Hi! Ich habe einen Reisevlog von unserem Ausflug zum Drachenfest Otterndorf gemacht! Schön solche Erinnerungen festgehalten zu haben in Zeiten wo Drachenfeste abgesagt werden.
Beiträge von Martin_little
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Wir haben Taffeta genommen. Dabei solltest Du beachten dass alle Kanten sauber versiegelt wurden da der Stoff gerne ausfranzt. Wir haben die Turbinen seid Jahren und keine Probleme.
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Vielen Dank, das freut mich sehr!
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Hi!
Nachdem ich bei Andrew mal das ein oder andere kleine Tutorial gesehen habe wie man mit großen Drachen umgeht habe ich aber nicht viel zu dem Thema gefunden. Daher habe ich gedacht ich gebe mal unsere Erfahrungen der letzten Jahre weiter. Mir ist bewußt dass man wahrscheinlich alles auf eine komplett unterschiedliche Art und Weise lösen kann. Daher würde es mich auch interessieren wir Ihr das so macht? Ich hoffe das artet nicht in einem geflame aus
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Die Pollerwiesen kenne ich natürlich. Ist mir aber deutlich zu aufwändig für größere Drachen. Ich weiss auch nicht ob man da einen Bodenanker gesetzt bekommt. Ich suche etwas wo man direkt mit dem Auto an die Wiese kommt.
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Hey,
ich wohne mittlerweile in Köln Roggendorf und suche in der Umgebung eine Wiese zum Fliegen. Hat jemand einen Tip wo man auch sehr nahe mit dem Auto an die Wiese kommt?
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Ich möchte hier keine Welle starten und nach diesem Statement werde ich auch nicht mehr antworten.
Fakt: dieses Jahr gab es deutlich mehr Platz für 2/4 Leiner als die Jahre davor. Das konnte man sehr gut an der Positioniereung der Bigpacks sehen.
Fakt: Norddeich bietet für 60 2/4 Leiner Piloten gar keinen Platz. Hat das Fest noch nie und wird es auf den Wiesen auch nicht. Selbst wenn keine 1-Leiner am Himmel wären würdest Du 60 Piloten nicht unterbekommen.
Fakt: es haben über alle Tage mehrere 4 Leiner Piloten im Team an langen Leinen fliegen können ohne Probleme.
Fakt: für die Flighschool war genug Platz da. Ich habe selber dort dem ein oder anderen geholfen bei seinen ersten Flugversuchen.
Fakt: auf einem Drachenfest geht es immer eng her, vor allem wenn die zur Verfügung stehende Fläche klein ist. Dass es zu Rangeleien unter den Drachen kommt bleibt dort nie aus. Wen das stört muss auf freie Flächen ausweichen um verantwortungsbewußt zu fliegen.
Ich fliege seid mittlerweile 30 Jahren 2/4 Leiner und seid rund 8 Jahren auch 1 Leiner und habe gelernt, dass ich mich als 2/4 Leiner Pilot auf Drachenfesten immer mit den Begebenheiten arrangieren muss. Das bedeutet auch u.a. kürzere Schnüre zu verwenden damit jeder etwas Platz zum Fliegen hat. Dass Dornumersiel mehr Fläche bietet liegt auf der Hand. Wenn Piloten dorthin gehen zum Fliegen steht es ihnen ja auch frei. Es kommt aber hier etwas der Eindruck rüber als wollte der Veranstalter keine 2/4 Leiner auf dem Feld haben. Das kann ich absolut nicht bestätigen. Ich habe immer eine Fläche über alle vier Tage gefunden wo ich an 20m Leinen mit meinem Trickdrachen Spaß hatte. Aber vielleicht war ich dabei auch nicht verantwortungsbewußt genug
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Also es gab dieses Jahr verhältnismäßig sehr viel Platz für 2 und 4-Leiner. Die Bigpacks standen deutlich komprimierter nach vorne hin und gefühlt war 1/3 der Fläche für 2 und 4-Leiner.
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Dankeschön! Ja der Manta ist unser neuer Schlepper
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Vielen Dank! Der OKI zappelt wie jede andere lebendig am Himmel.
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Mit der sehr freundlichen Mithilfe von Stephan haben mein Dad und ich eine 22,5m Maxi Krake gebaut.
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Hallo,
ich suche eine Wiese in oben genannten Raum. Mir sind die Wiesen am Rhein bekannt, dort ist es aber zum einen schwer einen Bodenanker zu setzen und zum anderen muss man die Klamotten zu weit tragen. Ist mir ehrlich gesagt bei gutem Wetter auch viel zu voll. Am liebsten eine Wiese abseits vom geschehen wo man mit großem Spielzeug Spaß haben kann.
LG Martin
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Ich greife den Thread mal auf. Ich habe eine 1222 und beim Nähen gestern kam irgendwann Geräusche aus Richtung Motor die wie überspringende Funken geklungen haben beim Lastwechsel. Ich habe gerochen und geschaut und nichts festgestellt. Die Maschine näht einwandfrei. Beim Testen und Stöbern wechselte das Geräusch irgendwann auf ein lautes Summen oder Pfeifen so wie hochfrquente Elektromotoren klingen. Die Maschine näht weiterhin einwandfrei und leichtgängig und mir fällt ausser dem Geräusch nichts auf. Hat jemand eine Idee was das ist oder wo ich prüfen kann? Werde heute mal die Verkleidung vom Motor abnehmen und schauen was ich sehe.
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ok vielen dank ☺️
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Hallo zusammen,
wir sind grade mal wieder am werkeln und da wollte ich mal wissen wie Ihrbei Euren grossen stablosen Figuren die Aufnahmen der Waageachnüre am Tuch konsturiert und ausführt. Details mit Fotos wären super
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schön das freut mich! bin auf bilder gespannt! meiner wird bald gebaut
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Ich bin fündig geworden DRADABA
ursprüngliche Matrix-Turbowaage:
oben - 82,0
unten - 84,0
turboschenkel - 29,0
innen - 104,0spätere Turbowaage
oben - 82,5
unten - 88,0
turboschenkel - 18,0
innen - 96,0Cloud Nine / Paul May - Aktivwaage
[dflink=4160]aktivwaage[/dflink]aircraft - dreipunkt waage:
oben - 60,0
unten - 59,0
innen - 64,0[img]Paul:
"Übrigens mag es für manche Piloten sinnvoll sein, die weichen,
flexiblen Stand-Offs gegen steife CFK-Stand-Offs (3 mm) auszutauschen.
Damit sind dann Yo-Yos und dergl. viel besser handhabbar. Wenn ich mich
recht erinnere, flogen Team Reflex aus Moers, Hans-Christian Burg und
das Pair Too Reflex (Burg/Th. Zygar) den Matrix so. Und was Too Reflex
und H.-C. Burg mit diesem Drachen aufführten, war verdammt gut und
sehenswert." -