Beiträge von dwt

Zitat von Frank K.

wie wäre es denn hier mit .

Jul, den hab ich im Auge.

Ich Wünsche mir das ein Drachen / Gleitschirm Hersteller sich des Snowkitens annimmt und einen Kite baut der das Hangsegeln ähnlich sicher macht wie das mit einem Gleitschirm ist. Ähnlich teuer sind die großen Schirme ja schon fast und klarmachen was man dazu lernen muss kann man auch - aber es macht offensichtlich einen höllenspass und wird gerne gemacht, daher sollte das Material endlich sicher genug dafür werden.

Ansonsten Wünsche ich mir vielleicht noch einen intermediate so um die 2,2m und ansonsten Wind und Zeit zum Kiten.

Das kommt auf dein Können an - da Du nachfragst gehe ich davon aus das Du noch nicht so viel Erfahrung hast - daher würde ich auf die siebener Regel verweisen und empfehlen dass Du lieber einen kleineren Kite nimmst.

15-33 knoten == windstärke 4-6

Kite sollte also als Einsteiger nicht größer als 1 Quadratmeter sein damit dich die Böen nicht wegfegen.

Mit mehr Erfahrung weitet sich dein Windbereich dann aus.

Nass.

*neid* Quadrat

Heiko: die Distributorenliste durchzugehen ist eine Super Idee.

Zu dem Sichern der Plastikteile würde ich mich über einen Tip freuen was für dich da gut funktioniert hat, da ich nicht so der Bastler bin. :-/

Zu den Bremstampen: ich hatte das so verstanden, dass das durchgehende Tampen sind, d.h. Die Bremstampen im dem Handle an den Vordertampen dranhängen, bzw das der gleiche Tampen ist. Ist das ein Irrtum, oder wie ist das mit der wegfliegenden Bremse gemeint?
- Editiert von dwt am 19.12.2011, 01:00 -

Hallo Georg,

Hier noch mal Grüße zurück von dem jungen Mann vom Tempelhofer Feld.

Martin

Ich bin da. Weiß noch nicht genau wann und wo, aber ich bin da.

Ich suche immer noch nach diesen Handles in Medium große - hat da vielleicht noch jemand einen Tip?

Ohne das ich jetzt genaueres weiß, kann das durch Böigen Wind durchaus passieren. Wie viel Abstand haßt Du denn zu Hindernissen, vor und hinter dir?

Hast Du einen Windmesser damit Du mal messen kannst wie Stark die Böen sind? 17 bis 22 kann heissen dass der von 10 bis 22 Knoten alles hast, da muss man mit einem Vierer schon empfindlich mit der Bremse spielen und ihn auch mal Pumpen um ihn zu fliegen.

Wenn du ihn sinust und er kommt nicht mehr hoch, dann kann das daran liegen das Du ihn zu weit an den windfensterrand geflogen hast, du grad ne windpause erwischt hast, der Wind grad gedreht hat, du zu weit downwind fährst mit dem ATB, oder aber eine Mischung von all dem.

Hope it Helps.

Gracias, dann frag ich mal nach.

Wo gibt's die noch?

Ich hab jetzt schon eine weile gesucht, aber kein Händler scheint die mehr im Angebot zu haben. Mir gefallen die aber ausgesprochen gut.

Weiß noch jemand einen Händler der noch welche hat?

Danke schon mal!
- Editiert von dwt am 04.12.2011, 17:01 -

Büschen Böig wars heute, aber schön viel Platz.

1,5er Lava 2 im Buggy bei ordentlich Wind.

Auf dem Board im Moment die 3er Hornet. Das ändert sich aber gerade zur 19er Speed3.

Im Stand die 4,4er Cooper VR weil die so schön Schnell ist und bei superwenig Wind fliegt und trotzdem so kontrollierbar ist.

Korrekt, der 21er hat keine verstellbaren Barkräfte.

Zitat von Andre_Eibel

XUL Time, wer ausprobieren moechte ist herzlich willkommen.

Na aber gerne, ab wann bist Du denn so hier?

Also ich find das man die Lava als jemand der Zweileiner schon kennt schon nehmen kann. Und 2,2 ist jetzt auch nicht so groß, wenn man die 7er Regel beachtet. Dazu hat man von der Lava wirklich lange was.

Ich weiß gar nicht was ihr alle habt - ich fands super zum üben heute. Mittags war mir sogar kurz etwas zu böig.

Aber die Windvorhersage für morgen ist misst. Naja, bis nächstes WE

Also ich geh jetzt raus, Morgen wohl eher Vormittags.

Wenn ich so etwas lese stellt sich mir da immer die Frage: Wieso bin ich eigentlich nicht morgens von 7:00 bis 8:00 auf dem Feld? *grummel*

Das muss ich mal dringend ändern.