Kleine Matte vs. Kleiner Tubekite Artikel
ich hab jetzt einige Matten mit kleiner gleich 10qm durch und sie gegen Tubekites mal verglichen.
Das Ergebnis, jetzt nur auf Wasser und Freeride/BigAir bezogen, findet ihr im Beitrag oben verlinkt. Wer neugierig ist und mal die kleine Chrono haben möchte, kann mir schreiben.
über die Bremsleinen lenkst, oder nur mit den Steuerleinen
Bremsleine ist doch die Steuerleine? Du meinst sicher Hauptleine oder Powerleine?
So, ich habe auch noch ein paar Bilder. 
Natürlich hab ich noch mehr, aber die darf ich nicht zeigen 
So, ich hab jetzt ne Menge Theorie vor mir, Testberichte schreiben, trimm überprüfen etc.
10er Hyperlink
Bitte was? wo habt ihr denn den her?
Spetzel hatte 3 Hochleister (Binnenland), einer ist schon wieder verkauft und der 9er wird vermutlich auch noch ausgetauscht (weil einfach bei ruppigen Wind zu viel Leistung).
QED, siehe ChronoV3-Thread. Man muss damit dann auch umgehen können, und bei "ekligem" Wind nehme ich auch den 10er Edge. Wenngleich der Hyperlink oder Nova da auch eine schöne Alternative wären, ausprobieren!
Genau. Aus meiner Buggy Zeit und immer noch in Gesprächen mit Buggyfahrern wird eins deutlich: Schnell und stabil, wendig für Manöver und gute Kurse zum Wind.
Bei schnell und guter Kurs zum Wind ist die Empulse einfach raus. Bei Flysurfer gesehen wäre es eher ein langweiliger Soul, und da würde ich dem Buggyfahrer eher zur Speed5 raten. 
Oder auch nicht. Wer weiß.
Tom Bourdeau, der seit vielen Jahren die Kites für HQ entwickelt (einer der neuesten ist eben die Empulse), hat diese Wechselmöglichkeit von OC auf CC vor einiger Zeit schon beim Pelican von Littlecloud eingebaut (das Video von P. Boulgakow wurde vor ca. 2 Jahre hochgeladen; der Wechsel ist ab 0:33 min zu sehen):
Wie im Video schön zu sehen, musst du durch den ganzen Schirm dich wühlen und dann dran rumwurschteln. Bei der EMpulse ist das EXAKT das gleiche System.
Keine Ahnung, ob der Hyperlink da so viel früher dran war.
Ob früher hin oder her, in meinen Augen zählt für den Kunden EINFACHHEIT und Bedienbarkeit. Da hat der Hyperlink, welcher 2016 auf den Markt kam, mit seinem System deutlich einfacher. Das Umbauen dort funktioniert auch wenn der Schirm bereits geflogen ist und in der Backstall-Position liegt. Klett an der Gaze hoch, Zipper auf/zu machen und Klett wieder drauf. Fertig
Und wenn ich normal nur im Schnee auf einer Wiese hin und her fahre, wird vermutlich der Fahrer beim Hyperlink oder Empulse nicht ständig von Closed auf Opencell wechseln..
Richtig, darum geht es nur einfach nicht.
Beim Chrono ist es mir klar, dennoch für Backcountry wird es ja einen Sinn geben das es einen Subzero, Frenzy, Summit usw. gibt (reine Opencell), das man wechseln kann beim Empulse und Hyperlink ist zwar toll aber dennoch vermutlich für den Bereich nicht die beste Lösung.
Hier steckt die Antwort eigentlich schon drin. Subzero, Frenzy, Summt etc sind Kites, die NUR auf Land gehen. Willst du damit aufs Wasser, fällt das aus. Dennoch sind diese auf Land besser in gewisser Hinsicht als die Closedceller (z.B. Füllen und Safety).
Die Chrono gab es nur als Variante fürs Wasser (CC), aber der wurde auch mit "Magengrummeln" im Schnee geflogen. Du möchtest keine 13qm CC Matte auf dem Gipfel landen... Daher hat Ozone extra für dieses Bedürftnis eine OpenCell Chrono gebaut.
Der Hyperlink und die Empulse hingegen soll der angepasste All-in-One Kite sein. Fürs Wasser mit Frontline Safety, fürs Land Opencell und 5. Leine.
Du kannst deine Frenzy auch nicht mit einem Subzero vergleichen. Es gibt mehrere Gründe, warum die Frenzy weg ist.
weiß man schon was ein Empulse kostet?
Fangen wir mi dem einfachen an: Shop
das wurde vermutlich vom Hyperlink kopiert und ist da ja auch sinnfrei
Absolut nicht richtig. Beim Empulse musst du von hinten in den Kite und die einzelnen Einlässe aufkrempeln. Gibt dazu auch ein Video auf Facebook. Beim Hyperlink ist das DEUTLICH einfacher gelöst: Da wird das Gaze vom Einlass aufgemacht und dann nur ein Reisverschluss betätigt. Video
Sinnfrei ist es absolut nicht. Hier wäre Deine Argumentation hinter deiner Aussage sinnig.
wenn ich wirklich Backcountry fahren will, dann hab ich sowieso einen gutmütigen 5-Leiner Opencell...
Ansonsten lässt man ja auch beim normalen Snowkiten den Modus auf Closedcell, da der Schirm einfach stabiler am Himmel bleibt.
Bedingt. Schau dir die Chrono exp an. Design des CC-Chronos, musste aber geöffnet werden, damit die Re-Ride Safety funktioniert. Hoch gestreckte Schirme sind einfach im ClosedCell stabiler, weil es so einfacher ist, den Innendruck über die gesamte Spannweite zu halten. Es gibt sonst keinen High-AR Openceller mit mäßiger Krümmung, der wirklich sehr gut funktioniert. Beim Zeekai, mit hoher Streckung haben wir aber eine hohe Krümmung, sodass hier die Stabilität tatsächlich darüber erreicht wird.
Konnte sie mal im Schnee kurz testen.
Muss sagen, ein ganz solides Ergebnis, aber nichts besonderes. Das Umbauen von Open/Closed Cell ist total quatsch.
und wieder ein Video, diesmal von einer unerwarteten epischen Sunset-Session. Neben dem Test anderer Kites (noch geheim) experimentiere ich gerade etwas mit den Leinenlängen. Heute mal relativ kurze Leinen.
Ich finde weiße Kites an sich echt edel, aber einmal in die Nordsee bei uns versenkt sind die Braun vom Schlick..
Dann bleibt dir ja nur orange über Immerhin schonmal die Farbe geklärt
Schwarz ist mir zu anfällig. Les Hemmes Flecken bekommt man nie wieder raus. Weiss und orange finde ich OK.
Hmmm? gerade dann doch lieber schwarz als weiß?
Andererseits kann man beim Kauf eines gebrauchten Racekites auch mal ganz schnell ins Klo greifen und dann nützt einem das gesparte Geld auch nicht viel...
Das ist immer der Fall, egal welcher Hersteller. Deswegen sind die Preise ja wahrscheinlich auch so klein, wenn man bedenkt, dass der neu 3000 kostet.
selbst dann würde ich sicherheitshalber schonmal ne neue Waage mit einkalkulieren.
musst du auch eigentlich immer....
Ein bisschen mickrig finde ich die Serienfarben der V3
Ist nunmal geschmack, ich finde schwarz und weiß echt edel
Also was ich sagen kann, bezieht sich wie gesagt nur aufs TT. Da ich keinen 1:1 Test machen konnte, bitte nicht alles auf die Goldwaage legen.
Was mir aufgefallen ist, ist das wirklich schnellere Füllen des Kites und deutlichere Barfeedback. Da hat sich wirklich was getan. Ansonsten steht der Kite wirklich super stabil in der Luft und beim Fahren beschleunigt er sehr "bissig" und schnell.
Lohnt sich die V3 oder vielleicht doch lieber eine gute, gebrauchte V2 für weniger als den halben Preis?
Die Frage hast du dir insgeheim schon selbst beantwortet. Die Racer und Wettkampffahrer werden natürlich umsteigen, hier ist der Vorteil auf jeden Fall gegeben. Für den Hobbyfahrer ist sicher der V2 im guten Zustand vollkommen ausreichend, da die eh nicht die Leistungsspitzen der Kites ausfahren.
Allerdings, was genau willst du wissen? Kann dir aber nicht so viel zu sagen, kenne ihn nur auf dem TT
Schaut sehr stabil aus der Chrono
Mich würde mal noch interessieren wie du bei soviel Wind die Matte alleine landest, gerne bleiben die da ja nicht unten ... auch das anschließende zusammenpacken bei so viel Wind ist halt immer so ne Sache, gerade wenn man noch nicht so viel Erfahrung hat! Vielleicht hast ja Tipps!
So, gestern hat es tatsächlich geklappt, die Bedingungen waren phantastisch. Am Spot morgens angekommen, war's trocken und bei etwa 30kn auch angenehm. War eigentlich am Überlegen, den 10er Edge zu nehmen, aber die Neugierde auf den 9er Chrono V3 war einfach größer. Also ausgepackt, gesprungen und geflogen. Phänomenal. Leider war es extremst böig, sodass der genaue Absprung bei einsetzendem Kabbelwasser echt schwer war zu treffen. Die aufkommende Front veranlasste mich, die Session nach etwa 15min zu unterbrechen, jedoch konnte ich das Landen und Packen gut filmen, natürlich unter Realbedingungen, nicht wie in jedem Herstellervideo zu sehen. Das Video findet Ihr hier.
Kurz noch zur Stabilität: Tatsächlich ist mir noch was interessantes aufgefallen. Ich habe nach meinem Auslösen in der letzten Session die komplette Bar nochmal überprüft und einen kleinen Unterschied in den Frontleinen gefunden (naja, die Bar ist schon etwas älter). Nachdem ich diesen Unterschied beseitigt hatte, sodass der Trimm exakt war, erhöhte sich die Stabilität nochmals gewaltig. So konnte ich, trotz des extrem böigen Windes den Kite vollkommen gedepowert etwas neben dem Zenit stehen lassen, ohne irgendwelche Zicken zu spüren. Die Tubekites, u.a. Edge und Switchblade, zur gleichen Zeit waren deutlich mehr den Windbedingungen ausgesetzt. Hier hat mich die Chrono vollkommen überrascht, sodass ich hier wirklich meinen 10er Edge nur noch für "nasse Bedingungen" und das absolute Highend nutzen werde. Bei angenehmen 30kn gefiel mir die Chrono auf ganzer Linie, auch die neuen Spielzeuge von Ozone schlugen sich dort sehr gut.
was hast du da für eine Uhr misst die die Höhe?
Genau, aber sie zeigt nur die Höhe vom Woo an.
Ganz ehrlich? Gar nicht! Eine Matte so alleine zu landen ist einfach nur suizidal. Du bist mit der 9er Chrono bei dem Wind dermaßen angeknallt, dass du alles andere als Experimente machen willst. Aber ich habe dennoch 2 Methoden, wenn kein anderer Kiter zur Hand:
1. Einfach nett einen Passanten bitten. Die Einweisung in das Matte-Landen ist deutlich einfacher als beim Tubekite. Einfach den Passanten sagen, er solle z.B. das Tuch des weißen Tips greifen und solange festhalten, bis ich es ihm abnehme (und nicht in die Leinen greifen). Wenn er das Tuch hat, einfach zwei Schritte auf ihn zu und fertig. Da er dann nur einen ollen, aber teuren, Stofflappen in der Hand hat, ist das relativ ungefährlich.
2. Auslösen und Sichern. Geht halt dann nicht anders.
auch das anschließende zusammenpacken bei so viel Wind ist halt immer so ne Sache, gerade wenn man noch nicht so viel Erfahrung hat! Vielleicht hast ja Tipps!
Morgen ist wieder gut was vorhergesagt, denke, ich packe die 9er wieder aus (vllt dieses Mal nicht ganz so böig). Dann, wenn ich es nicht vergesse, mach ich direkt einfach ein Video dazu. Ist aber grundlegend nicht schwer. Wenn die Tips erst aufeinander liegen, ist das ganz locker machbar.
also springen kannst du
ICh kann es nicht lassen: Wieder ein Youtube-Video
Respekt eine 9er Closedcellmatte bei gut über 30 Knoten fliegen ist schon eine Hausnummer, denk aber da ist man mit einem Tube einfach besser bedient...
Genau. Der Tube war gestern sicher die bessere Wahl. Dennoch, ich hab die Chrono sehr gelobt, da ist es nur konsequent, wenn ich den Kite auch im Windbereich fliege. Alleine schon, um meine Aussagen auch zu bekräftigen oder eben zu widerlegen.
Da Worte Bilder nicht ersetzen können, habe ich auch direkt mal die GoPro Videos gesichtet und einen kurzen Zusammenschnitt hochgeladen. Erwartet bitte keine phänomenalen Moves, ich musste einfahc nur kiten und mich fürs Wochenende schonen.
Hier das Youtube Video
Aber da ja auch alle möglichen Windstärkeangaben meist immer nur geraten sind, wir aber eine Station am Spot haben, gibts die Messwerte gratis dazu Begonnen habe ich die Session etwa um 15:20, beendet 17:XX. Wer auf Woo folgt, kann gerne da auch einzelne Sprungstatistiken einsehen.
