:-/ Ich glaube nicht, daß man empfehlen sollte, GFK gegen CFK-Rohre zu tauschen. Scheint mir für nen Wiedereinsteiger doch zu heftig.... :R: Da trauen sich viele auch nach Jahren nur ungern ran. :-/
Ich fand die Idee mit den Speedwings gar nicht so schlecht. Zum Einstieg den Leitdrachen und einen weiteren zum Einhängen, alles Weitere kommt dann sowieso von selbst. Vielleicht überzeugst Du ja auch Deine Frau von diesem wunderschönen Hobby und dann kannste auch Kohle raushauen....
Gruß Stefan
Also für 1,-€ nehme ich auch so einen Steiki von Günter!!! 8-) 
:-O 
:H: :H: :H: :H: :H:
Gruß
Stefan
Hallo nochmal,
ist das ein totaler Unterschied im "normalen Handling" ob ich 190 oder 350er leinen habe? Sind die deutlich dicker und stören dann dei Flugeigenschaften im Stand und im Buggy?
Wollte damit mal Ski fahren gehen, will aber nicht sporingen/fliegen etc.
Gruß Stefan
Verstehe zwar nicht alle Jokes :-/ und fasse nochmal zusammen:
190/90er könnten wegen der Impulskraft bei viel Wind einen Tick zu schwach sein, besser etwas stärker, Länge zwischen 16 und 20 m ist gut!
Danke sehr.
Hallo Genki-Freunde,
wo kann man denn so ein Sahneteil käuflich erweben? :O Sagen wir mal 3-4 m Spannweite.
Bin sehr interssiert und finde leider nur maximale die kleinen Genkis bis 2 m Spannweite.
:-/
Gruß Stefan
Zum runterholen eines Einleiners mit ordentlich zug hat sich ein Karabinerhaken mit Tampen bewährt. Karabiner in die Leine einhaken und em Drachen entgegenlaufen. Geht bei Gewitterbildung / aufkommendem Sturm sehr schnell und der Drachen ist schnell unten...
Grüße Stefan
Habe noch nicht erlebt, daß, wenn alles vorher mit den Händles top abgestimmt war,
daß dann, nach Umbau aif die Turbobar, nix mehr ging.
Hallo allerseits,
bin "normalerweise" bei den Zweileinern unterwegs, habe es mir aber angewöhnt, zu Beginn einer Flugsession immer einen bis 3 Einleiner hochzulassen. Ist einfach schöner, bunter,...
Nun meine Frage: Bisher habe ich die Einleiner immer an einen Leinensatz der Zweileiner gebuchtet, unten mittels Lenkschlaufe an einem Bodenanker festgemacht, klappte gut, war aber auf die Länge der Lenkleine begrenzt 
Wenn ich nun aber eine 100m Spule Einleinerschnur habe, und nur z.B. 70 m Schnur lassen möchte, wie buchte ich denn dann die Schnur an? Wenns windet, ist da ja schon ganz gut Zug drauf. Gibts da einen (oder mehrere) Tricks? Brauche ich zusätzlich noch was (Karabiner o.ä.).
Falls jemand ein Foto mit der Lösung hat, würde ich das noch leichter verstehen...
Grüße von Stefan
Hallo Bongo11,
aus Erfahrung mit meinem Sohn (165 / 50 KG) kann ich nur sagen, daß eine 2m (Beamer IV oder Magma) für den Einstieg voll ausreicht.
Bei normalem Binnenlandwind (bis 3 bft) ist das Klasse zum üben und bei mehr Wind wirst Du locker weggezogen und kannst auch springen. 50 Kg sind nicht wirklich viel...
Gruß Stefan
Hallo,
habe vor einiger Zeit einen Raudy SX (2009er Modell) geschenkt bekommen und muß zugeben, daß wir beide noch nicht richtig warm geworden sind. :-/ :-/ :-/ Die kleinen Lenkwege und der Flug selbst ist kein Problem, was mich tierisch nervt ist, daß die Leinen ständig durchhängen. Ich verwende momentan 10er Fireline (geflochtene Angelschnur) in 10,5 m. Auch bei 5 BFT in SPO hängen die Leinen durch. Gibts da noch was spezielleres an Leinen???
Gruß aus Berlin
Stefan
Hallo,
wenn die ganzen Spezialisten hier unter sich sind, kann ich ja mal ne Frage stellen,
die mich schon länger beschäftigt. Fliege momentan gelegentlich ein TTM Gespann mit nem Torero XT vorne.
Da der 8er Stäbe hat, habe ich mir noch nicht viel Gedanken über Lastverteilung etc. gemacht. Auch habe ich noch nie die hinteren Drachen steiler gestellt, da das Gespann auch so gut flog.
Nun die Frage:
Wenn ich die hinteren Drachen nun immer steiler als den vorderen stelle, muß denn dann nicht der erste Drachen viel von dem Gesamt-Druck mit seinen Stäben abfangen? Ist das nicht kontraproduktiv zum "anpassen an den Wind per Knotenleiter"? :O
Ich glaube für Euch ist die Antwort leicht...
Stefan
vielleicht geselle ich mich mit meinem TTM-Gespann ja mal dazu.
Mal sehen wer mehr zu kämpfen hat!
Hallo Leute,
stelle die Frage für meinen Kumpel, der ne Hydra 3,5 hat.
Die Frage ist, ob man die Matte irgendwie anders zum Wind stellen kann, damit mehr Druck aufgebaut wird?
Kann man das vielleicht über die Knotenleiter der Bremsleine ändern??? :O :O :O
Wäre schön, wenn ich Ihm mit Euren Antworten weiterhelfen könnte.
Gruß Stefan
Hallo Perna,
den 1.7er Devil Wing muss man einfach auch habe. SuperKlasseSpassTeil! :H: :H: :H:
Noch steht ja wohl in den Sternen, wann der Dark Devil denn wirklich kommt. Vielleicht hat der mit den Devil Wings GAR NIX zu tun und ist einTrixxer? :O Ich weiss es nicht... :-/
Gruß Stefan
alles klaro!
