Beiträge von Kitelehrling

:L Liegt das an dir Schatzi?

Nochmal ne Frage am Rande: Gilt in England auch rechts vor links? (Also bei Buggys)

Zitat

Irendwann werd ich meine Pulse auch mal an Hanles knoten.
Sollten die dafür eigentlich eine bestimmte Größe haben?
Reichen die mittleren Ozone Handles?

Ich hab die 42er benutzt, aber kürzere sollten auch funktionieren. Obs allerdings auch mit der Pulse1 funktioniert, weiß ich nicht.
Hab das mal an einer Lynn (Guerilla) probiert, und das ging so überhauptnicht.
Die Pulse 2 (hab die 10er) flog sich so in etwa wie ne 7er Yakuza.Nur 360er bei 0 Wind muß man etwas schneller unterwegs sein, ausserdem ist das befüllen bei 0 Wind recht beschwerlich (Hatte bestimmt 5 Minuten lang nen 165er Puls )

X 15 und 19 oder sowas?

Er hat doch ne 8,3er Reaktor. Ich wär ja für die 10er.

Zitat

Handles gehen aber auch

Mit der Pulse2 klappt das tatsächlich prima.Eigentlich hat man noch nichtmal viel Depowereinbußen durch die Handles.
Frage mich ob die nicht sogar ebenbürtig sind zur Bar.

Deutlich mehr Grundruck, obwohl nicht so gestreckt? Muß ich wirklich mal austesten.
Von der Scorpion 16 solls ja auch noch irgendwo Restbestände geben..
Wäre das auch noch eine Alternative?

Danke (und Entschuldigung)

Zitat

Ist die in nen Beschmückten Einleiner geflogen oder warum sind da diese bänder dran

Hochwissenschaftliche Luftteilchenströmungsbedingungforschung !

Wie ist die 15er Synergie im Vergleich zur Venom 1 in 16? (Letzteren Kite hatte ich)
Die Synergie konnte ich bisher nicht ausprobieren.

Zitat

son Garmin mitzuschleppen fände ich als zu schwer und unhandlich

? der 405 er wiegt grade mal 109 Gramm.

(1,9 x 5,2 x 10,3 cm ; 109 g)

Weiß ich doch nicht. Ich hab auch Schuhe im Keller, aber das interessiert die Yak oder sonstwen wohl auch nicht.

Ingo, in dem Fall ziehen Thorsten und ich wohl grad ein wenig die Bremse damit Ben besser trifft.
Ansonsten hab ich aber auch noch ein Bügeleisen im Skikeller.

Mal was Kleines, und davon auch nur ein wenig:

und noch eines da grad ein Thread dazu läuft:

(Mit Genehmigung von Ben)
- Editiert von Kitelehrling am 16.03.2009, 22:32 -

Zitat

Leider neigt sie bei böigem wind sehr gerne zum übersteigen, sobald man sie im Zenit abstellt!
kann man aber leicht umgehen, indem man sie im Windfensterrand parkt!

(Klugscheiß an) Zenit ist auch WFR (/off)

Prima, freu mich schon auf ein kleines Vergleichsrennen in Ouddorp

Lieber einen "fast Hochleister" in der Luft als einen Hochleister am Boden sach ich mal.(Gerade bei Windstärken über 5 Bft)

Was denn?

Zitat

Ich interessiere mich auch ausschließlich für die Yakuza

..hab ich gelesen, und das es die Cult leider nicht mehr gibt, weiß ich auch.
Ich flieg die Yaks auch alle bis runter zur 4er, danach nehm ich halt gerne die Cult.

Robert, nix gegen die Yak, aber bei ner 3,5er Größe und dem entsprechenden Wind solltest du mal die Cult testen.