ZitatOriginal von Leinad
für die MBS chunnels sind alle bushings da... (also rot und orange)
Gruss Daniöööööl
Nicht die Eggshocks!
Die Bushings für den King-Pin!
Beiträge von earth
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Und immer schön die King-pin Bushings bereit halten :L :-O
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So, die Alternative von MBS ist raus:
mbs-matrix-pro-truckUnd hier ein "must have" für unsere Speed III Deluxe Fahrer: Klick :=(
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Original von Waldschroeder
@JaggHattest Du nicht "demnächst noch mehr Blade-Power" in Deiner Signatur stehen? Wieso ist es jetzt doch'n Libre geworden?
Die 8,5er Blade Power ist bei seinem Kollegen "untergekommen"
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Original von Leinad
hehe... genau das! :-Onaja, halt drucklos auf der Stelle eiern... z.b. die Windart Demon tellerte, sie drehte auch in grossen Grössen recht flott, aber halt fast drucklos.
Gruss Daniööööl
Mal ganz locker bleiben
Das Teil fordert, das kannst du nicht jedem in die Hand drücken, wie die SpeedIII :L -
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Original von Jagg
Ob sich der Preisunterschied von 265EUR für dich lohnt, musst du selber wissen (für den Preis hab ich meine 8er Vampir Race Pro bekommen)Ist ja auch keine Blade :L
@ Kite Fan
Für 200 Euro würde ich erst einmal die Blade III RTF nehmen! Das ist ein guter Preis, das Teil kann auch schon einiges (die Engländer fliegen meist die IIIer).
Hier ist noch ein Video, was die Blade IV ein wenig zeigt, und wo ein kleiner Vergleich zur IIIer gezogen wird:
Klick -
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Original von Dominiknz
kann einfach länger wenn da so viel Dampf hinter ist, auch wenn es mir die Hände abschnürt. Außerdem hab ich wirklich keine gescheiten Powergrips mehr....brauch da unbedingt was neuesIch habe diese - Thema gelöscht -, sind super zu greifen, und nicht so weich wie manch anderer Griff.
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Original von Jänz
schwammig?! Dass ich nicht lache@Bone
Da hast du ihn böse getroffen 8-) :-O -
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Original von Jänz
Mein Beileid :L
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Original von Bone
Und ich bin dabei geblieben :LGute Wahl!
Wobei mein DP kann auf der Stelle loopen, was Dr. Speed III wohl nicht kann :L
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ZitatAlles anzeigen
Original von Windwolves
@meggi: Kannst gerne zum Testen vorbeikommen, Handlekite und Board ist gar nicht sooo schwer.
creeds
GuntramDas kann ich nur bestätigen!
War ich am Samstag froh, daß ich meine Blade mit hatte -
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Dann lieber Schirme wechseln! :L
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Bei breiterer Spur kannst du mehr Druck auf die Kante geben!
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Original von Korvo
@ all
Bei den neuen SAS, die man ab sofort bei mir kaufen kann, ist das Shape verändert worden und er hat zusätzlich noch eine Profilveränderung bekommen. Der Preis richtet sich nach der Querspreizenlänge, sprich 100 cm QS sind 100 € plus Versand. Die Farben kann man selber wählen, es werden nur drei Paneele pro Seite sein.
greetz BerndHier ist mein Sas, gebaut von Korvo (nochmals vielen Dank für das schöne Teil ;-)):
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Original von Elmo80
hmm die bilder kommen mir so bekannt vor :-O :L Jau, dank dir, daß du ein paar schöne Pic's geschossen hast (ich brauche auch mal ne vernünftige Cam ;-))
@Nik
Morgen bin ich nicht in Wanlo! War ein Spontantrip, da ich mal etwas Zeit zur Verfügung hatte.Dragon
Bei 10kn ging es langsam los, die Boen die rein geknallt sind haben vermutlich etwas über den 15kn gelegen, da hat das teil dann richtig geliftet.
Mit deinen 60 kg (ich wiege 85kg) sollten 3-4bft eigentlich fahrbar sein (wenn du etwas Erfahrung hast, und gleichmäßigen Wind!)
Wenn eine Boe kommt, setzt die Blade diese direkt in Zug um, auf dem Board habe ich das durch einen Schuss nach vorne gemerkt -
Heute waren ich mit meiner 6,5er Blade in Wanlo bei 10-15kn unterwegs.
Das Teil hat ziemlich Laune gemacht!
Es ging gut nach oben, und auf dem Board weit nach vorne.Hier sind ein paar Bilder von heute:
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Offen ist, wenn keiner segelt!
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Original von Leinad
Also: Peace on earth please!Hey, lasst mich aus dem Spiel! :L
