Wow, was ist der Hamburger Flieger schön!
Den würde ich auch gerne mal an die Leine nehmen (und dann klammheimlich in meiner Tasche verschwinden lassen). 
Günter,
ich freue mich, von Deiner Besserung zu hören! 
Lass es langsam angehen, jeder hier wird dafür Verständnis haben!
Sagt mal, wie finde ich am besten eine bezahlbare Unterkunft?
Habt ihr da einen Tip für mich? Und nein, ich zelte nicht. 
Werde vermutlich wieder ohne Familie kommen, bräuchte also idealerweise ein Zimmer. Wohnung lohnt da nicht.
5°C, strahlender Sonnenschein und bester Süddeutscher Binnenland Hackwind zwischen 0 und 10kmh.
Was gibt es da schöneres als DGLS zum ersten Mal an 30m/25daN an die Leinen zu nehmen.
Video gibt's leider nicht da ich für unsere Gegend unüblich gegen die Sonne fliegen musste. Da wird das dann nix. 
Mein Fazit nach den ersten 30min (mehr Zeit hatte ich heute leider nicht):
- startet super leicht und sehr früh, absolut unkritisch – wer einen Drachen starten kann, der kann auch Dat Schantalle in die Luft erheben!
- so ein ganz klein wenig mehr Wind (oder konstanter) hätte sie gerne gehabt, Phasen ohne Wind lassen sich aber sehr leicht überbrücken
- Böen hat sie sofort in Speed umgesetzt um etwas von Ihrem wahren Potential zu zeigen
- zu enge Spins mag sie gar nicht (aber welcher Speedie mag das schon)
- zugarm, aber präsent an den Leinen (wenn es dann mal etwas Wind hatte)
- fällt sie aus der Strömung kann man sie super leicht wieder auf Strömung bringen
- hat das Startverhalten eines Schönfliegers, gepaart mit dem Charakter eines Speedies. Vielleicht nicht ganz so schnell wie andere, aber das wollte ich auch gar nicht.
Alles in allem ein sehr gelungener Drachen der mir heute sehr viel Spaß bereitet hat.
Ich bin sehr froh, ihn in meine Tasche gepackt zu haben.
Vielen Dank für diesen wunderschönen Kite Jörg @Nasenbaer0815
Ich brenne jetzt darauf so 5kmh mehr Wind in das Segel zu bekommen. Ich glaube, dann ist sie genau in Ihrem Wohlfühlbereich.
Und was für mich jetzt auch bereits entschieden ist:
DLHS muss auch noch in meine Tasche.
Nicht sofort, aber irgendwann ganz bestimmt!
Ich häng mich da mal ran.
Finde den W-Team nämlich auch außerordentlich gut gelungen!!!
Könnte ich mir gut als Projekt vorstellen. 
Jetzt ja, Danke! 
Ich werd's einfach nachspannen, also einen passenden Knoten in den Tampen knüpfen.
Keine Ahnung warum das so lose ist, lässt sich ja aber problemlos richten.
Danke für Euren Input!
@hoba
Holger,
kann das Bild leider nicht sehen.
Sie haben einen ungültigen oder nicht mehr gültigen Link aufgerufen.
Klasse was Du da raushaust!
Gefällt mir sehr gut!
Alles klar, dann tüddel ich das mal passend hin (wobei ich trotz allem einen weiteren Knoten im Tampen brauche) und mach auch mal so ne Kappe drüber. Denke das passt dann schon.
Danke!
Hallo Tatsu Flieger,
kann mir bitte mal jemand ein Foto von der Kielabspannung seines Tatsu einstellen?
Hab grad gesehen dass meine Kielabspannung - gelinde gesagt - nicht wirksam ist. 
Das lässt sich bei mir so nicht abspannen, eigentlich fehlt da noch ein Knoten, mindestens einen Zentimeter weiter. Die Knoten setzen sich üblicherweise doch nicht sooo sehr, oder?
Bin jetzt unschlüssig ob das alles so OK ist und ich einfach einen weiteren Knoten in den Apspanntampen mache oder ob da was falsch ist. 
Und wenn ich einen weiteren Knoten mache, wie viel Spannung gehört auf den Kiel?
Vielen Dank schon mal für Eure Rückmeldungen.
...
Kein Problem Thilo,
ich bring den mal mit wenn wir uns wieder sehen.
Ich hab ja echt schon sehr lange rumgemacht, wurde Zeit dass ich es auch wahr mache!
Heute bei mir eingeflogen: DGLS
Draußen war leider schon dunkel als ich sie in Empfang genommen habe, bin ich halt vor lauter Freude mal eben durchs Wohnzimmer geflogen damit. 
Wirklich ein toller, wunderschöner Vogel.
Danke Jörg!
Ich freu mich schon wie Bolle auf den Erstflug.
Dein Tauros sollte eigentlich keinen Power und Speed Knoten haben. Obwohl mich Deine Bilder ehrlich gesagt verwirren. Ist ähnlich geknüpft wie meine Waage.
Der sollte nur über die Knotenleiter an der OQS auf die vorherrschenden Windverhältnisse eingestellt werden.
Ich VERMUTE, dass bei Dir an der Waage lediglich ein weiterer Tampen zum Anknüpfen der Flugleine eingeschlauft ist. Ein Anruf bei Michael Tiedtke könnte hier zur Aufklärung beitragen.
Ich habe meinen Tauros (mit der alten Waage) mal eben ausgepackt und Dir zwei Bilder zum Vergleich gemacht.
Aktuell auf Power eingestellt.
Die Umstellung Power/Speed bewirkt ein verkürzen/verlängern des Waageschenkels unten außen (UQS Leitkante).
...
Mei is der schick
@JohnJ
Tu Dir bitte selbst einen Gefallen und fliege den Tauros nicht mit Schlaufen.
Erstens glaube ich nicht dass die auf dem Bild das lange mitmachen, der Tampen sieht mir nicht kräftig genug aus.
Was aber viel wichtiger ist ist Deine Sicherheit. Aus den Schlaufen kommst Du im Notfall unter Druck nicht raus. Da bist Du an den Drachen gefesselt und ihm und dem Wind komplett ausgeliefert.
Besorg Dir ein paar anständige Powergrips, die kannst Du im Notfall einfach loslassen.
Sauber Thilo!
Sieht super aus der Zwerg und toll geflogen!
Ich lese hier voller Interesse mit.
Sehr schicker Vogel, gefällt mir sehr gut!
Den wirst Du schon vom Boden bekommen.
Wieder mal sehr schöne Bilder heute!
Bild 2 und 3 sind heute meine Favoriten. Die in meiner bescheidenen Sammlung, das wäre was. 
Und natürlich der Stückwark, einfach nur schön.
Hach, träumen ist doch was schönes.
Wie immer - Danke für's zeigen Günter.
Und allen Wolsing Freunden einen schönen Sonntag.
Schade, ich hätte gerne versucht dabei zu sein, allerdings ist da schon Familienurlaub gebucht (was natürlich auch schön ist). Wenn jemand aus der Gegend wieder zum Treffen fährt und Interesse besteht geb ich gerne meinen Original Long Dart und ein paar Nachbauten mit auf die Reise.
Das ist aber schade Andy.
Mal sehen, vielleicht bringt Thilo ja Deine Schmuckstücke mit falls er zum Treffen geht.
Ansonsten würde ich mich anbieten.
Termin ist eingetragen und geblockt.
Ich freu mich schon!
