Oder auf drachenstore.de unter der Rubrik "Schnäppchen", den UVEX DOWNHILL "DRAGON" - nutze ich zum Buggyfahren. Absolut geiles Teil zu dem Kurs!!
Beiträge von Zeeland-Kiter
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Der vom Deich: Ja ich klär das mal mit der ARD. Also da muss es 'ne Fortsetzung geben... Ansonsten starte ich hier ab Montag 'ne Unterschriftenaktion. Von mir aus können diese Tests dann auch als Serie produziert werden. :O
Und Leute, wisst Ihr was? Ist das nicht cool - für so was zahlen wir GEZ Gebühren. Wenn sich das mal nicht lohnt, weiß ich auch nicht... ;-)v :H: 8-)
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Ja nächsten Samstag soll's doch ein Teil II mit Bikini im Buggy geben, wo dann verschiedene Buggymodelle getestet werden, oder?
Falls nicht... @ARD-Redaktion: Bitte als Vorschlag mit aufnehmen!
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Isolight: So wat legt man sich doch nicht in den Keller... *kopfschüttel*
*gg*
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Ja Jungs meine Rede... Die Annkathrin hat vom gesamten Beitrag abgelenkt! Und besucht mal ihre Website, die ich eben schon gepostet habe... Ein Model im Buggy - das ist doch mal der Bööööörner! Das war gute Werbung für unseren Buggysport! Alleine deswegen werden am Montag die Buggy Absatzzahlen in die Höhe schnellen!
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Na halloooooo?? Wer da jetzt nicht zum Buggy wechselt...
Bei diesen weiblichen Piloten!!
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Ist die Anki verwandt mit ihm oder wie jetzt? :-O
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Kurze Zwischenfrage: Habe mir das Schnupperabo geordert. Wann geht's denn los mit der ersten vereinten Ausgabe von s&dd und k&f?
Bin schon gespannt! Hoffe, es werden sich genügend Themen um den Buggy drehen...
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Beitrag ist echt cool gemacht. Und dann gleich so 'ne hübsche Kiterin ausgeguckt liebe ARD-Redaktion, wenn das mal kein Zufall ist...
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...der wird von dem ebay Händler zum Festpreis von 19,90 EUR verkauft! Also kann in meinen Augen wirklich nichts sein! Hat mit einem high-tech Sportgerät wohl absolut nichts zu tun...
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Ein Helm ist nicht nur "nicht schlecht", sondern wirklich empfehlenswert - da bin ich absolut bei Seitenschneider. Egal ob Anfänger oder Fortgeschrittener - ein Helm hat schon so manche schlimmere Verletzung verhindert!
Schau mal beihttp://www.drachenstore.de vorbei. Dort gibt es derzeit unter "Schnäppchen" reduzierte Markenhelme von u. a. UVEX & Co in verschiedenen Preisklassen und Ausführungen!
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Aber im Prinzip spricht nichts gegen die BUTAN als Sturm-Kite?
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Ich klinke mich hier jetzt einfach mal mit ein, da es um die U-TURN BUTAN geht. Suche noch einen "Sturm-Kite" für mich und meinen LIBRE Super Truck II BF Light - da habe ich an die 2.5er BUTAN gedacht. In wie fern gibt es einen Unterschied zum Nachfolgermodell BUTAN III? Lohnt es heute, noch das aktuelle Modell zu kaufen, oder lieber auf die neue Version warten?
Habe mir vor kurzem erst die PKD Century Soulfly II 6.0 zugelegt und suche für die "upper class Windstärkern" einen adäquaten Zugschirm... -
Also Verlängerung ist eigentlich nicht mit eingekauft: Ist der normale LIBRE Super Truck II Big Foot Light mit 140er Achse. Denke, dass ich den Sitz hätte mehr nach vorne in Richtung Deichsel bündig abschliessen müssen. Dann kann die Deichsel auch weiter raus und ich sitze "weiter nach vorne".
Jungfernfahrt ist leider erst Anfang Oktober...
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Sry, Tippfehler: Natürlich 140er Achse.
Bin ca. 1,90 m gewachsen. Mein erster Buggy war ein Peter Lynn Competition ST, aus dem ich allerdings definitiv heraus gewachsen bin.
Zumal mit der neuen Zugmaschine, PKD Century Soulfly II 6.0, war mir das in dem PL 'ne Nummer zu riskant... -
Nöö, keine Verlängerung der Deichsel, wenn Du das meinst? Nur die Hinterachse ist verlängert bzw. eine 145er ab Werk!
8-)
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Ist die Frage "Verlängerung?" an mich gerichtet...?
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Letzten Freitag ist er gekommen - LIBRE Super Truck II BigFoot Light mit 140er Hinterachse. Musste natürlich dann direkt mal im Garten aufgebaut werden:
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Sturzflug44: Schau mal im Gebrauchtmark des drachenstore.de vom Sascha vorbei. Dort wird gerade ein LIBRE VMAX angeboten. Ich denke, das wär ein preisgünstiger Einstieg und du und dein Sohn könntet beide mit dem Gerät fahren.
Ich von meiner Seite aus kann sagen, dass ich mit etwa 12 Jahren auf einem Peter Lynn Competition das Buggyfahren erlernt habe. Grundvoraussetzung sollte sein, dass der Kite blind gesteuert werden kann. D. h. Pilot und Kite müssen eine Einheit bilden. Wenn du den Kite blind lenkst, bekommst du mit der Zeit das gewisse Feeling, wie der Kite fliegt, ohne dem kite nach zu sehen...
Viel Spass im Buggy!
Zeeland-Kiter