten. Etwas unangenehm, aber sehr erhellend. Normalerweise geht das nicht. Wenn es doch geht bzw recht einfach geht, ist die Beschichtung auf. Bei einem Drachen, der so auf "Dichtigkeit" angewiesen ist wie die Smithi, ist dann Hopfen und Malz verloren. Alle Versuche, das Tuch neu zu beschichten (es gibt Mittel für Zelte), sind meines Wissens fehl geschlagen...
---------------------------------
Ich habe angefangen, die angesprochenen Punkte zu prüfen und stelle die Ergebnisse in Kürze hier ein.
Viele Grüße
Stephan
@Reudnitzer: hab ich vor, wenn ich mehr weiß, also getestet hab.
Ich hoffe, der Wind ist demnächst gut, um die Handling-Hinweise auszuprobieren...
Als bitte noch etwas Geduld 
.
Kommt aber - versprochen!
Stephan
So, Christoph Fokken ist mir (Anruf) jetzt zuvor gekommen mit einem Antwortmail und hat mir Tipps gegeben, worans liegen kann.
Die lange Reaktionszeit liegt wohl in der derzeitigen Hochsaison begründet. Klar - Verkauf geht vor... kann ich verstehen 
.
Jetzt werd ich mal schauen, ob ich alleine die Ursache finde, oder ihn ggf. noch einmal kontaktieren muss - vllt in einer ruhigeren Zeit.
Bin halt leider ein ungeduldiger Zeitgenosse 
Stephan
@stezieg - hast ja Recht!
Bin eigentlich auch kein Freund von Händler-bashing.
Ich war nur ein wenig frustriert, weil ich irgendeine Reaktion erwartet hätte - notfalls einen Autoresponder (gibts bei mir auch, wenn ich Urlaub mache).
Und weil ich bisher ausdrücklich keine schlechten Erfahrungen mit Spiderkites gemacht hab...
Also nix für ungut & neuer Anlauf 
Viele Grüße
Stephan
Ja, werd dann wohl mal zum Hörer greifen... mal sehen, was dahinter steckt.
Ist ja eigentlich nicht dringend, weshalb ich den 'elektronischen' Weg gewählt habe.
Und parallel die Hilfe hier im DF...
Viele Grüße mal
Stephan
@Starkiter
Das Verhalten deiner SmithiPro kenne ich so von meiner nicht und habe auch keine Erklärung dafür.
Mein einzigster Rat, nimm' Kontakt zu Christoph Fokken auf und ggfs. zur Überprüfung zu ihm schicken
So nach 1 Woche warten und 2 E-Mails keine Reaktion. Support Fehlanzeige. Schade.
So, ich mach jetzt mal parallel ein anderes Faß auf:
ich habe 2018 eine neue Smithi Pro gekauft und bin sie jetzt eine Weile nicht mehr geflogen. Vor kurzem habe ich sie einem
Drachenfliegerkollegen gezeigt. Dabei ist uns aufgefallen, dass sie nicht in den Zenit steigt, sondern in ca. 2/3 Höhe stehen bleibt.
Zunächst dachte ich, ich hätte etwas falsch gemacht - Lüftung an der Schleppkante offen o.ä. Deshalb hab ich sie vorgestern nochmal bei böigen 2-4 Windstärken ausprobiert. Selbst bei durchhängenden Bremsleinen war das Ergebnis dasselbe.
Ich kann an der Matte und an der Waage keinen Fehler erkennen und kann auch nicht sagen, ob das von Anfang an so war, glaube aber nicht (hab Videos).
Kennt jemand das Phänomen / die Ursache, oder hat einen Tipp, was ich überprüfen könnte?
Gespannte Grüße
Stephan
Also ich würde schon sagen, dass die Smithis ihre Berechtigung haben - weil sie keine Stabvierleiner sind.
Sie können nicht alles, was ein Rev kann, aber vieles mehr als eine 'normale' Vierleinermatte. Das kann auch eine Herausforderung sein und Spaß machen.
Aber ich würd versuchen Probe zu fliegen, bevor ich kaufe (hab ich natürlich nicht gemacht ).
Viele Grüße
Stephan
Hallo teledavexl,
zunächst zu den Kommunikationsformen - es gibt hier im Forum die Möglichkeit 'Piloten' anzuschreiben (heißt dann "PN") und geht über 2 Icons rechts oben, wenn man das Profil aufruft.
Entweder wird dann eine 'Konversation' innerhalb des Forums gestartet oder eine E-Mail an die hinterlegte Adresse geschickt.
Es kann sein, dass dies erst ein paar Tage (?) nach der Anmeldung im Forum freigeschaltet wird.
Ich lass jetzt mal den erfahreneren Kollegen den Vortritt, hier was dazu zu schreiben.... .
Aber ich denke, da kommt noch was
Viele Grüße
Stephan
Was hast du denn da geschmiedet?
Fahrradlenkergriffe ?
Mir scheint @Dominiknz hat nen Röntgenblick .
Die Sonne des Südens hat bisher wohl nicht geschadet...
Schöne Grüße
Stephan
@M4A - das tut mir leid, dass die Urlaubsvorfreude von so schlechten Nachrichten getrübt wurde! Ich wünsche dir einen sehr erholsamen Urlaub und hoffe, du kannst die Zeit - auch mit Drachenfliegen - genießen!
Mein zitierter Kommentar war natürlich nicht ernst gemeint (falls es so rüberkam) - steht natürlich jedem frei E-Mails zu senden worüber auch immer. Und sicher hats einen guten Grund diesen Weg zu wählen...
Machs gut & berichte, wie's mit dem Drachenfliegen läuft...
Stephan
Vielleicht wars ein unmoralisches Angebot
Ja, das wäre wohl kontraproduktiv, die Löcher mit Mylar zu stopfen .
Jetzt sind wir ganz schön weit vom ursprünglichen Thema abgekommen...
Aber danke für die vielen nützlichen Tipps!
Werd mal drüber hirnen, wie ich sie am besten umsetze, damit das Ding doch noch fliegbar wird...
Herzliche Grüße
Stephan
Guter Einwand - bei den Speedys oder Restless' sind ja auch immer wieder welche zu sehen!
Ja, das dachte ich auch. Vielleicht füll ich da auch komplett mit Spi auf...
Mal sehn, was mir dazu noch einfällt 
.
Viele Grüße
Stephan
Ah, alles klar! Danke!
Danke für den Tipp Jörg - was ist Spi 
?
