Beiträge von Kitelehrling

Ja, wir haben 2009

Sollte absolut keine Kritik sein. Bin halt nur etwas neugierig. Wo stört dich denn z.b. die Bar beim aufpumpen?
(Es gibt ja auch Leute die ihre Handles abmachen und die Leinen dann auf Winder wickeln, da mecker ich auch nicht)

Zitat

+ meiner Freundin.

seh ich nicht

Zitat

..stört auch beim aufpumpen wenn die bar da die ganze zeit dran ist.

Vorher ein paar Meter abwickeln? Oder wo stört die Bar beim aufpumpen?
Und 4-5 Leinen sortieren, sowie neu anknüpfen dauert auch nicht länger? Hmmm.
Kostenfaktor lass ich gelten, und auch die nötige Süßwasserdusche.
(Packmaß kleiner? 50 bis 60cm kommen doch fast noch in einer Kulturtasche unter).
Ich gebe aber zu, daß ich die früher auch immer abgemacht habe.

Hi,

Die Leinen sind alle gleichlang . Ist völlig egal ob 25m, 27 oder 20.(Nur etwa 250er Strippen nehmen)
Der Depowertampen am Megatron ist etwa 1m (?) lang. Original Depowerlänge am Lynn sind aber "nur" ca 40cm, was ja auch völlig genügt. Wenn du an der Stelle etwas mehr haben willst, und die entsprechende Armlänge aufweist, Frontleinen kürzen. Die hinteren Leinen sollten später soviel Durchhang haben, dass du bei angepowerter Bar den Kite soeben zum stallen bringen kannst (bei etwa 3 Bft und Adjuster offen). Optimal ist es den Depowertampen im unteren Drittel zu benutzen, so daß bei einer Bö Reserve nach oben bleibt.
Bei mehr Wind dann den Adjuster nachregeln-also ziehen- jedoch immer nur soweit, dass der Kite auch noch anständig auf Lenkbefehle gehorcht.

Edit: Öhm, hatte ich dir doch schonmal erklärt?
- Editiert von Kitelehrling am 22.06.2009, 00:25 -

Zitat

Ich glaub, eh ich das steuern mit einem Bar verstehe, muss ich selbst mal so ein Teil geflogen haben

Nö, ganz einfach.(Oben eigentlich auch beschrieben):

Lenken funktioniert wie beim Fahrrad (bloß nicht so wie im Auto "rundlenken" wollen!! )
Die Backlines sind aussen an der Bar befestigt, die beiden Frontlines laufen mittig zusammen, und dann mittels des "Depowertampens" durch das Loch in der Bar. Dieser hängt mittels "Chickenloop" an deinem Trapezhaken.
Beim hochschieben (depowern) der Bar, werden die Backlines lockerer, beim runterziehen halt stramm (mit entsprechenden Folgen am Kite)
Die Frontlinen bleiben immer fix und unlenkbar, gelenkt wird also nur mit den "Bremsleinen" bei den Depowerschirmen.

Hi,

Flysurfer-flieger belassen die Leinen am Kite.
Weshalb machen Tubekitefahrer die eigentlich fast immer ab?

Zitat

dies ist meine erste frage, und ich habe das forum für lenkMATTEN nicht gefunden, wenn es das überhaupt gibt...

Wir Mattenheinis fliegen und schreiben im Verborgenen.
Aber such mal ein wenig, ist nicht so weit weg.

Willkommen im Forum!

Rex Guilty hat das schon treffend beschrieben, Bone und meggi liegen mit ihrem Kommentaren ebenfalls richtig, und da unser Mache Eier so klug war das Teil ersteinmal zu verticken (Ich empfehle noch mal einen Wasser-Kitekurs)....

Sonnen-yak-fans

Sollten wir mal bequatschen. Aber auf Schnee...

lieber mit Ski
- Editiert von Kitelehrling am 10.06.2009, 22:59 -

Tschüß du 10er. Den Snowkite-Nachtflug mit dir werd ich nicht vergessen.

Solche Fragen sind aber auch immer etwas kompliziert zu beantworten.
In Kite-Zeitschriften gibt es diverse Tests, ähnlich den Tests in Autozeitschriften.
Der eine wählt dies, der andere jenes...

Wenn der Kite nicht unnötig umherziehen soll, bist du mit Bow-Kites gut bedient.
Falls du öfters an Land fliegst, wär eine Kitesurf-Matte aber auch nicht falsch.
Da du in Ägypten deinen Schein gemacht hast, konntest du bestimmt auch diverse Kites antesten, oder?
Vielleicht nocheinmal einen Auffrischkurs belegen, und dabei einige Kites ausprobieren.

Ne, das Test-Team stand auf der Ladefläche eines Pick-Ups, welcher dann den Wind durch Fahrtwind erzeugte.
Wahrer Wind war konstant 7 (?) Knoten. (Ich find das Heft nicht mehr, sorry)

Der Bauch war bei der "KITE" eine Kraftmeßdose.

Eine kleine Frage wär ja nun auch noch zu klären, was Depower eigentlich bedeutet. Wenn ich einen Bow so gut wie Drucklos stellen kann, hat er dann eine größere Depowerwirkung als ein Speed2 ?
Es gab vor einigen Ausgaben in der "Kite" dahingehend einen Test, bei dem der Speed mit dem besten Depowerverhältnis abschnitt.

Desweiteren auch interessant : Bleibt der Tube lenkbar, wenn er voll depowert ist (alle können das nicht), fällt er dabei ins Windfenster (Powerzone) zurück, oder bleibt er brav am Rand?
- Editiert von Kitelehrling am 26.05.2009, 22:20 -

Ne die sind eigentlich recht "wendig". Werden ja sogar Slalomrennen mit gefahren.

Auf der Flysurfer Seite gibt es Leinenpläne. Da kannst du dir die entsprechende raussuchen.
(Ansonsten könnte man die Flysurfer-Kites auch mit "Buggystrippen" ausstatten)

Mach sie erst im Wasser wenn du sie springen willst.