Yup,
ich hatte auch vor ca. 6 Wochen mit Dirk telefoniert.
Er sagte schon das das ganze Programm geändert wird, das er einen "Nachfolger" für den K1 in Arbeit hat.
Der K1 soll nur noch als Std. mit (wenn ich mich recht entsinne) gezogenem Gestänge im Programm bleiben.
Telefonisch habe ich Dirk bis jetzt immer erreicht, so gegen 17:00 -18:00 Uhr würde ich es probieren.
Viele Grüße, Jens
Hi SPA,
da ich den Spider selber verkaufe .... laß die Finger davon.
Es ist kein Leichtwinddrachen!
Ein Einsteiger für Kinder und Jugendliche, aber mit Glasfasergestänge, das ist zu schwer für rinrn Leichtwinddrachen, Zug hat er auch keinen ... ich verkaufe Ihn für Kinder ab 6 Jahren ...
Im Verkaufsboartd gibt es gerade einen Easy Sun, nimm den!!!!
Ist ne gute Ergänzung zum Delta Hawk.
Noch günstiger kommst Du nicht an einen vernünftigen Leichtwinddrachen dran!
Ansonsten : sparen!
Viele Grüße, Jens
Neue Nadel rein, dann die Position der Nadel überprüfen, bei Geradstich, bei Zickzackstich und den anderen Stichen.
Bei Bedarf den oberen Deckel ab, den Stichwahlschalter wieder drauf und mit den "großen, schwarzen Schrauben" rechts von der Stichwahlachse und am "Umlenkgelenk" von der Achse zu Dir hin gesehen herumexperimentiert ...
Mail mich an wenn Du mehr Info's brauchst ... ich mach den mal ein paar Fotos ...
Viele Grüße, Jens
@Burkhard
Ist einfach ... Waage am unteren Verbinder befestigen, CTS so wie beim TT aufbauen (15 und 30mm) und die Waage darauf einstellen.
Viele Grüße, Jens
Tja ... und dann baut sich auf einmal so ein "pöser Pursche" zu seinem gekaufte Trion std. einen ul und einen Vtd. selber ... und das Geschrei geht wieder los ...
HQ sollte doch -verdammt nochmal- die Man- und sonstige Power haben wenigsten einen Wettkampfdrachen in mind. 3 Varianten zu produzieren ... ist doch keine Klitsche ...
Viele Grüße, Jens
So ... nun ein paar meiner Gedanken ...
- Das Editorial finde ich so schlimm auch nicht ... es gibt immer wieder "Grabenkämpfe" von Fans bestimmter Marken ... z.B. auch hier (Kitehouse/LO), diese werden manchmal schon unfreundlich/persönlich. Dies zu thematisieren finde ich grundsätzlich ok.
Ob das in diser Form in einer Zeitschrift sinnvoll ist lasse ich mal dahingestellt.
- Das hier im Forum die SuDD öfter kritisch beobachtet wird finde ich völlig korrekt, dafür ist m. E. eine Forum da.
- Ansonsten finde ich einige der Reaktionen hier als nicht angemessen.
- Zum Thema Lieferbarkeit der SuDD ... Ich habe einfach mal angerufen und erfahren das die SuDD in Zukunft wohl immer um 2-3 Wochen später ausgeliefert wird. Ich habe mich schon immer dafür ausgespochen das die SuDD und K&F monatlich im Wechsel erscheinen ... so habe beide Verlage die Chance das der Drachenfreund sich beide Zeitschriften kauft und sich nicht alle zwei Monaten nur für eine entscheidet.
- Ich spreche mich auch ganz klar für zwei Drachen-Zeitschriften in Deutschland aus, auch wenn ich persönlich öfters nicht mit dem Stil/Inhalt der SuDD glücklich bin.
- Zum "Bilderklau" erlaube ich mir keinen weiteren Kommentar. Da ich Ralf persönlich kenne und keinerlei Grund habe an seinen Worten zu zweifeln ist die Sachlage für mich recht(-lich) klar ...
Viele Grüße, Jens
... die Premier-Pfeilente hat "nur" 250cm Länge und Breite, kostet laut Preisliste 89,- €, hat aber Skyshark P300 Gestänge!
Fliegt richtig gut ... nur schade das Premier R. Beutnagel nicht als Designer erwähnt.
Ralf hat meines Wissens nach die Pfeilente "erfunden" ...
Viele Grüße, Jens
Oliver
- Nase schlecht genäht
- Verstärkung am Kiel auch als Panzersperre zu benutzen
- Abdeckungen der Segelstandoffs so genäht das daran! sich die Schnur hervorragend einhängen kann
- Saumschnur an den Flügelspitzen nicht zum Spannen sondern an der LK-Tasche angenäht, am Kiel über das Klettband zu spannen (brummte trotzdem immer)
Naja, das ich auch bei der Beurteilung der Flugeigenschaften nicht mit Online- und andere Tests übereinstimme muß ich nicht noch extra erwähnen, oder?
Und der Vergleich mit der Hornet war schon überlegt ... sie fliegen m. E. ähnlich, aber nicht gleich.
(Eine optimierte Hornet fliegt genauso früh los wie ein TT ul.)
Viele Grüße, Jens
Zitatwobei unter deutlichen 1 Bft
also unter 1 km/h ? :-O
1 Bft. geht von 1 bis einschließlich 5 km/h ... drunter ist es 0 Bft., darüber sind es 2 Bft. ...
@all
Abgesehen davon ... ich habe den Drachen auch getestet ... für einen Drachen von 160,- € VK hat mir die Verarbeitungsqualität nicht zugesagt und ich habe noch eine Hornet die ähnlich aber m. E. besser fliegt ...
unzweifelhaft aber deutlich früher ...
Viele Grüße, Jens
@ Malte
Der (meiner) ist so häßlich ... der hat schon wieder was ... das ist was anderes ... da muß man anglophil sein :-O :-O :-O
Grüße, Jens
crashman
Du hast da was falsch geschrieben ... nicht "Fährmannsand" sondern "Fehmarnsund" muß das heißen ... :-O
Schön von Dir zu hören (arbeitest Du noch bei diesem komischen Biker?).
Komm mal an einem Wochenende vorbei (vornehmelich am letzten Wochenende im September, ich will ein kleines Drachenfliegermeeting auf Fehmarn machen), so weit ist es nicht weg ..
Ich will mal Deine Thornback fliegen ...
Viele Grüße, Jens
Danke für diese Informationen!
Das ändert natürlich einiges ... aber ich habe nicht damit gerechnet das ein Foto veröffentlich wird auf dem man nur ein Drittel der Ventilation erkennen kann! :O
Dann will ich mich hiermit bei Euch für meinen vorherigen Beitrag entschuldigen! 
Ich flieg in einer windigen Gegend und die Wettkampfdrachen müßen in Deutschland (wie ist es in Frankreich?) auch mehr als 5+ Bft. vertragen. Deshalb habe ich gerne einen Vented der auch noch 6 Bft. abdeckt. OK, vielleicht sollte man dann von einem Supervented sprechen?
Ansonsten, die Einladung bleibt natürlich bestehen. Sollte es Euch jemals hier in den Nord-Nord-Osten verschlagen, Ihr seid jederzeit herzlich einbgeladen (ich stelle schon mal eine gute Flasche deutschen Rotwein - ja, so etwas gibt es auch - warm :-O ).
Wind kann ich fast garantieren!
Viele Grüße, Jens
... ich mag ja blöd sein .. aber wie krieg ich Knicki an die Leine ...
Webseite, e-mail, Telfon, egal...
Ich war schon immer ein Fan seiner Drachen, habe nur noch keinen (nur mal geflogen ...) besessen.
Der 0,4 hört sich gut an und selber bestücken ist für mich nicht unbedingt ein Problem ...
Von Knicki kaufe ich einen ohne Ihn vorher gesehen zu haben.
Mr. Longs Drachen ... tja, dürften nicht ganz billig sein und wann bin ich schon mal in der Bretagne?
4Speed wird gebaut!
Apex ... hmmm, nur bis 7 Bft? Wäre aber eine Möglichkeit, wenn ich Ihm etwas die "Drehfreudigkeit" abgewöhnen kann, daran bin ich nicht interessiert (ja ich weiß die Waage ... aber ich lerne immer mehr wie komplex das Thema ist).
Viele Grüße, Jens
@all
meine Äußerungen waren mehr oder minder ein Kommentar zu Toms Aussage das der Drachen "super" aussehen würde ... wollte nurmeine Meinung vertreteb das gut fliegen Drachen nicht zwangsweise gut aussehen müßen, egal ob von Kitehouse, HQ, LO oder sonst einer Firma ... :-O
Sonnenwind (RN Malte?)
Ja, tatsächlich, ich kaufe mir keine Drachen die ich häßlich finde ... egal wie gut Sie fliegen ... bei mir fliegt das Augen mit 
und was hat meine Aussage mit Deiner Kaufentscheidung zu tun?
Viele Grüße, Jens :-O
Ich glaub die Franzosen sollten nur noch von Binnenland-vented sprechen ...
Wenn ich die Größe der Ventilierung sehen erinnere ich mich an meinen Impact-vented der auch so eine Lachplatte war ...
Denn Drachen auf dem Bild oben würde ich vielleicht noch als Semi-vented bezeichnen ...
Ich glaub ich muß mal die Kollegen aus Frankreich an die Nord/Ostsee-Küste einladen ... nicht nur am Mittelmeer (obwohl es da ja auch ordentlich winden kann) ...
Humor ist, wenn man trotzdem lacht ...
Jens
Moin, moin,
ich bin gerade am tüfteln ... aber was ich suche ist ein schneller Drachen ... kein schnell drehender, sondern ein schnell fliegender.
Durch den 4Speed Thread habe ich mich noch nicht komplett durchgelesen, gibt es irgendwo eine Zusammenfassung?
Antisleep hört sich nett an ... wie schon vorher gefragt wurde ... gibt es eine Bauplan (oder habe ich etwas überlesen)?
Der Drachen sollte deutlich schneller sein als der Positron (und kommt mir nicht mit 'nem FastForward, Hawk oder solchen Teilen ...),die Zugkraft ist für mich kein Kriterium ... wer kann da helfen?
Viele Grüße, Jens
(P.S.: Sorry, wenn ich wie Mr. Großkotz klinge, aber ich habe hier 20 Wochen im Jahr mit Winden ab 4 Bft bis rauf auf 8-9 Bft., da hat man ausgiebig Zeit Drachen wie Positron oder DeltaHawk zu fliegen und dann als zu langsam zu empfinden ... )
- Editiert von Jens Lück (OH) am 30.07.2005, 02:32 -
.... hmmm
Das Vorsegel sieht ja scharf aus ... und der Drachen fliegt bestimmt auch klasse ... aber da ist ja selbst ein Phantom von Hr. Benson noch schöner ...
Sorry, aber vom Schnitt und von Design ist der Drachen alles andere als "schön" für mich ... wenn ich ehrlich bin finde ich ihn ziemlich häßlich ...
... aber das alles ist ja Geschmackssache ...
Viel Spaß allen damit,
Jens
