Beiträge von HeinzKetchup

Aber er ist nun nicht wirklich darauf ausgelegt, so alt wie der Vogel ist

Mein 4Speed schaffte auch Jojos :-O

Oder das editierte Posting lesen*g*

Die Bee hat, wie schon gesagt, 825cm lange untere Spreizen, die obere Spreize muss eingepasst werden, ebenso die Stand-Offs... Die Bee ist aufgrund fehlender Trickflugeigenschaften da nicht so wirklich empfindlich.... Die Stand-offs sollten schon ein wenig stramm sitzen... Wenn du eine schöne Wölbung der LK hast, dann sind OQS und Stand_offs richtig dimensioniert.... Man sieht schon, wann es passt

Das Angebot hatten die schon früher, oder immer noch, vor 3 Monaten oder noch länger...

Ob die taugen? Mmm, zum Fliegen hab ich da so meine Bedenken, hab da aber auch net wirklich die Ahnung zu... Aber als Dekoobjekt sind die Top, hab selber die Große, und meine Freundin die Kleine...

das praktische an den Abflussrohren ist, das man da auch Deckel und son Zeugs für bekommt, man kann sich also ne Super Transport röhre für alles draus bauen...

Hab für mich eine für den Tuchtransport, da ich mal in Aachen, mal zuhause nähe..

ui, ja*g*

ich meine für weniger wind 3mm cfk, für mehr wind 4mm cfk... kann notfalls heute abend nochmal nachsehen

So, auch mal was sagen will, als Visionflieger

Hab auf ihm das 4-Leiner-Fliegen gelernt, ok, es hat etwas gedauert, aber ich kann es noch :-O

Es ist gut möglich, das er unpräziser ist als ein aktueller Rev, aber seine Daseinsberechtigung hat er auf jeden fall, finde ich, zudem bietet er mal ein anderes Flugbild als die Rev-Fraktion ( nich schreien, bin selber im Begriff mir welche zu bauen). Ich könnte mir auch vorstellen, das der Vision, bestückt mit modernerem und steiferem Stabmaterial, ein besseres bild liefert.... Hab vor der Anschaffung bzw baus des visions auch nen rev1 geflogen, der war auch nicht so wirklich toll früher, fand ich... und den 2´er hatte ich auch in den Händen, ebenso nen Twin....

Was ich damit sagen will, früher waren die Revs meiner Meinung nach nicht wirklich besser, schwabbelten auch so vor sich hin... 8-) und wenn man sich dann überlegt, das der Vision aus 6mm CFK marke standard besteht, ließe sich da bestimmt was verbessern...

Und er ist nahezu unkaputtbar, so oft wie ich das dingen schon geerdet hab, oder andere Leute, die mit ihm Fliegen gelernt haben, hochachtung :H:

Ich mag ihn auf jedenfall, und werd ihn nicht abgeben.... Aber Revs werde ich mir auf jedenfall auch zulegen, zu meinem Minirev....

Zitat

oh tolle Bilder

(?) :-o

Ich nehm auch einen

Ups, sorry :peinlich:

hab ja gar net dran gedacht, das es noch Modemuser gibt :worship:

Hoffe du kannst dann wenigstens was damit anfangen

Soho, du solltest gleich Post haben

mal schauen ob ich gleich noch fotos mache...

mit der Querstrebe beraubst du ihn bestimmt seines Funktionsprinzips, glaube ich, da er sich unter windlast doch arg verformt, und somit einen Tunnel bildet, der den Flug des Kites stabilisiert... Wenn überhaupt ne Querstrebe vorne vors segel, aber dann wird nachher der ganze aufbau wieder zu stabil, befürchte ich... Und CFK ist höchstwahrscheinlich nicht flexibel genug, die Stäbe werden doch extremst gebogen.. ( Ausser evtl so Nobie stäbe, oder wie se heißen*gg*)

Hi Wolfi...

Ich kann dir ein paar fotos vom QF schicken, mehr brauchst du eigentlich nicht, um den zu bauen, da ist nix wirklich schweres dran, und maßhaltig muss da auch nix sein.... Du mußt im Grunde nur die ungefähre Form treffen, mehr nicht, eine Waage ist in dem Sinne nicht existent, einfach 4 anknüpfpunkte ans Gestänge, fertig...

Vergößern muß man mal austesten, evtl wird er dann etwas träger...

Aber wenn die Replica auf den ersten Blick gar net auffällt, evtl reizt die Käufer grade das Understatment... Ich hab viel, zeig es aber nicht jedem :-O

Oder ich kann mehr, als ich zeige

Für ich selber wäre der Vogel viel zu teuer, alleine schon, weil ich ihn eh nicht ausreizen könnte...

Aber ich hab auch schon Leute ein Schweinegeld für eine Modelleisenbahnlokomotive bezahlen sehen ( 800€ aufwärts), und die kann auch nur fahren :-O

Ich hab mir das Dingen auch mal zugelegt ( Ebay sei dank)

Es ist wirklich unkaputtbar, zumindest nahezu... Fliegn tut er nicht wirklich so dolle, da ist mein Vision oder mein Minirev ne andere Welt gegen..

Aber ich hatte jede Menge Spass mit dem Dingen :-O :-O :-O Man kann auch Flummi mitihm spielen, Sturzflug nach unten, aufditschen lassen, dann springt er aufgrund seiner Kosntruktion wieder hoch, und weiter gehts*g*

Und zu den Nähten, meiner hat auch noch ne einfache Segelmachernaht, und keinen Saum, aber ich glaube das braucht der Drachen so ( den nicht vorhandenen Saum meine ich)

Ich hab im Endeffekt 20 Euro all inkl bezahlt, mehr wäre mir das Dingen aber nicht wert gewesen

Zudem, ohne Fotos würde ich keinen Kite kaufen Und du müßtest deine Verkaufsgesuche etwas besser betreuen, z.B. die Sache mit den Fotos, Infos etc pp

Und dann ist immer noch die Frage, was du an Kite verkaufst... Ne Pure oder nen S-Kite wärest du schon lange los, aber nen Tricktana in lila? naja, nicht wirklich meine Farben*fg* nen alten Tramontana, das wäre schon was anderes :-O

wie von allen meinen Vorrednern gesagt, Angebot und Nachfrage... Wenn es z.B. um den Mad geht, es ist bestimmt kein schlechter Kite, aber eben nicht so hip wie andere Kites

Warum soll ich denn fast den Neupreis bezahlen, wenn ich dafür, oder für ein paar euro mehr, einen neuen bekomm, den ich mir dann auch noch aussuchen kann?

Und kauf dir mal einen Neuwagen, du fährst mit ihm das erste Mal vom Hof des Händlers, und schwupps, ist er mehrere tausend € weniger wert

Es ist doch mittlerweile fast egal, was du kaufst, sobald du es gekauft hast, ist es schon weniger wert :-/

Und dann noch das Thema Eigenbau... ist immer sonne Sache, jeder legt andere Maßstäbe an... und bin in der Hinsicht leider schon selber mal aufs Gesicht gefallen :-/ :-/

Aber ich finds gut, das die Kurse in der Art nach unten gehen... so kann ich mir auch mal Kites kaufen, wo ich nie bereit wäre, den Neupreis für zu bezahlen :H:

Aber eine Sache ist mir jetzt nicht klar.. Hast du den Kite gekauft? Oder hast du ihn selber gebaut?
weil erst sprichst du von verkauft, dann das du ihn in mühsamer Eigenarbeit selber genäht hast?!?

generell, egal was du fliegst, würde ich von den Spulen abraten....( ok, von Einleinern mal abgesehen)

Dann gibt es einige andere Griff-"Systeme", Schlaufen in schmal, in breit, in gefüttert und ungefüttert, T-Griffe, Golfbälle als Griffe, dann sogenannte Powergrips ( sieht fast aus wie ne Vogelschaukel), und und und..

Ich denke das beste Gefühl kann man mit dünnen Schlaufen, die ums Handgelenk gelegt werden, oder mit fingerschlaufen erreichen.. Ich hab welche von KSF, die kann man sowohl als auch benutzen, und sie haben ein hautfreundliches Material....

Und nu die ganzen Trickspezis, womit fliegt ihr? :-O

ui jui jui :-O :-O :-O

na ja, bei mir ist erstmal mit dem 2,5er ende, aber das reicht auch erstmal, denke ich :-O

Zitat

Der Crossover bringt bei den Grossen Versionen nix ausser Belastung für QS und Mittelkreuz. Der V2 ist auch so wendig genug.

war das vorher auch schon da? :O Dann hab ich es wirklich überlesen, Asche auf mein Haupt...

Aber mit der Recover-Option hast du Recht, der Vogel geht fast immer wieder hoch :-O

Und nen 5,2er willst du bauen???????? Hatte gestern erste Teile vom2,5´er unter der Nadel, da wird mir ja schon komisch die jeweils beiden äußersten Panele würden einen super Anfängerdrachen darstellen :-O :-O

Schön bunt, komplett anders :H: :H:

sieht am Himmel bestimmt top aus