Beiträge von Woki

Zum Std kann ich nix sagen. Aber vielleicht ist der UL auch interessant?

Waage oben: 47,5. Außen: 50. Innen: 60 (allerdings: Der innere Waageschenkel ist wie bei Alphakites auf der Spreize angebracht. Anknüpfpunkt: 13 cm von der Kielmitte entfernt. FÜR DIE VERGLEICHBARKEIT HABE ICH KONVENTIONELL VOM KREUZ AUS GEMESSEN).
Mein SiSe hat mittlerweile einen 3-PT-Kiel, 3 PT in der UQ, P1X in der Leitkante. Innerer Standoff 27,8 cm (Segel bis Stab), äußerer 27 cm.

Und so bleibt er auch. Er geht genauso früh wie mein 200-Gramm-Derefat-Monster, ist aber ruhiger, langsamer, druckvoller. Und bisher hat sich stets bewahrheitet, dass es an mir lag, wenn ein Trick nicht klappte

Heute finalisiert: Monster 190 (190 Gramm ohne Gewicht). Eigentlich mag ich das Layout von Christian sehr. Aber weil das hier für mich in Richtung Experiment geht, habe ich mich für einen einfacheren Segelschnitt entschieden - der Curve lässt grüßen

Jetzt freu ich mich auf die nächste Flaute ...

Der schönste X, den ich kenne! Viel Spaß damit

Wohl kaum Hatte nur bei den Posts darüber geschaut, und Berlin als Stadt identifiziert ... Sorry

Schleswig-Holstein

Thomas (Woki)
Pinneberg
Sixth Sense (S)UL, Black Pearl, Infinity
53.65013035600765, 9.886600971221924

Mag sein. Aber folgendes trifft auch zu: Mein Kite ist mit den Standard-Apas und einer 54,5 Spreize (6 mm) ausgestattet. Messe ich den Abstand der Punkte, an denen die Spreize auf die Mitte des Leitkantenstabes treffen würde, messe ich 57,5 cm. Montiere ich auf derselben Leitkante Tiny-Apas und nehme eine 5er-Spreize, muss diese 55,6 cm lang sein, damit ich insgesamt wieder auf 57,5 cm komme. Anders gesagt. Würde ich Tiny-Apas mit der kleinen Spreizenlänge kombinieren, zöge das die Leitkanten an dieser Stelle um gut einen Zentimeter weiter zusammen.
Deshalb meine Frage ...
LG thomas

Meine Kites aber auch nicht :-O

Okay, vielleicht zurück zu meiner Frage?

Das hatte ich gesehen, und es juckt mich in den Fingern ... Hätte er mehr Farbe abbekommen, hätte ich schon zugeschlagen

Vielleicht steh ich komplett aufm Schlauch, aber trotzdem zwei Fragen zum Plan:

a) Welche Position wird durch das Verbindermaß auf der Leitkante angegeben? Mitte des Apas? Anfang? Oder der Punkt, wo sich theoretisch Leitkante und Spreize treffen?

b) Beim UL ist die obere Spreize genauso lang wie beim Standard. Wenn man wie angegeben Tiny-Apa verwendet, ändert sich dadurch doch die Geometrie erheblich! Ist das gewollt?

Danke und Grüße

Thomas

Danke füs Nachhaken, Aldo. Hatte tatsächlich nen Fehlerteufel im Hirn. 248 Gramm sind es. Und bei der Gelegenheit noch mal nachgeschaut: Der untere Kielteil ist P90.
Gramm hin oder her: Der SiSe macht bei leichter Bauweise und lieber etwas steiferem Gestänge auch im untersten Windbereich eine gute Figur. Eine Einschränkung für Jojo-Fans: Bei der großen Segelfläche und dem vergleichsweise geringen Gewicht wickelt er nicht wie die Wutz - aber er wickelt.
LG
Thomas

obere LK: 2PT, untere LK: P90, oQS: 5er Structil, uQS: 3PT. Kiel: Nase bis Kreuz Nitro (unten gekürzt), ab Kreuz 6er Exel. Geflogen an 23er LPG, etwa 20 Meter.
Ich hatte schon ewig nen kaputten Nitro (am dicken Ende eingerissen), und habs einfach mal ausprobiert. Für mich geht das Ergebnis in Ordnung. Übrigens hatte ich am Anfang gekürzte Standoffs, von wegen SUL und so. Hat sich aber als der falsche Weg herausgestellt, jetzt bin ich wieder bei den langen Standoffs angekommen.

thomas

Es gibt sicherlich bessere Kenner als mich, aber: Wie wäre es mit einem Sixth Sense? Hab meinen auf 170 Gramm abgespeckt, und trotzdem gehen One-Pop-Jojo, Backspin-Cascade, JacobsLadder, Cascade, Flic-Flac, Taz, Slot, Multi-Lazy, 540er. Und ich glaube, es liegt an mir, noch mehr rauszuholen. (Meiner ist allerdings eigenwillig bestabt: Bei Interesse gern fragen)
Gruß
Thomas

Könnte mir jemand mit 2 Streifen rotem Icarex (10 x 25 cm) weiterhelfen?

LG
Thomas

Mein SUL-Versuch eines Sixth Sense war aus dem 27er. Ich fand den an sich wunderbar, aber bei Nässe blieb er deutlich unter seinen Möglichkeiten. Ich habe das auf das Dehnen des Nylontuchs geschoben. Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht? Und wo wir schon beim Thema sind: Selbst Leitkantentaschen aus Spinnacker stutzen einem Trickdrachen bei Feuchtigkeit die Flügel, oder?
Grüße
Thomas

1 cm Zuschlag doppelt umfalten (Variante 2) und die verbliebenen 5 mm nähen??

Segel über die Tischkante ziehen??

Mit Büroklammern etwas Gerades auf etwas Rundes zwingen?

Manchmal würde ich euch gern über die Schulter schauen können ...

So weit, so gut. Aber ich muss die Sache ja erst einmal in Form bringen. Sprich: Das Segel mit 2,5 cm Saumzugabe an der Schleppkante ausschneiden. Dann einmal doppelseitiges Klebeband, umschlagen und das erste Mal mit den Falten kämpfen. Anschließend ein zweites Mal umschlagen/kleben und endgültig verzweifeln ...
Oder geht das auch anders?

10 Monate später, und immer noch Fragen :-O

Wie bekommt man denn Variante 1 und 2 sauber hin, wenn die Schleppkante eine ordentliche Rundung aufweist? Icarex dehnt sich ja nicht, da produziert man doch massig hässliche Falten?

Danke und Gruß
Thomas

Skytex 27 ist ebenso einfach (wahlweise schwierig) zu nähen wie Icarex. Das ist jedenfalls meine Erfahrung. Es ist aber in der Tat viel weicher, deshalb muss man beim Zusammenkleben der Panele noch mehr als bei Icarex aufpassen. Und wenn dann irgendwas nicht astrein war, und ich deshalb die Panele wieder auseinandergezogen habe, war schon eine Dehnung des Stoffes da. Jetzt sollte man aber nicht rauslesen, das Skytex quasi Gummiband ist - das ist es auf keinen Fall!

Und die Farben: Meiner ist rot und weiß geworden. Sieht bei jedem Wetter/Himmel klasse aus.

Moin,

mir würden FSD-Splittnocken 8 Millimeter sehr gelegen kommen. Mindestens 2, wenn jemand 5 (natürlich gegen Entgelt) abzugeben hätte, wäre ich begeistert

Danke schonmal
Thomas