Beiträge von gerard61

Nasenbaer0815

Sorry , hatte Liros DSL 25 gemeint .

@Carsten- Foto mache ich morgen.

Richtig, das hatte ich ganz vergessen, die Leitkante natürlich ebenfalls aus Icarex.

Moin Carsten

Zu 1. Wiegen darf er so wenig wie möglich und so viel wie nötig , klingt Klugschei...... , ist aber ernst gemeint .

Für die Leitkante in 240 kannst du noch 800er Spine nehmen ,oder bis 500er rauf, je nachdem welche Vorliebe man für weiche oder harte Leitkanten hat , wenn du ihn wirklich nur bei ganz wenig Wind fliegen willst , Vertikale gehen auch mit 800er Spine , oder auch noch 1000er , wenn du die poliert bekommst , die Pentalon nehme ich nicht mehr , die färben ab .

Werte von 100 - 180 g. sind möglich . Ich hatte mal einen 1,5er mit 84,3 g. der aber keine Gaze , sondern Löcher hatte . Das ist auch noch eine Option .

Zu 2. Die Verstärkungen kannst du mit Dacron machen , das reicht und ist leichter als LKW Plane .

Als Waageleine habe ich auch schon ungemantelte Dyneema genommen , funktioniert heute noch , nach einigen Flugstunden .

Liros DC 25 ist auch gut , reicht vollkommen .

Zu 4. Vom weglassen der Gaze bin ich kein Freund , ich finde immer er fliegt nicht so gut .

Die Breite wähle ich gleich groß , nehme aber eine leichtere Gaze mit 45g/m ,

gibt es bei Extremtextil , nicht so leicht zu verarbeiten , aber DU schaffst das .

Zu 5. Scheuerschutz in Mylar kannst du ruhig machen , ich klebe ihn nur in der Mitte mit 3mm Tape und nähe außen mit einer langen Stichlänge in Geradstich , da ist noch nie was passiert mit dem Mylar oder dem Icarex , und das bisschen Gewicht ist Vernachlässigenswert .

Du kannst auch noch etwas Gewicht sparen , wenn du die Gummies weglässt , müsstest dann mit Wolkenstürmer Kappen mit dem Schlitz oben drauf arbeiten und die Kappen mittels Waageleine mit einem Knoten welcher die Schnur vor dem durchrutschen schützt sichern. Hört sich kompliziert an , ist aber einfach . Falls interesse , kann ich dir mal ein Bild schicken.

So , das war etwas Input für dich , ich hoffe es hilft , aber es gibt sicher noch andere , die gute Ideen haben , lass es auf dich zukommen .

Bin gespannt was du da wieder tolles bauen wirst .

Grüße Gerard

Danke für den Tipp, dann weiß ich ja schon was meine Frau zu Weihnachten von mir bekommt

Mein Montana Light war etwas in die Jahre gekommen, weshalb ich mir einen neuen gebaut habe , der nochmal etwas leichter konstruiert ist , so das ich jetzt bei 240 cm Größe auf ein flugfertiges Gewicht von 197 g komme .

Ich habe hier mal komplett auf Spanngummies verzichtet. Dann natürlich Spinnaker für die Leitkante usw. Der Erstflug heute bei Hauchwind war schon mal hervorragend, ganz leise . Und er ist ganz willig geaxelt. (oder muss es heißen- hat geaxelt? )

Gerard

Moin zusammen

Ich habe gestern, angeschoben durch ein Missgeschick, den Thread nochmal durchgeblättert und dabei festgestellt das auf einer Seite der Bauplan gezeigt wurde, was ich immer verhindern wollte . Mir selbst ist es auch durchgegangen, aber da ich nicht möchte das der Plan bei Google landet, sondern nur bei Forums Mitgliedern , habe ich nun meine Alben der Baupläne allesamt gelöscht.

Es besteht aber immer noch die Möglichkeit mich anzuschreiben um von mir einen Bauplan für den Eigenbedarf zu bekommen.

Grüße Gerard

Du musst ja die Leitkante nach außen ziehen, deshalb stehen die Verbinder innen im Ausschnitt. Die Stabilität ist ausreichend. Ich fliege meine so bis 40 kn.

Zum Rest kann Wille was sagen, mir ist das Foto zu dunkel

Carsten Moos

Ja der Gummi passt und als T Verbinder die von Elliot 8/8 , welche du dann kürzen kannst, hatte ich irgendwo mal ein Bild eingestellt. Als Nocken nehme ich die von Chewie oder Christopher Engel.

Gruß Gerhard

Moin Carsten

Na das hat ja gut geklappt mit dem rechtzeitigen löschen.

Wenn du noch Fragen hast, kannst du dich gerne melden.

Gruß Gerhard

Den Schaft an den ich dachte habe ich jetzt nicht mehr gefunden, aber den hier :

Schau mal nach , wenn ich mich nicht irre gibt es die auch länger.

Eine Idee hinsichtlich Steifigkeit und Gewicht wären vielleicht auch noch die dickeren Pfeilschäfte von Nijora mit Spine 200

8mm Exel sind definitiv steifer.

4mm Voll hatte ich noch nicht, glaube das macht aber keinen Sinn.

Moin Carsten

Bin gerade im Urlaub, aber soviel schon mal , nimm einfach einen der Pläne , die sind alle noch up to date , wie man so sagt .

Und ich habe extra hier keinen Bauplan reingesteckt, weil ich den für Forumsmitglieder zu Eigennutzung frei gegeben hatte und nicht möchte das der bei Google erscheint, hatte ich auch geschrieben.

Bitte löschen.

Grüße Gerhard

Bei meinen 25 Vierleinern ,die ich dann dabei habe, geht der Windbereich von 3 - 45 kn. Das müsste reichen.

Der Kollege hatte wohl nicht die richtige Auswahl getroffen .

Ich hatte im letzten Urlaub auch so viel dabei und es war zu viel. Im nächsten Urlaub beschränke ich mich deshalb auf die wichtigsten 25 Kites

Zitat von Speedfreak

Moin, hab mal aus ner Laune rzs ein Restless 230 mit vieeel Gaze gebaut .

Herausgekommen ist das hier.

Getauft wurde er von einem Forumsmitglied

auf den Namen DBGR 230 ( Dieter Bohlen Gedächtnis Restless.

LG Frank

Alles anzeigen

Oha , da bin ich gespannt auf den Probeflug.

Achte mal auf die Größe des Windfensters , ich hatte mal einen in Organza gebaut, der hatte ein ganz kleines Windfenster. Aber der flog bestimmt schon besser , denn der hatte ja kein Pink

Und in das Rund noch eine farbige Glasscheibe oder Kugel eingepasst

Das ist ja auch Geschmackssache wieviel Druck einem im Segel angenehm ist .Setze ihn einfach nur so ein das er dir Spaß macht und baue noch einen für darüber .

Am Strand kannst du schön durch den Sand marschieren und mit den Kindern spielen