Was und bei welchem Vogel verbiegt sich in welchem Video extrem? Etwas genauer bitte 
Ich könnte die Vögel auch bretthart auslegen, was aber nicht sinn und Zweck der Sache ist, erst durch eine Ausformung fangen die Geier an richtig zu laufen...
Warum er zwei Whisker hat? Weil ich bock drauf hatte :-O :L Und mir dadurch eine stabilere Ausformung des Segels im Bereich der Whisker erhofft habe...
Der türkise gefällt mir echt gut 
:H:
@ Stefan, starten sich verhältnismäßig einfach, leicht nach vorne kippen lassen, und dann durchziehen. Kleine, nicht zu wilde Abfangbewegungen. Hat die Eigenart nach dem Starten sehr schnell über eine Seite abzukippen, wenn scharf eingestellt... Dann läßt er sich aber direkt im Loop einfangen und ab geht die Hatz...
S4 ist nicht nötig
Sehr schick :H: :H:
Der 2m-Vented ist echt ein lecker Teilchen :H: :H:
Auch eine sehr gelunge Farbkombi :H: :H: :H: :H:
Schicker Brocken, mit den Maßen erscheint er doch direkt in einem ganz anderen Licht :H: :H:
Zitat von Kong....beim näxten Mal auf jeden Fall weichere Drogen......zumindest Donnerstags......
Oder zumindest die Schlagzahl etwas drosseln :-O
Sieht nach mehr Arbeit aus als es letztendlich war :-O
Appliziert
Der 140ger war leider nur kurz am Himmel, weil der Wind dann doch nicht stark genug geblasen hat, um wirklich zu zeigen was in ihm steckt. Waren leider effektiv nicht mehr als gute 4 Bft... Aber in den kurzen Böen zeigte er deutlich das er mehr will und dann ordentlich vorwärts geht...
- Editiert von HeinzKetchup am 06.10.2013, 21:22 -
In Renesse durfte mein XL das erste Mal unter meiner Leinenführung Luft schnuppern, und dem ersten Eindruck nach ist er genau das was ich haben wollte, ein im besten Sinne unaufgeregter Schönflieger. Die Shape ist am Himmel einfach wunderschön, lange, dünne Leinen geben ihm ausreichend Raum. Das Austesten der oberen Windgrenze folgt evtl., für mich ist er für wenig Wind gedacht und nicht zum Powern... Werde einen detailierteren Bericht mit mehr Bildern posten, wenn wir beide uns besser kennengelernt haben
Ein Photo von allen vier Größen hab ich dann doch, aber leider nicht im Flug
In Renesse durfte mein Havlicek endlich mal bei angemessenen Windbedingungen an die Luft und stand wunderbar stabil am Himmel, der Bau hat sich mehr als gelohnt
Ich meine es auch irgendwo beschrieben zu haben, das die Whisker mit ordentluch Feuer abgespannt werden sollten... Da fällt dann freiwillig keiner mehr raus
Geflogen wurden die Größen, nur Photos sind leider noch nicht entstanden, möchte ich aber umgehend nachholen
Jungs (und Mädels), ich hab ja mal sowas von Bock.. aber mal so richtig richtig :-O
Das wird legen.....
Zum Gedanken des Kites?
Er soll halt einfach rocken :-O
Bin ja bis auf meinen eigenen Proto noch keinen weiteren Fusion geflogen :L
Zitat von MichaelSVielleicht meldet sich Matthias noch mal zu.
Wozu soll sich Mathias melden?
Ärgerlich ist sowas immer, aber nie ganz zu vermeiden... Das hätte auch mit Chikara passieren können, hätte aber auch nicht passieren können. Ebenso hätte es auch mit Icarex nicht passieren können Hoffe du verstehst was ich meine, man weiß nie zu 100% wie so ein Crash abgelaufen ist, reproduzierbar sind die auch nicht wirklich, so dass man keine wirkliche Vergleichbarkeit hat... Prinzipiell ist Chikara aber für sowas etwas weniger anfällig, da es etwas Aufprall-Energie durch Dehnung hätte aufnehmen können.
