Beiträge von Nobbl2k

Das ist Ansichtssache und persönliche Präferenz.

Auch ich bin bekennender Nirvana-Fan und habe als solcher im Moment 5 Stück.
Alle sind die normalen Skyshark-Varianten und die Serie besteht aus SUL, UL, 2x Std und dem HW.

Der SUL wird Ende November gehen, denn inzwischen gibt es zwei andere SULs in meiner Tasche,
die ich lieber fliege bei fast 0. Den HW mag ich auch nicht so sehr, ich hadere immer wieder mit ihm.
Fast hätte ich ihn wieder verkauft dieser Tage, bin aber gerade noch rechtzeitig vernünftig geworden
und aufgrund der Nachsicht des potentiellen Käufers (danke nochmal!) bleibt er nun doch. Ich habe
halt sonst keinen 2-Leiner-Drachen, den ich so weit hoch fliegen kann.

Zuerst habe ich alle lange mit der New-Team-3-Punkt-Waage geflogen, aber nachdem ich mal Maltes Rep
an den Leinen hatte, habe ich meine sukzessive auf die Reverse Turbo umgestellt mit Ausnahme des SUL.

Hier die Daten im Einzelnen:

SUL: 3-Punkt-Waage, 10g am Kiel und wenn der Wind nicht so leicht ist, daß es auf jedes Gramm ankommt,
fliege - äh flog ich ihn mit den 3PT-Spreizen des UL. Damit sind Backspins und JLs plötzlich so leicht
wie bei den anderen Modellen.

UL: Rev-Turbo-Waage, oQS 49 cm, ca. 20g ganz am Kielende (oder eben 18g, halt das dicke R-Sky-Gewicht).
Wichtig ist: Ganz am Ende. Mit dem Gewicht oberhalb des Klett gefällt er mir nicht mit dieser Waage.
Geiles Teil!

Std 1: Mein im Moment ältester Nirvana. Den habe ich mal in einem französischen Webshop aufgetan und
aufgrund der besonderen Farbgebung sofort bestellt. Damals - 2003 - gab es nur das Std-Modell, UL und
SUL kamen erst später und das Design nahm die UL-Variante vorweg, ist allerdings dunkler.
Ist mein meist geflogener und ausgelutschtester Nirvana und der, den ich am meisten mag.
Ich hänge von dem mal ein Bild an:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Std 2: Fand ich auch in einem Webshop. Neu und viel billiger als normal. Da mein obiger Std vielleicht
irgendwann mal die Grätsche macht, konnte ich nicht anders. Ist der einzige Drachen, von dem ich einen
Backup habe.

Beide Stds haben: Rev-Turbo-Waage, 49 cm oQS, 20g oberhalb des Klett.

HW: Rev-Turbo-Waage, 49cm oQS, 40g am Kiel. Bin trotzdem noch nicht zufrieden und muß mal mit dem Gestänge
experimentieren.

Der Nirvana war länger als jeder andere Drachen Nr. 1 in meiner Tasche. Ist inzwischen nicht mehr ganz so,
aber sie hängen immer noch oft an den Leinen und machen immer noch viel viel Spaß.

Einfach nur geil, Uwe! :H:

Muß mir unbedingt nen Trainingsanzug mit Augen drauf bestellen! :-O

Hi Mike,

ich zitiere eine Antwort Ken McNeills im Blue Moon Kites Forum auf die Frage, wo man denn die Nitros für den Exile nun kürzen sollte, am dicken oder am dünnen Ende:

Zitat

Nitros are unique in tapered tubes because they can be cut anywhere. For your Exile, cut the big end only.

Im zitierten Fall mußte 2.5" abgeschnitten werden. Anscheinend sind die Nitros zumindest am dicken Ende "nicht so sehr konisch".

Ich hätte sie mal genauer unter die Lupe nehmen sollen, bevor ich sie in die LK meines Mantis gemacht habe...

Nachdem mir vorhin fast die Decke auf den Kopf gefallen wäre, war ich ein bißchen draußen gewesen.
Und habe SD light und standard in den Backflip gelegt.
Ergebnis: Die beiden bleiben im BF liegen. Zwar nicht französisch tief und sie lagen nicht ruhig, sondern schaukelten hin und her, aber sie klappten nicht raus.

Aber so einen Teufel läßt man auch nicht lange im Backflip liegen, da langweilt der sich doch!

Ja, auf dem Bild sieht man den Knoten nicht, denn der hakt sich eben von der anderen Seite in die Spitze der Splitkappe (das sind übrigens ganz normale HQ-Splitkappen). Man muß die LK auch ein bißchen spannen, allerdings bei weitem nicht so wie beim Gemini.

Viel Erfolg!

Die Schnur, die durch das Loch in der LK geht, schön fest spannen und von der anderen Seite über die Splitkappe ziehen. Den Knoten kannst du in die Spitze der Splitkappe einhängen, so daß der Knoten nahezu ganz darin verschwindet. Das Schnurende schaut dann in die gleiche Richtung wie das Anfangsstück, das aus der Splitkappe rauskommt.
Dieses Schnurende ziehst du nochmal durch das Loch in der LK und schiebst es auf der anderen Seite unter die bereits gespannte Schnur, dann bleibt nix hängen.

Bild siehe hier:

DS-Flügelabspannung a la Benson

Ui, vielen Dank für den schönen Bericht, Uwe!
Über den Opera hört man ja so gut wie nichts hier in D.

Ich hoffe, ihr beide kommt noch gar ganz zusammen.
Vielleicht wird das mit den Axel-Kaskaden und dem Backspin ja noch. Ich hatte mit beiden beim Opera zum Glück keinerlei Schwierigkeiten. Aber auch bei mir hat es einige Flüge gedauert, bis ich mit dem Allegro (meinem ersten Opera) warm geworden bin. Dafür macht er nun umso mehr Spaß.

Was er noch quasi verschenkt, sind Rückentricks. Flap Jacks, Jacobs Ladders, Wap-Doo-Waps und Multi-Lazies gehen supereinfach.

Ich hoffe, es nehmen auch einige dein Angebot zum Probefliegen an. Ich finde, es ist ein sehr interessantes Teil und einen Testflug allemal wert. Wenn er dann noch bei Sonne vom Himmel runter blinkt...

Mit abgesägter Spreize wickelt er schneller und einfacher.

Einfach mal ausprobieren und du wirst sehen, ob es dir besser oder weniger gut gefällt.
Wenn du eine zweite Spreize absägst, hast du das Original ja noch und kannst wieder zurück.

Versuch's mal mit einer kürzeren oberen Spreize.
Ich habe neben der originalen noch eine mit 45,5 cm Länge im Köcher liegen
(danke nochmal für den Tipp, Paul!), damit gefällt er mir viel besser!
Gewicht am Kiel bei meinem Standard übrigens 7,5g.

dickes Stabende bis Mitte inneren Standoffhalter ca. 25,5 cm, Mitte innerer Standoffhalter bis Mitte äußerer Standoffhalter 14,5 cm, Mitte äußerer Standoffhalter bis dünnes Stabende 34,5 cm.

Ist bei allen Modellen gleich, differiert aber natürlich immer mal um ein paar mm.

Viel Spaß damit weiterhin.

Nachdem ich seit langer Zeit immer dieselben vier Videos hintereinander weg schaue,
muß ich diesen Thread mal reanimieren.

Ich fange immer entweder mit Marco Chini und seinem Opera Andante oder
mit Luca Guardigli und dem Sea Devil Standard an.
Danach brauche ich die Ruhe und Ästhetik von Laura Mastromauro und dem Nirvana UL .
Und am Ende die Coolness von Tim Benson mit seinem Deep Space .

Was mir heute erst aufgefallen ist:
Erstens kenne ich alle 4 Drachen, zweitens sind genau das auch meine derzeitigen Lieblingsdrachen,
drittens sind in allen Videos sowohl Mucke als auch Video megageil, von der Flugkunst mal ganz zu schweigen.

Diese Videos sind einfach hammerhart...

PS: Vorsicht: Lucas, Marcos und Lauras Video sind ellenlang, 77, 55 und 53 MB!
Tim Bensons ist knapp 20 MB.

PPS: Komisch, drei Italiener und ein Engländer. Ist so gar nicht der Trend...

- Editiert von nobbl2k am 24.08.2006, 23:28 -
- Editiert von nobbl2k am 24.08.2006, 23:28 -

Achtung:
Borelliose verursacht nicht unbedingt einen Kreis direkt um die Bißstelle und tritt auch nicht unbedingt in direktem zeitlichen Zusammenhang mit dem Biß auf!
Diese böße Erfahrung machen wir gerade...

Nicht zu vergessen der Exile, der Neue von Blue Moon Kites.
Video und Testberichte lassen sehr Gutes erwarten.

Bild von der Blue Moon-Seite und dem Namen nach von gwtw geschossen:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Geeeiiiil!

Ich kann mir nicht helfen, ich mag gewisse Ami-Drachen! :-O

Hallo Werner,

habe an meinem DS nachgemessen. 60 cm und 5,5er Structil stimmt. Ob HiMod oder normal, weiß ich nicht.
HiMod gibt's aber nimmer, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. So ist es kein Wunder, wenn du keines findest.

Ich würde mir da keinen Kopf machen und einfach normales 5,5er Structil nehmen. Gewichtsmäßig war zwischen HiMod und normalem Structil sowieso kaum ein Unterschied. Wird für die oQS ziemlich egal sein, welches Structil du da nimmst.

Geiler Drachen, der DS!!! Habe meinen heute ohne oQS und Gewicht locker bis in den UL-Bereich runter geflogen. Hammermäßig!

Zitat

wo Du es gerade erwähnst, erzähl mir mehr über Spiekerog

Habe ich in einer PM getan.
Wäre hier in einem Amrum-Thread wohl OT...

Amrum ist megageil!
Aber meine Lieblingsinsel ist Spiekeroog und da geht's in 2 Wochen wieder hin! :-O
Wir waren da auch nur im Winter dort und ich fand's soooo klasse!
Der Strand ist auch breit genug zum Fliegen.
Viel Spaß dort und laß dich überraschen!

Ruf halt dort an.
eMails sind immer asynchron und man weiß nie, wann sie gelesen werden.
Es sitzen auch nicht alle permanent vorm Bildschirm, besonders Ladenbetreiber nicht.

Jau.