Ich kenne und habe auch genug Drachen bei denen ich noch nichts nachkleben musste. Gerade die Muffen sollten bei einem Drachen in der Preisklasse richtig verklebt sein.
Beiträge von Mr.X
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Mein STD ist Baujahr 2006. Und jetzt gibt es immer noch die gleichen Probleme (zumindest aus meiner Sicht)!
Von wann der NFX ist kann ich nicht genau sagen. Man weiß ja nie wie lang der wo gelagert wurde. Bei dem STD bin ich aber sicher, da ich das Segel direkt bei R-Sky bestellt hab.
ZitatR-Sky hat sich eine zeitlang ja ordentlich den Ruf versaut. Dort war der Tenor aber, dass es generell eine starke Verbesserung der Herrstellungsqualität gegeben hätte, es aber nach wie vor gelegentlich Montagskisten geben würde.
Die Aussage habe ich auch schon gehört bevor ich mir 2006 den STD zugelegt hab. Also erwisch ich immer die Montagsmodelle oder es hat sich überhaupt nichts verändert.
Ich finde es einfach sehr schade, dass ein so guter Drachen in so schlechter Qualität gefertigt wird. Da bringt es mir nichts, wenn die Nähte besonders schön aussehen. Da hätte ich lieber Nähte wie an nem Aldidrachen, die halten wenigstens!
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Bei meinem NFX hat sich heute die Muffe vom Mittelkreuz gelöst. Dadurch hat sie sich verschoben und jetzt ist die eine Qs kaputt. Ein Stopper an der oQs hat sich auch schon gelöst.
Nach wenigen Flugstunden musste ich auch schon die Nase nach nähen, weil sich eine naht zwischen Kielstab und LK aufgelöst hat. Genau die gleiche Naht ist auch schon bei meinem Standard Nirvana nach einem halben Jahr aufgegangen. Inzwischen löst sich dort auch eine Naht an der Mittelkreuzverstärkung.
Liegt das jetzt an mir, also daran, dass ich einfach Pech habe, oder geht das euch genau so mit euren Nirvanas?
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Ich mache zusammen mit HansK eine Trickflugschulung auf der Hauswiese vom Drachenclub Aiolos .
Der Termin ist:
Sonntag 18.04.2010
11:00 - ca. 16:00 Uhr oder länger
Wenn das Wetter überhaupt nicht mitmacht ist der Ersatztermin der 02.05. zur gleichen Zeit.Die Schulung ist für für alle Zweileinerbegeisterten von Trickeinsteigern, die mehr wollen als nur Kreise fliegen, bis zu Fortgeschrittenen, die schon alle Basics beherrschen und sich an komplexere Tricks ranwagen wollen.
Wer schon bei einer Schulung von Hans dabei war wird der Ablauf bekannt sein:
* Kleine Drachenkunde: Was muss ich bei meinem Drachen beachten bevor ich anfange zu tricksen? Was kann ich modifizieren?
* Übersicht über verschiedene Tricks: Was alles geht: Bauchtricks, Rückentricks, Wickeltricks...
* Einteilung in 2 Gruppen: Trickeinsteiger, FortgeschritteneFolgendes solltest du mitbringen:
* Einen trickfähigen Drachen natürlich (für Trickeinsteiger langt auch ein Allrounder)
* Leinen <=25m damit es nicht zu eng wird
* Verpflegung für den Tag
* Vorfreude
Weitere Informationen und Anmeldung per PM oder Mail an mich.
Gruß
Frank -
http://www.drachenwiki.de/index.php?title=Exel
Die Firma:
http://www.exelcomposites.com/Ich glaube bei Kiehouse gibt oder gab es mal Exel Pro. Die Pro müssten ähnliche Eigenschaften haben wie Sructil, da sie auch weniger Harz enthalten als herkömmliche gezogene Stäbe. Wahrscheinlich ist der Preis der Grund für das geringe Angebot.
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Das Jahr ist ja noch jung, also gibt es auch noch nicht viele Neuheiten.
Ich habe bisher von den 3 gehört/gelesen:
Sissy
Kitehouse - Sissy - NeuauflageStyle:
Style - der neue Freestyle Kite von Scirocco Kites by Matthias FrankeApus:
- Thema gelöscht - -
Bei mir sind sie heute auch angekommen. Vielen Dank für die Aktion Flo!
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Zitat
Original von SpaceKiterNordsee
@Mr. X: Neue Drachen in der Preisklasse wären z.B. Over oder Enigma (kann man auch zum Anubis umbauen). Die haben übrigens beide Dynamic drinnen.Seid wann kann man den Enigma zum Anubis umbauen?
LG Bernd
Ok keinen richtigen Anubis draus machen, aber in diese Richtung optimieren:
PAW pimps Enigma von Elliot ! -
Zitat
Original von Grizzly
Mööönsch Frank,
da muß ich ja nebenher noch putzen gehen dammit ich den bezahlen kann. Und ich als Grobmotrixer mit nem Pro? ...na ich weiß ja nicht.Das dürfte Perlen vor die Säue sein...
:=(Man muss für sein Glück eben auch was schaffen :L
Wenn du für den Preis wirklich was suchst, das auch hohes Trickpotential hat, dann bleibt nicht viel übrig. Außer es ist was gebrauchtes. Und im Forum ist die Auswahl in diesem Moment nicht sehr groß.
Neue Drachen in der Preisklasse wären z.B. Over oder Enigma (kann man auch zum Anubis umbauen). Die haben übrigens beide Dynamic drinnen.
Bei den Gebrauchten hab ich gerade nur die Witch gesehen.
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Original von Grizzly
wie sieht es denn mit dem Prism Quantum aus?Den könntest du auch in Rodgau Probefliegen. Bei Interesse schick ich dir die Mailadresse vom Besitzer. Zum Tricksen würde ich dir aber nur den Quantum Pro empfehlen.
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Wenn es eher für weniger Wind sein soll kann ich dir einen Nirvana UL zum Testflug anbieten. Der geht aber auch noch bei etwas mehr Wind, nur Tricksen wird natürlich wesentlich anstrengender bei mehr Wind.
Overs gibt es auch ein paar in Rodgau, ein Probeflug wäre also auch möglich.
Man könnte jetzt noch eine riesen Liste anfangen...wie teuer darfs denn maximal sein?
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Original von Heiko...
Ein normaler Serienstab aus dem Drachenbau ist das scheinbar nicht.Gruß
HeikoDas hab ich mir auch schon gedacht.
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Original von mohnalisa
Der einzige Unterschied ist dann wohl, dass der Shadow etwas später fliegt,...Der Shadow hat ein Gewicht (Metallstab) im Kielende stecken. Nimmt man das raus fliegt er nicht nur besser sondern auch bei weniger Wind. Nachteil dabei: für Trickeinsteiger sind einige Tricks durch die geringe Schwungmasse schwerer. Aber dann kann man das Gewicht ja einfach wieder rein stecken.
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Hat der Drache vor dem Cartwheel auf dem Rücken gelegen? Also hast du ihn erstmal aufgerichtet?
Ich kann mir nämlich nur vorstellen, dass das beim Aufrichten auf die LK passiert. Achte mal darauf, dass du bei Aufrichten etwas Spannung auf der unteren Leine hast, damit du den Drachen nicht über die Leine, bzw. die Waage ziehst.
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Original von Heiko...
Avia Excel UL hat 0,245" Innendurchmesser (6,2 mm) und bei Excel Breeze müsste irgendo eine Innenmuffe drin versteckt sein, um auf 13 g zu kommen. Von der restlichen Beschreibung würde es grob passen.Gruß
HeikoExcel Breeze hat innen 4,3mm (.170") ich glaube du meinst Breeze UL mit 5,7mm (.225"). Der ist vom Innendurchmesser zumindest sehr nah dran.
Gab es früher vielleicht noch eine Serie von Avia mit diesem Innendurchmesser?ZitatOriginal von Datenland
Was ist denn mit dem alten Skyshark 7P? Der taucht ja noch gelegentlich irgendwo auf. Gab es von denen auch eine Serie mit unterschiedlichen Gewichten? War vor meiner Zeit...Grusserik
Die Competition Airframe hatten soweit ich weiß auch alle einen Innendurchmesser von 6,1mm und sie sind an den Enden Verstärkt, haben also eine zusätzliche Wicklung. Vom Gewicht her würde wahrscheinlich ein 3P passen, aber der hat auch verstärkte Enden und 6,1mm Innendurchmesser.
Vielleicht gab es ja noch eine andere Serie von Skyshark. Es gibt ja noch die 2P mit 5,3mm. Die haben aber 9g... -
Ich hab da einen Stab:
-gewickelt, zylindrisch
-82,5cm lang
-13,5g schwer
-Durchmesser innen: 5,5-5,55mm
-Durchmesser außen: 6,7mmEr hat die typischen Wicklungsrillen. Die Enden sind nicht wie bei den alten Sky Shark verstärkt, er hat also auf der gesamten Länge den gleichen Außendurchmesser.
Ich hab den Stab schon etwas länger (ca. 8 jahre) und frage mich jetzt was das überhaupt für einer ist oder zumindest von welchem Hersteller der sein könnte.
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
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Ich hatte noch nie Probleme mit den R-Sky Stoppern. Ich finde die Ausrichtung nach oben sehr vorteilhaft, da sich keine Leine verhängen kann wenn die Nase zu dir zeigt. Und wenn doch mal was hängt einfach mit einem kräftigen Ruck starten, dann is alles wieder frei (nein ich hab mit der Methode noch nix kaputt gemacht).
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Bei Lenkdrachen finde ich den Begriff "Drachen steigen lassen" einfach falsch. Erstmal lasse ich den Drachen nichts machen, sondern ich bin aktiv und führe den Drachen so wie ich will. Wie ein Werkzeug oder eben ein Sportgerät.
Ich fahre ja auch Auto und "lasse nicht Autofahren"
Dann kommt noch dazu, dass das Steigen nur ein kleiner Teil von dem ist was ich mache. Ich fliege ja auch seitlich oder nach unten (das ist ja sogar das Gegenteil von steigen!) oder ich mache Tricks. Genau so gut könnte ich sagen: "ich gehe Leinen auswickeln".
Und zum Autobeispiel: "Ich lasse Auto beschleunigen" :O
Deswegen bin ich schon vor einiger Zeit zu den Entschluss gekommen:
Da ich "Auto fahre", fliege ich auch Drachen.Bei Einleinern (also die, die man nicht steuern kann) kann man sich jetzt streiten, da der Drachen auch nur beim Start steigt bis er seine Flughöhe erreicht hat.
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Wenn du nicht darauf aus bist bei fast keinem oder keinem Wind zu tricksen ist der Sweety genau das richtige. Wenn mal gar kein Wind ist kann man auch recht gemütlich 360er fliegen. Auch andere Indoor Tricks bzw. Manöver sind mit dem Sweety recht einfach, wie z.B. fly over oder im Fade gleiten (keine Ahnung wie das heißt). Auch Bauchtricks sind mit ihm kein Kunstwerk. Aber dann hört es auch schon auf.
Zum Breeze: Wenn ein bisschen Wind ist fliegt er, aber wenn gar nichts mehr ist muss man schon recht schnell sein (im Vergleich zu Indoordrachen wie Sweety). Tricks sind auch nicht seine Stärke. Deswegen fällt mir für den Drachen einfach kein anderes Anwendungsgebiet ein als Kreise fliegen bei wenig Wind.
Wenn es trickreicher und indoorfähig sein soll währe vielleicht der ITrix von Siebert eine Möglichkeit. Ich bin ihn zwar noch nicht geflogen, aber mit ihm ist auf jeden Fall schon viel möglich.