Beiträge von muellema
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Schau, ob die Powerlines/Hauptleinen auch in der Mitte angeleint sind, und die bremsen an den Barenden.
Sonst frag mal einen erfahrenden Flieger vor Ort. Evtl hilft auch ein bild der Waage -
Letzer Flug der Ozone Access für 2014 in Norddeich (Silvester) (ihr müsst für Großbild auf das bild klicken
)Und Noch eine 10.5er Cooper und dem Nachwuchs mal n bisschen beeindrucken
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Wenn du den Plan hast, dann hätte ich auch interesse, wollte meiner Frenzy auch ne flagout verpassen
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Also allgemein ist das relativ egal, fürs binnenland würde ich aber auch die 3er nehmen, die 2,3er wenn du dir nicht sicher bist
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Würde dir paraflex Trainer empfehlen, klarer Vorteil: 4line Setup -> umbau auf 4leiner (Handlekite) möglich
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Aber wenn ich die Frontlines verkürze, dann hängen die backlines ja noch mehr durch... und das ist ja was das lenken angeht noch schlechter, muss jetzt schon in die leinen greifen. aber gut, das mit den adjuster kurz anzupfen funktioniert, hatte ich ja auch gemacht
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also die waage ist soweit gut, aber ich glaube das Problem sind die steuerleinen. ich muss im flug immer mal am adjsuter ziehen, damit sie nicht in den backstall geht-.... gleichzeitig hängen die steuerleinen durch
http://surfforum.oase.com/show…2f5731c687d17b676&t=26516
ich habe den psycho mit total verhedderten leinen güstig gekauft
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Ja das habe ich auch gefunden, aber trotzdem. iwas stimmt da nicht
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Hey Leute,
ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe die Waage des Psycho2 (13qm) auseinandergenommen zum entheddern, doch nach dem Zusammenbau fliegt das ding total scheiße. Deshalb hoffe ich, dass irgendjemand aus diesem Forum noch einen Psycho 2 hat und mir ein Foto von der Waage bis zu den Anknüpfpunkten machen kann.
Danke schonmal -
Ach Daniel
da hast du ja nen alten Thread ausgegraben wenn du magst, können wir uns auch gerne zum Kiten/Drachen fliegen mal treffen
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Olala, keine fliegenden Fäuste bitte!
Ich meinte ja lediglich den "Zug nach vorn", also den Vortrieb. Geht darum mit möglichst kleiner Matte den Vortrieb zu maximieren... sodass man sich zum Beispiel im Tiefschnee möglichst gut bewegen kann.
Vergleicht man beispielsweise alle Ozone-Depoerkites, so sieht man ja ganz klar, dass die Summit weit aus mehr Vortrieb ("Zug") generiert als die Access.. Da wollte ich sozusagen eine Überischt über alle Größeren Powerkites haben.. alleine überblicke ich das ja schlecht, bin auch noch nicht alle geflogen :L -
Es heißt immer "Geniale leistung pro qm" deshalb ist es doch auch interessant zu wissen, wo das wirklich stimmt. Der Quantum ist ja schon genial, aber ne Z3 hatte ich auch noch nicht in der hand...
Ne Apex ist zum Beispiel auf die Flächenleistung bezogen ziemlich mieserabel, die Speeds von FS sind sehr viel besser. -
Hallo,
mal eine Frage:
Welche der aktuellen Matten (so maximal 5 Jahre alt) hat denn den höchsten Zug pro qm?
Wäre vllt interesssant beim nächsten Mattenkauf, so als alternative.
Dies ist KEINE KAUFBERATUNG!, lediglich eine Diskussion! -
Welches Barsystem ist es denn?
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https://www.drachenforum.net/f…-Generation-2-t88778.html
wäre ideal
wir bei wolkenstürmer sind ja eigentlich darauf aus, einsteigerfreundliche Drachen zu bauen -
Ich habe den, da ich 1. ihn als testkite hatte für wolkenstürmer
2. kannst du mich mal anschreiben, dann helfe ich dir ein bisschen. Wenn du zwischen ersten und zweiten knoten ein weiteren machst, dann ist er optimal eingestellt -
Zitat von chronic2oo1
Ich habe noch einen Flow 5.0 mit Leinen und Handles im Neuzustand hier rumfliegen.
Da kannste mal sehen, wie gut OZONE ist...... die dinger fliegen von alleine
:-O :-O :-O -
Leute, entspannt euch!
Ich bin begeisterter Ozone Flieger, Testfahrer etc. Aber ihr könnt den Chrono nicht mit nem speed vergleichen!
Das ist als ob ihr Zitronen mit Birnen vergleicht! Der Chrono ist ein Speedgerät, der speed ein allround freeride gerät! das kann man nicht vergleichen!
