Beiträge von Petersenx1

Bodenanker meint den Drachenladen direkt bei der Strandüberfahrt in Ording, der ist
nicht zu empfehlen, verkauft nur Ramsch, und ist nicht sehr kompetent.
@Bone
beim Hansi habe ich auch schon den einen oder anderen Zweileiner gekauft. Er war wirklich
ein sehr netter und vor allen Dingen fairer Drachenhändler. Als ich in den Herbstferien das
letzte mal in St.Peter-Ording war, mußte ich mit erschrecken feststellen, das er leider
diesen Herbst verstorben ist.

Ich bin letztens mal die 1,4'er Buster 09 geflogen, die ist
super. Hat ein bisschen mehr Leistung wie die Imp, und
lässt sich präziser steuern. Die Zebra bin ich noch nicht geflogen.

Zitat

Original von Da Holger

und was ist mit der spiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirit
ist ähnlich wie das alte yakilein.
Holger

Genau, hat auch 4 Leinen und 2 Handels.

Du hängst den Tampen direkt ohne Umlenksystem in den Haken des Trapezes?
Wenn ja, nimm ein Umlenksysten, dann hält der Tampen länger, und der Abstand
zum Körper passt.

Ich hatte noch nie einen trägeren Hochleister in der
Hand wie Vampir Race Pro über 10qm. Sowas von Drehunfreudig.
Und dann muß man die auch noch eine Nummer größer nehmen um
ca. die gleiche Power zu haben wie andere Hochleister.

Die Zebra ist aber doch sooo hübsch :kirre:

Da hat aber einer nicht aufgepasst.
Dann würde die Speed laut Video ja rückwäts fliegen.
Der Wind kommt natürlich vom Meer.

Die Flow ist so auf der Ebene PKD Buster / Beamer III einzuordnen. Ist ein Anfängerschirm,
mehr sollte man da nicht erwarten. Recht einfache, aber saubere Verarbeitung.
- Editiert von Petersenx1 am 12.12.2008, 22:11 -

Also ich finde es schon wichtig wie man nach dem bremsen zum Fußgänger steht. Ich würde es immer
so machen, das ich auf der Leeseite des Fußgängers zum stehen komme, und nicht auf seine Luvseite rutsche,
denn wenn dann noch mal kurz Druck in den Schirm kommt, dann tut es doch noch weh.

Zitat

Original von Flyingdoctor
Damit passiert es deutlich seltener, dass der Schirm alleine auslöst weil die rote Hülse "runtergeschüttelt" wird.
Tim

Haupsache das passiert ganz selten beim Springen, ansonsten möchte ich nicht am Schirm hängen.

Mantelschnur hat jeder Kiter doch in der Reparaturtasche.
- Editiert von Petersenx1 am 26.11.2008, 16:03 -

Jan K
schöne Sitzgarnitur

Na, da wird aber einer aufmüpfig
Das mit den Knoten muß sein, weil doch kein Verstellsystem dran ist

Kann man, man kann aber auch einem Formel1 Wagen 145'er Schlappen draufziehen.
Bringt nichts, der Schirm ist nicht für eine bar konstruiert. Du nimmst ihm dann alle guten
Eigenschaften.

Die aktuellen Hochleister geben sich eh fast nichts was die Leistung angeht.
Den Unterschied machen die Piloten. Und was man lieber mag vom Verhalten
der Schirme her. Die Geschmäcker sind da echt verschieden.
Ich zB. kann mit der Spirit nicht richtig warm werden, ist nicht so mein Ding.

Also auch wesentlich besser beim aufkreuzen als die anderen aktuellen Hochleister,
zB Spirit, Combat usw im Vergleich.

Zitat

Original von Amagron
Locker am 19er Silberpfeil mit nem ganz anderen Winkel vorbei :-O

Das ist aber nun wirklich keine große Kunst Das geht mit jedem aktuellen Buggyhochleister.

Wenn selbst Malte Lutz damit umgehen kann, muß die ja supereinfach zu fliegen sein. :-O

Wenn man ohne Trapez fliegt ist das richtig, da hat man kaum Kraft den langen Hebel der Handels zu bewegen. Mit Trapez schaut das natürlich anders aus, da kann man die Handels schön mittig anfassen.

Habe die 2009'er PKD Handels an meiner 1,4'er Buster, die sind spitzenmäßig.
Haben jetzt Bremsversteller von Holt Allen dran, und dickeren Tampen, funzt super.