Beiträge von gerard61

Ich fliege ja so gut wie nicht mehr 2Leiner , aber die "Kurve " hat was .
Ein tolles Shape

Das ist ein Thema bei dem leider viele nicht darüber nachdenken ob andere das auch hören möchten , oder es ist ihnen egal . Ich möchte hier niemandem auf die Füße treten , vielleicht macht ihr es ja anders , dann ist es ja gut , aber ich erlebe auch immer wieder, das ich am Strand oder am See , wo ich meine Ruhe genießen möchte , von Bumm bumm Musik vertrieben werde .
Ich fliege auch gerne mal mit Musik , aber über Kopfhörer, das stört andere nicht . Wie gesagt nur mal so am Rande und zum Nachdenken.
Gruß Gerard

Danke , immer wieder eine Augenweide

Mein Englisch ist zu schlecht als das ich mithören kann was er da erzählt.
Was neu ist , ist wohl (?)das er keine Gaze in der Ventilation verbaut , was den angenehmen Effekt (wie bei meinen Flechtdrachen) haben dürfte , das das Windfenster in voller Größe nutzbar bleibt , welches sonst eingeschränkt wird und den Kite langsamer werden lässt .
Gerard

Dann hebe ihn dir einfach auf bis du es kannst .Es stimmt auch das Zweileiner Piloten erst mal versuchen zu fliegen wie mit einem Zweileiner, ging mir auch so , der erste von mir hat Mäuse gejagt , bis mir mein Sohn, der eine Beamer hatte , gezeigt hat wie es geht .
Oft braucht man Zeit und oder Hilfe .
Grüße Gerhard

Hallo Stefan
Ich bin den Easy Quad noch nicht geflogen, würde ihn aber vom Konzept her keinem Anfänger empfehlen. Er ist doch sehr kurz und erinnert mich vom Shape her an den Skydancer .
Der war auch nur von erfahrenen Piloten zu fliegen .
Groß fliegt ruhig und klein quirlig, und 162 cm ist schon sehr klein .
Wie gesagt , ich bin ihn noch nicht geflogen, doch wenn du Anfänger bist würde ich dir anderes Material empfehlen.
Das wird dann zwar hochpreisiger aber billig kauft man oft zweimal.
Zu diesem Thema gibt es hier reichlich Threads .
Ich wünsche dir das du noch etwas passendes fliegen kannst , damit du nicht gleich aufgibst .
Am besten mal auf einer Wiese andere Drachenflieger ansprechen oder auf einem Drachenfest .
Grüße Gerhard

Du kannst dir ja die Enden mit Sekundenkleber versiegeln , dann kommt die Feuchte nicht rein .

@Chryz
Der Schleifstaub von Kohlefaser ist Lungengängig , keine gute Idee mit der Bohrmaschine, lieber langsam von Hand auf einem feuchten Lappen.
Gruß Gerard

So wie Bernd mache ich das auch , es gibt aber auch Leute die damit nicht zurecht kommen, das Thema ist ja nicht neu hier , die nehmen dann am besten 2 Winder und wickeln jeweils in einer Acht auf.
Das ist dann am Entspanntesten.
Blos keine Spulen , dann verdreht sich die Leine .

Sehr schöne Farbkombi beim
X Race

Kleines Video vom Testflug des 210er Restless in Schikara. Geht ganz gut ab , man beachte den Rückwärtsflug .
https://sendvid.com/cvstxjb9

Sieht gefährlich aus , da werden die Spaziergänger am Strand Platz machen .

Dann geht das wohl mehr in Richtung meines Restless 250 light
Viel Erfolg

Yepp , das passt noch wenn du ihn
nicht als Traktor benutzen willst.
Gerhard

Hallo Peter
Schön das der Restless so gut für dich passt.
Der 240er ist zwar nicht vom 230er skaliert, du kannst aber vom 240er auf den 250er skalieren, das ist kein Problem, auf der anderen Seite kannst du auch von beiden rauf und runter skalieren.
Gerhard

Zitat von Willewatz

Hallo Gerhard
Ich finde, dir fehlt noch ein 210er Restless aus Chikara. Da müsstest du bestimmt noch genügend Reste für haben.
Ist vom Flugverhalten total anders als die Icarex-Version. Der fehlt auch noch in deiner Sammlung.
Also auf zum nächsten Flickwark.

Ok , da isser

Ok gute Idee , könnte vpm Geräusch hinkommen

Hallo Niklas
Den Keilriemen runter und dann .....
Sehe ich dann was es sein könnte ,?
Ich hatte das Problem bei der letzten Wartung angesprochen, aber der Mechaniker hatte keinen Fehler diagnostiziert.
Bei der näcjsten Wartung vielleicht besser woanders hin.
Gerhard

Ich häng mich mal hier an den alten Tröt ran mit meinem Problem.
Ich habe eine Bernina 931 Elektronik welche beim Anfahren vornehmlich aus der Position Nadel unten zum drehen des Tuchs nicht loslegen will und nur durch anschieben mithilfe des Handrads dann wieder normal weiterläuft als sei nichts gewesen.
Beim Gasgeben in dieser Blockade-Situation habe ich dann Störungen im Radio.
Kenmt jemand diesen Fehler und hat eine Idee was dort zu tun ist ?
Gruß Gerard

Ich habe die Knotenleitern gar nicht eingezeichnet, das sind nur die normalen Schlaufen, und wie gesagt nur als Anhaltspunkt.
Ich kenne keine Anleitung, ich mache das nach Gefühl/Erfahrung.